L'avenir des véhicules électriques....

[lepicard]

Dernier message de la page précédente :

Vous avez du voir,comme moi, sur les infos télé les queues invraisemblables (et le temps passé...) auprès des chargeurs sur les parkings autoroutiers allant vers le sud !
Cela permet de réfléchir sur le bien fondé actuel des VE...et surtout sur la manque presque total d'infrastructures de recharges.
Ou alors faire le tour uniquement de son pâté de maison et recharger chez soit.....c'est l'avenir.

Remarquez que je ne traite pas de dégénérés ou de trous du cul ceux qui possèdent un VE.

oui ; mais tu le penses si fort , que ça s'entend
rendez vous dans moins de 10ans

[olivers]

Ah parce que pour toi la joie de vivre c'est uniquement la voiture, la moto, le troquet et la misogynie ?

Vivement que la prochaine génération arrive dans ce cas, pour nous débarrasser de cette vision horrible de la vie.

Bah oui depuis toujours !
Moi je n'attends pas le monde des cyclistes unisexe mangeurs de légumes avec impatience...quel délire !

[olivers]

Ah parce que pour toi la joie de vivre c'est uniquement la voiture, la moto, le troquet et la misogynie ?

Vivement que la prochaine génération arrive dans ce cas, pour nous débarrasser de cette vision horrible de la vie.

On peut parfaitement être amateur de voitures, et en même temps faire les 3 km domicile travail a velo

On peut aimer sortir et s'amuser, et en même temps être dans une démarche de sobriété la semaine avec des activités familiales et fêtes le week end avec les amis

ON peut etre homme et femme, et en même temps se respecter mutuellement.

C'est une sorte d'homme de Cro magnon, ce n'est pas Neanderthal, mais juste le néant

Le taf à 3 kms, vision du bobo urbain qui veut imposer son monde à tous les français .
S'amuser avec sobriété :eh ben mon petit pote, je vais te dire un truc, je suis pas content de devenir vieux, mais quel
bonheur d'avoir été jeune dans les années 70 .....

[lepicard]

Ah parce que pour toi la joie de vivre c'est uniquement la voiture, la moto, le troquet et la misogynie ?

Vivement que la prochaine génération arrive dans ce cas, pour nous débarrasser de cette vision horrible de la vie.

Bah oui depuis toujours !
Moi je n'attends pas le monde des cyclistes unisexe mangeurs de légumes avec impatience...quel délire !

toi , t'as du prendre des mornifles par ta femme en rentrant du bistrot après une virée en bagnole avec tes potes

[olivers]

Mdr le vélo électrique ça défoule ! je me marre, comme coureur encore à pres de 70 balais et ancien marathonien,
devant cet engin sans effort...lamentable-les collègues cyclistes, les vrais, avec le vélo de course le dimanche, se
marrent aussi...et encore je passe un voile pudique sur les jeunes obèses en trottinette .
Le rapport avec la différence homme-femme, c'est vendu dans le pack écolo, ou tu es obligatoirement gauchiste, pour
les migrations, le wokisme, le féminisme radical etc..! tout ce qui fait table rase de notre société..
Pour ce qui est des piétons, ils sont beaucoup plus victimes des 2 roues electriques,j'en sais quelquechose, quand je ne
cours pas je fais des kms de marche sur les trottoirs ou les voies soit disant partagées ou ces irresponsables nous frôlent constamment .
Cqfd

bon dieu, je ne sais pas à quoi tu tournes à ton age, mais c'est puissant quand même.

Développe .

[olivers]

Bah oui depuis toujours !
Moi je n'attends pas le monde des cyclistes unisexe mangeurs de légumes avec impatience...quel délire !

toi , t'as du prendre des mornifles par ta femme en rentrant du bistrot après une virée en bagnole avec tes potes

Non, elle était avec moi, même derrière la Kawasaki Turbo pour rentrer à la maison .

[olivers]

quelques images de << Ploumanac'h les thermiques >>
https://www.youtube.com/watch?v=2ecTqqZaUsc

Ils attendent avec impatience nos criter 3 bientôt expatriées, quel progrès, puisqu'ils ont des poumons spéciaux résistants a la pollution...

[olivers]

Un article qui parle de la possible ouverture d'une mine de lithium en France, sur un site qui est déjà une carrière d'argile, et d'une filière de traitement du minerai pour en faire du lithium utilisable. Le tout avec pas mal de précautions environnementales, notamment pour fournir du lithium peu émetteur de GES par rapport à ce qui se fait dans d'autres pays, histoire d'avoir des VE moins émetteurs de GES à la production.

Comme ça il y aura un peu moins d'esclaves pour permettre à vos VE de rouler....?
Par contre vos portables....

[lepicard]

toi , t'as du prendre des mornifles par ta femme en rentrant du bistrot après une virée en bagnole avec tes potes

Non, elle était avec moi, même derrière la Kawasaki Turbo pour rentrer à la maison .

ah ok c'était miss top case , celle qui te gonflait quand elle en avait marre de vos singeries ,,, on a les même lors de concours de pêche

[sofasurfer]

Vous avez du voir,comme moi, sur les infos télé les queues invraisemblables (et le temps passé...) auprès des chargeurs sur les parkings autoroutiers allant vers le sud !
Cela permet de réfléchir sur le bien fondé actuel des VE...et surtout sur la manque presque total d'infrastructures de recharges.
Ou alors faire le tour uniquement de son pâté de maison et recharger chez soit.....c'est l'avenir.

Remarquez que je ne traite pas de dégénérés ou de trous du cul ceux qui possèdent un VE.

Il n'y a aucune info dans ce sens.

Après il est possible que localement cela soit complet et qu'il faille attendre 5 10 mn sur certaines plages horaires. Mais moi ce que j'ai vu c'est plus des témoignages de conducteurs de VE excédés par des voitures thermiques garées sur les places de recharge VE car, étant protégées car une omrbière, les beaufs réfractaire adaptes du toupourmaggle et du janérienafout' préfèrent se garer à l'ombre tout en privant une voiture électrique de se recharger...

[LOFOTEN]

Si..si sur les aires d autoroutes il y a des gardiens qui guident les gens pour se brancher avec les différentes bornes.Et surtout empêcher les bagarres de stationnement....avec des files d une bonne quinzaine de véhicules.

[Victor]

L'avenir des véhicules électriques ?
Des méga-usines de fabrication de batteries sont en cours de construction en France et en Europe.
Il est probable qu'une fois ces usines opérationnelles les règles commerciales européennes vont encore plus se durcir vis-à-vis des importations chinoises de VE.
Si l'UE durcit fortement les conditions d'importations des VE chinois afin de protéger l'industrie européenne automobile européenne, cela va tendre fortement les relations entre l'Europe et la Chine qui a méga subventionné son industrie automobile électrique dans le but d'éliminer la concurrence.

La question est : l'avenir des véhicules électriques sera-t-il 100% chinois ou bien l'industrie automobile européenne va-t-elle savoir résister aux importations chinoises avec l'appui de l'UE ?

Seule une UE forte permettra de résister aux importations chinoises, c'est à dire une UE sans les souverainistes à deux balles du RN.

[lepicard]

L'avenir des véhicules électriques ?
Des méga-usines de fabrication de batteries sont en cours de construction en France et en Europe.
Il est probable qu'une fois ces usines opérationnelles les règles commerciales européennes vont encore plus se durcir vis-à-vis des importations chinoises de VE.
Si l'UE durcit fortement les conditions d'importations des VE chinois afin de protéger l'industrie européenne automobile européenne, cela va tendre fortement les relations entre l'Europe et la Chine qui a méga subventionné son industrie automobile électrique dans le but d'éliminer la concurrence.

La question est : l'avenir des véhicules électriques sera-t-il 100% chinois ou bien l'industrie automobile européenne va-t-elle savoir résister aux importations chinoises avec l'appui de l'UE ?

Seule une UE forte permettra de résister aux importations chinoises, c'est à dire une UE sans les souverainistes à deux balles du RN.

bonjour
juste un petit rappel
depuis longtemps ,il a été décidé par le parti communiste Chinois que la Chine doit être la première puissance mondiale pour le centenaire de l'accession de Mao en 1949, donc ça promet de cartonner encore 25 ans ; mais c'est peut être une garantie pour la paix , la Chine n'ayant pas envie de se disperser dans des conflits

[Victor]

L'avenir des véhicules électriques ?
Des méga-usines de fabrication de batteries sont en cours de construction en France et en Europe.
Il est probable qu'une fois ces usines opérationnelles les règles commerciales européennes vont encore plus se durcir vis-à-vis des importations chinoises de VE.
Si l'UE durcit fortement les conditions d'importations des VE chinois afin de protéger l'industrie européenne automobile européenne, cela va tendre fortement les relations entre l'Europe et la Chine qui a méga subventionné son industrie automobile électrique dans le but d'éliminer la concurrence.

La question est : l'avenir des véhicules électriques sera-t-il 100% chinois ou bien l'industrie automobile européenne va-t-elle savoir résister aux importations chinoises avec l'appui de l'UE ?

Seule une UE forte permettra de résister aux importations chinoises, c'est à dire une UE sans les souverainistes à deux balles du RN.

bonjour
juste un petit rappel
depuis longtemps ,il a été décidé par le parti communiste Chinois que la Chine doit être la première puissance mondiale pour le centenaire de l'accession de Mao en 1949, donc ça promet de cartonner encore 25 ans ; mais c'est peut être une garantie pour la paix , la Chine n'ayant pas envie de se disperser dans des conflits

Les allemands sont pragmatiques. Ils défendront leur industrie et en particulier leur industrie automobile.
Ce sont les allemands qui finalement dirigent l'Europe avec leur poids économique et financier, il ne faut pas l'oublier.

Tant que les marché chinois est toujours intéressant pour l'exportation de leurs véhicules haut de gamme, ils refuseront de mettre des droits de douane sur les importations de VE chinois.
Mais si finalement, les importations de VE chinois en Allemagne atteignent un niveau qui met en danger leurs constructeurs auto, alors là, ce sera une autre histoire et on pourrait voir un retournement complet de la politique allemande donc européenne.

[Yaroslav]

quand à jancovici, je ne comprend pas ton commentaire. visiblement tu n'as pas bien suivi ses divers conférences parce que si il y a une constante dans ses propos, c'est bien la nécessité de décroissance (même si il ne prononce jamais ce terme) et aucunement le technosolutionisme que tu décris.

Vous m'avez mal compris, vous pouvez me relire.
Je disais justement, s'il y a bien une qualité que je trouve à Jancovici, c'est de ne pas se complaire dans le "techno-solutionnisme", alors que c'est une tare partagée par beaucoup d'ingénieurs (je trouve).
Oui je sais qu'il prône une forme de décroissance, je ne le critique pas forcément sur ce point. La seule chose qui me gêne un peu chez lui c'est qu'il donne l'impression de snober les énergies renouvelables (j'ai eu cette impression en lisant certains de ses articles) mais je me trompe peut-être.

[LOFOTEN]

Il y a , partout dans le monde, des recherches sur les moteurs thermiques et a hydrogéne......qui cherche trouve .
Par exemple les Japonnais (pour aujourd'hui.....car je poste souvent des infos)

En quoi ce moteur japonais pourrait révolutionner l’industrie automobile ?
Par Adrien Sahouli
Publié le 14 mai 2024 à 17:30
Mis à jour le 14 mai 2024 à 17:30

oyota a annoncé il y a quelque temps une avancée majeure. Une avancée qui pourrait avoir un impact hyper positif pour l’industrie automobile dans sa globalité. Voici tout ce que vous devez savoir !
EN BREF

Toyota innove avec un moteur à ammoniac, promettant de réduire de 90% les émissions de gaz nocifs.
Ce moteur offre des performances comparables aux moteurs à essence, tout en étant plus écologique et économiquement viable.
Cette technologie pourrait transformer l'industrie automobile en réduisant la dépendance aux énergies fossiles.

La marque japonaise Toyota a toujours été un précurseur dans l’industrie automobile en démocratisant bon nombre de technologies qui se sont imposées dans le paysage automobile. Fort de son expérience dans ce domaine, la marque revient avec une nouvelle technologie, un moteur révolutionnaire fonctionnant à l’ammoniac. Cette innovation pourrait purement et simplement redéfinir l’avenir de l’industrie automobile en offrant une alternative écologique aux moteurs traditionnels ainsi qu’aux voitures électriques.
Le moteur à ammoniac promet une réduction significative des émissions de gaz nocifs tout en maintenant ses performances même dans des conditions climatiques extrêmes. L’un des principaux atouts de ce nouveau moteur est sa capacité à réduire de 90 % les émissions de gaz nocifs. Contrairement aux moteurs à essence qui produisent du dioxyde de carbone, la combustion de l’ammoniac ne dégage que de l’azote et de l’eau. Inutile donc de préciser que cette caractéristique permet de minimiser considérablement l’empreinte carbone du moteur.

Une révolution en approche ?

Le moteur à ammoniac présente de nombreux avantages par rapport aux moteurs traditionnels. Toyota a modifié un moteur turbocompressé de 2,0 litres pour qu’il fonctionne avec de l’ammoniac, obtenant ainsi des performances comparables à celles des moteurs à essence.
Contrairement à l’hydrogène par exemple, l’ammoniac semble offrir une solution plus attrayante à long terme. Il est moins coûteux et plus facile à intégrer dans les infrastructures existantes. L’adoption du moteur à ammoniac pourrait réduire considérablement la dépendance aux énergies fossiles. L’ammoniac est abondant et peut être produit à partir de sources naturelles comme l’urine, rendant cette technologie économiquement viable et écologiquement durable.
Si le moteur à ammoniac de Toyota tient ses promesses, il pourrait transformer l’industrie automobile. Cette innovation pourrait reléguer les carburants traditionnels, les moteurs à hydrogène et les voitures électriques au second plan. À voir maintenant comment tout cela va évoluer !

https://www.autoplus.fr/actualite/moteu ... 28066.html