Mais malgré ça ...avant de dépasser Peugeot et ses series 2 3 et 5008...avec des VE
Y a du boulot ...
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ça viendra ,,, surtout celles avec un moteur en carton qui passent plus de temps au garage pour les bricoler en attendant la panne suivante
lepicard a écrit : ↑15 mars 2025 14:19ça viendra ,,, surtout celles avec un moteur en carton qui passent plus de temps au garage pour les bricoler en attendant la panne suivante
En plus ,la mode des 1000 bornes d'une traite pour (peut être) aller s'agglutiner ,,, tire à sa fin
moi , ce que je vois (pour les fréquenter) , c'est le développement considérable des super chargeur et autres bornes , il y a quand même une raison
En plus ,regarde bien les pubs de bagnole à la télé : rapé les gazoualeuses , moins de tapage sur les Zibrides
oui ,, ça vient ,,,,, en douceur
Evidemment dans ton bledmic43121 a écrit : ↑15 mars 2025 20:08lepicard a écrit : ↑15 mars 2025 14:19
ça viendra ,,, surtout celles avec un moteur en carton qui passent plus de temps au garage pour les bricoler en attendant la panne suivante
En plus ,la mode des 1000 bornes d'une traite pour (peut être) aller s'agglutiner ,,, tire à sa fin
moi , ce que je vois (pour les fréquenter) , c'est le développement considérable des super chargeur et autres bornes , il y a quand même une raison
En plus ,regarde bien les pubs de bagnole à la télé : rapé les gazoualeuses , moins de tapage sur les Zibrides
oui ,, ça vient ,,,,, en douceur
Je vais te contrarier ..ICI le VE ne prend pas ..IL N'Y A QUE 6 BORNES SUR LE PORT D'HYÉRES ..
ET mis a part l'été les bornes sont désertées ..
Mais je veux bien que le VE soit un bon truc ..
.Mais PERSONNE ICI NE RÉPOND AUX QUESTIONS ..
LE COURANT ..PREMIER OBSTACLE ..40 MILLIONS DE VOITURES ..
SANS COMPTER LES CAMIONS LES ENGINS LES TRACTEURS....
ETC ..EN 2
LES GENS QUI SONT DANS LES ÉTAGES ...on m'a répondu on mettra des bornes ..OU ?
Dans mon village 20 000 H on les met OU ces bornes ,on les alimente COMMEMT ?
Si l'un d'entre vous a une réponse censée ...je suis preneur ..
![]()
Vous n'avez qu'à aller faire les concessions et regarder ce qui est en vente sans malus écologique et sans malus au poids. Je connais la réponse, je suis en train de boucler ma propre étude de marché.mic43121 a écrit : ↑15 mars 2025 20:08lepicard a écrit : ↑15 mars 2025 14:19
ça viendra ,,, surtout celles avec un moteur en carton qui passent plus de temps au garage pour les bricoler en attendant la panne suivante
En plus ,la mode des 1000 bornes d'une traite pour (peut être) aller s'agglutiner ,,, tire à sa fin
moi , ce que je vois (pour les fréquenter) , c'est le développement considérable des super chargeur et autres bornes , il y a quand même une raison
En plus ,regarde bien les pubs de bagnole à la télé : rapé les gazoualeuses , moins de tapage sur les Zibrides
oui ,, ça vient ,,,,, en douceur
Je vais te contrarier ..ICI le VE ne prend pas ..IL N'Y A QUE 6 BORNES SUR LE PORT D'HYÉRES ..
ET mis a part l'été les bornes sont désertées ..
Mais je veux bien que le VE soit un bon truc ..
.Mais PERSONNE ICI NE RÉPOND AUX QUESTIONS ..
LE COURANT ..PREMIER OBSTACLE ..40 MILLIONS DE VOITURES ..
SANS COMPTER LES CAMIONS LES ENGINS LES TRACTEURS....
ETC ..EN 2
LES GENS QUI SONT DANS LES ÉTAGES ...on m'a répondu on mettra des bornes ..OU ?
Dans mon village 20 000 H on les met OU ces bornes ,on les alimente COMMEMT ?
Si l'un d'entre vous a une réponse censée ...je suis preneur ..
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bien résuméLeGrandNoir a écrit : ↑16 mars 2025 13:55Vous n'avez qu'à aller faire les concessions et regarder ce qui est en vente sans malus écologique et sans malus au poids. Je connais la réponse, je suis en train de boucler ma propre étude de marché.mic43121 a écrit : ↑15 mars 2025 20:08
Je vais te contrarier ..ICI le VE ne prend pas ..IL N'Y A QUE 6 BORNES SUR LE PORT D'HYÉRES ..
ET mis a part l'été les bornes sont désertées ..
Mais je veux bien que le VE soit un bon truc ..
.Mais PERSONNE ICI NE RÉPOND AUX QUESTIONS ..
LE COURANT ..PREMIER OBSTACLE ..40 MILLIONS DE VOITURES ..
SANS COMPTER LES CAMIONS LES ENGINS LES TRACTEURS....
ETC ..EN 2
LES GENS QUI SONT DANS LES ÉTAGES ...on m'a répondu on mettra des bornes ..OU ?
Dans mon village 20 000 H on les met OU ces bornes ,on les alimente COMMEMT ?
Si l'un d'entre vous a une réponse censée ...je suis preneur ..
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La réponse est:
- il n'y a plus de Diesel (sauf la rustique wfiet Tipo à 16 800 - 19 000 €)
- il y a beaucoup d'hybrides non rechargeables, dans les tailles petites et moyennes il respectent les 113 g/km de CO2. Mais des marques low cost comme Dacia ont du mal sur ce point.
- il y a des hybrides rechargeables, c'est inégal suivant les marques. Renault par exemple est faible sur ce sujet, Toyota et les autres japonais et coréens zussi
- il y a un manque d'offres électriques. C'est fini pour les électriques "chinoised" ( BYD, MG, Geely ... et Tesla) à cause de la taxe UE. Les constructeurs chinois avaient pris de vitesse les européens, la taxe de 35% est juste là pour les arrêter et permettre aux européens de revenir dans la course. Renault a fait un effort avec les R4, R5 et Scénic. Peugeot aussi avec les e3008 et plus petites. Fiat a des petites électriques, maix rien en moyenne taille. Toyota a sorti un tout électrique ces dernières semaines et va en sortir 5 à 7 d'ici fin 2026. Les Honda, Hyundai, Nissan, Suzuki, Kia ne sont pas trop bien dans le situation, ces très bons constructeurs ont manqué une marche.
Je me prépare à acquérir une nouvelle voiture. J'hésite encore entre un Renault Scenic électrique à l'achat, une chinoise hybride rechargeable (en location LOA, pas de prise de risques dans ce cas) , un Ford Kuga hybride rechargeable à l'achat.
Les marques allemandes sont trop chères, les américains hors sujet sauf Ford.
Dacia est en retard en général, ils commencent juste à commercialiser des hybrides non rechargeables qui ne respectent pas tous les 113 g/km. Des constructeurs comme Citroën, Fiat, Skoda, Seat, Nissan sont moribonds sauf sursaut improbable. Peugeot et Stellantis ont mauvaise presse à cause des affaires de moteurs Puretech et airbags Takata, mais aussi à cause de l'attitude exécrable des commerciaux et des garages. VW est mal en point, trop cher et ils manquent d'électriques.
Vers Toulon, c'est un électorat de vieux friqués, qui ont leurs habitudes et ne veulent pas évoluer dans leurs usages automobiles. Donc forcément les élus locaux vont dans le sens du vent, c'est à dire ils racontent que la voiture électrique saydlamairde pour que les vieux débris bronzés aillent voter pur eux en sortant de l'apéro.mic43121 a écrit : ↑15 mars 2025 20:08lepicard a écrit : ↑15 mars 2025 14:19
ça viendra ,,, surtout celles avec un moteur en carton qui passent plus de temps au garage pour les bricoler en attendant la panne suivante
En plus ,la mode des 1000 bornes d'une traite pour (peut être) aller s'agglutiner ,,, tire à sa fin
moi , ce que je vois (pour les fréquenter) , c'est le développement considérable des super chargeur et autres bornes , il y a quand même une raison
En plus ,regarde bien les pubs de bagnole à la télé : rapé les gazoualeuses , moins de tapage sur les Zibrides
oui ,, ça vient ,,,,, en douceur
Je vais te contrarier ..ICI le VE ne prend pas ..IL N'Y A QUE 6 BORNES SUR LE PORT D'HYÉRES ..
ET mis a part l'été les bornes sont désertées ..
Mais je veux bien que le VE soit un bon truc ..
.Mais PERSONNE ICI NE RÉPOND AUX QUESTIONS ..
LE COURANT ..PREMIER OBSTACLE ..40 MILLIONS DE VOITURES ..
SANS COMPTER LES CAMIONS LES ENGINS LES TRACTEURS....
ETC ..EN 2
LES GENS QUI SONT DANS LES ÉTAGES ...on m'a répondu on mettra des bornes ..OU ?
Dans mon village 20 000 H on les met OU ces bornes ,on les alimente COMMEMT ?
Si l'un d'entre vous a une réponse censée ...je suis preneur ..
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la PACA , c'est la fosse septique du RN avec le Nord Pas de Calais oisif et crasseuxsofasurfer a écrit : ↑17 mars 2025 11:56Vers Toulon, c'est un électorat de vieux friqués, qui ont leurs habitudes et ne veulent pas évoluer dans leurs usages automobiles. Donc forcément les élus locaux vont dans le sens du vent, c'est à dire ils racontent que la voiture électrique saydlamairde pour que les vieux débris bronzés aillent voter pur eux en sortant de l'apéro.mic43121 a écrit : ↑15 mars 2025 20:08
Je vais te contrarier ..ICI le VE ne prend pas ..IL N'Y A QUE 6 BORNES SUR LE PORT D'HYÉRES ..
ET mis a part l'été les bornes sont désertées ..
Mais je veux bien que le VE soit un bon truc ..
.Mais PERSONNE ICI NE RÉPOND AUX QUESTIONS ..
LE COURANT ..PREMIER OBSTACLE ..40 MILLIONS DE VOITURES ..
SANS COMPTER LES CAMIONS LES ENGINS LES TRACTEURS....
ETC ..EN 2
LES GENS QUI SONT DANS LES ÉTAGES ...on m'a répondu on mettra des bornes ..OU ?
Dans mon village 20 000 H on les met OU ces bornes ,on les alimente COMMEMT ?
Si l'un d'entre vous a une réponse censée ...je suis preneur ..
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mais dans les régions ou il y a un peu plus de jeunesse et d'espoir, les bornes poussent comme des champignons, l'évolution est en marche.
En Chine, une centaine de nouvelles bornes sont installées chaque jour, la bas il sont compris qu'il fallait se libérer de la dépendance aux carburants. Mais sur la cote varoise, remplie de vieux rentiers qui se préparent a louer l'appartement a mémé a prix d'or et à râler contre les impôts, on n'est pas prêt de changer quoi que ce soit du moment que la caillasse rentre en dormant...
ça fait au moins 4 ans que tu pinailles ;;; tu perds du temps et de l'argentLOFOTEN a écrit : ↑17 mars 2025 14:09
https://www.automobile-propre.com/artic ... u-japonais
Je n'ai jamais été contre l'électrique . Je suis toujours contre le fait de foutre des véhicules roulants a la poubelle...
J'attends la venue de cette vitara ayant presque la même en thermique avec (surtout 4 roues motrices avec blocage...) Ce que je ne connais pas encore c'est le prix exact et la capacité de la batterie
complètement d'accord avec ça.
Je pense que c'est marginal, et dans un contexte du genre trop cher a réparer par rapport à la valeur réelle du véhicule.
Il y a plusieurs erreurs :Once a écrit : ↑17 mars 2025 18:51 Pour le passage au VE à 100 %, à mon avis - sauf à choisir la location - il vaut mieux attendre encore un peu plutôt qu'investir ne serait ce même que sur le moyen terme.
Toyota l'a fort bien compris : Toyota qui a choisi d'attendre 2028 avec un nouveau VE à batterie solide derrière génération qui devrait être plus performant à tous les niveaux.
Sur le plus long terme, et surtout si on est un acheteur qui tient à garder un véhicule sur la durée en espérant la revendre plus tard sans trop y perdre, il vaut mieux attendre encore.
Ou alors se jeter de suite sur du VE neuf actuel mais en location.
( C'est un autre sujet mais je pense que l'on peut légitimement redouter un nouvel épisode de gilets jaunes avec cette histoire de vignettes à critères O, 1, 2, 3 etc ...)