Les députés votent en commission la suppression des Zones à faibles émissions

[Transfert]

je suis en plein sujet! Il se trouve que les écolos ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez et oublient ou se foutent des conséquences.

Ici, on parle d'ostraciser une grande partie de la population qui n'a pas les moyens de se plier aux ukazes des écolos. Ukases qui ont des répercussions sociétales et économiques auxquelles les "écolo-punitifs" n'ont pas pris le temps de réfléchir...

déjà, écolo n'est ni un métier, ni une spécialité.
certains par dérivés peuvent être spécialistes, mais être écologiste, ça dépends de l'endroit et de spécificités dans un premier temps, ensuite et de façon générale, d'avoir un avis pour le bien commun, car dans tous les cas, nous respirons tous sur cette planète, le même air, et buvons et mangeons ce que produit la terre, ça concerne donc tout le monde.

Concernant l'écologie, la France est parmi les meilleures élèves (et peu-être la meilleure) de l'Europe. Je suis comme beaucoup, écolo. Mais j'ai arrêté de faire le tri de mes déchets, par exemple, quand j'ai vu les éboueurs tout balancer dans la même benne (pourtant municipalité socialiste).

[Victor]

On peut inciter à la bagnole électrique, mais pas en interdisant les centres ville aux gueux.

Les gueux ?
Faut les parquer dans des cités. Pour venir en ville, ils n'ont qu'à utiliser les transports en commun.
Déjà on est trop bon de les accepter en ville !

[Transfert]

On peut inciter à la bagnole électrique, mais pas en interdisant les centres ville aux gueux.

Les gueux ?
Faut les parquer dans des cités. Pour venir en ville, ils n'ont qu'à utiliser les transports en commun.
Déjà on est trop bon de les accepter en ville !

Si c'est poue écrire ce genre de connerie, vous pouvez vous abstenir, on ne vous en voudra pas...

[Victor]

Les gueux ?
Faut les parquer dans des cités. Pour venir en ville, ils n'ont qu'à utiliser les transports en commun.
Déjà on est trop bon de les accepter en ville !

Si c'est poue écrire ce genre de connerie, vous pouvez vous abstenir, on ne vous en voudra pas...

Et cette histoire de gueux, vous ne trouvez pas que c'est une plus belle connerie !
On est en 2025 en France.
Des voitures crit'air 2 y'a tout un tas d'occasions qui sont tout à fait accessibles en terme de prix.
Donc faut arrêter avec cette histoire de gueux qui n'auraient pas les moyens de passer en crit'air 2.
C'est juste de l'enfumage.

[gare au gorille]

Tu as fait une faute d'orthographe sans le faire exprès, mais je me permets de la corriger: tu as écrit "réglementation écolo-bobo" au lieu de "réglementation pour limiter le nombre de malades et de décès dans les grosses agglomérations, améliorer la santé publique et ainsi faire des économies sur le budget de la Santé"

Boff, vous êtes dans la pure idéologie. Le parc automobile est déjà en grande partie renouvelé, les quelques voitures qui ne rentrent pas dans les critères de ces zones sont devenues presque marginales, elles ont malgré tout passés contrôle pollution et contrôle technique et ne sont plus celles qui enfumaient les paysages. Je ne vois pas l'intérêt de pourrir la vie de ces gens qui la plupart du temps n'ont pas les moyens d'acheter une voiture neuve et viennent rarement en ville avec leur voiture par plaisir mais plutôt parce que pour des raisons précises ils ne peuvent pas faire autrement.

[Victor]

Tu as fait une faute d'orthographe sans le faire exprès, mais je me permets de la corriger: tu as écrit "réglementation écolo-bobo" au lieu de "réglementation pour limiter le nombre de malades et de décès dans les grosses agglomérations, améliorer la santé publique et ainsi faire des économies sur le budget de la Santé"

Boff, vous êtes dans la pure idéologie. Le parc automobile est déjà en grande partie renouvelé, les quelques voitures qui ne rentrent pas dans les critères de ces zones sont devenues presque marginales, elles ont malgré tout passés contrôle pollution et contrôle technique et ne sont plus celles qui enfumaient les paysages. Je ne vois pas l'intérêt de pourrir la vie de ces gens qui la plupart du temps n'ont pas les moyens d'acheter une voiture neuve et viennent rarement en ville avec leur voiture par plaisir mais plutôt parce que pour des raisons précises ils ne peuvent pas faire autrement.

Qui parle de voitures neuves ?
On peut trouver des occaz pas chers qui sont en crit'air 2 (voire 1).

[gare au gorille]

Si c'est poue écrire ce genre de connerie, vous pouvez vous abstenir, on ne vous en voudra pas...

Et cette histoire de gueux, vous ne trouvez pas que c'est une plus belle connerie !
On est en 2025 en France.
Des voitures crit'air 2 y'a tout un tas d'occasions qui sont tout à fait accessibles en terme de prix.
Donc faut arrêter avec cette histoire de gueux qui n'auraient pas les moyens de passer en crit'air 2.
C'est juste de l'enfumage.

Ne croyez pas ça, si pour vous ou pour moi changer de voiture ne pose pas un gros problème, je connais des tas de gens pour qui les fins de mois sont problématiques et c'est eux qui morflent avec ces mesures écolos bobos qui plaisent tant aux idéologues.

[Mesoke]

je suis en plein sujet! Il se trouve que les écolos ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez et oublient ou se foutent des conséquences.

Ici, on parle d'ostraciser une grande partie de la population qui n'a pas les moyens de se plier aux ukazes des écolos. Ukases qui ont des répercussions sociétales et économiques auxquelles les "écolo-punitifs" n'ont pas pris le temps de réfléchir...

Ca n'est pas une mesure d'écolos mais une mesure pragmatique vu qu'elle sert à permettre de vivre à des milliers de gens chaque année, qui seraient morts de maladies respiratoires, et à faire économiser des millions aux services de santé.

[Victor]

Et cette histoire de gueux, vous ne trouvez pas que c'est une plus belle connerie !
On est en 2025 en France.
Des voitures crit'air 2 y'a tout un tas d'occasions qui sont tout à fait accessibles en terme de prix.
Donc faut arrêter avec cette histoire de gueux qui n'auraient pas les moyens de passer en crit'air 2.
C'est juste de l'enfumage.

Ne croyez pas ça, si pour vous ou pour moi changer de voiture ne pose pas un gros problème, je connais des tas de gens pour qui les fins de mois sont problématiques et c'est eux qui morflent avec ces mesures écolos bobos qui plaisent tant aux idéologues.

Faut arrêter. Avec un crédit auto et une bonne occasion, je pense que la quasi totalité des gens peuvent s'adapter.
En fait, ils ne le veulent pas. C'est çà le problème.

[gare au gorille]

Boff, vous êtes dans la pure idéologie. Le parc automobile est déjà en grande partie renouvelé, les quelques voitures qui ne rentrent pas dans les critères de ces zones sont devenues presque marginales, elles ont malgré tout passés contrôle pollution et contrôle technique et ne sont plus celles qui enfumaient les paysages. Je ne vois pas l'intérêt de pourrir la vie de ces gens qui la plupart du temps n'ont pas les moyens d'acheter une voiture neuve et viennent rarement en ville avec leur voiture par plaisir mais plutôt parce que pour des raisons précises ils ne peuvent pas faire autrement.

Qui parle de voitures neuves ?
On peut trouver des occaz pas chers qui sont en crit'air 2 (voire 1).

Pas cher, tout dépend pour qui, pas pour tous ceux qui le 20 du mois commencent à avoir du mal à remplir le frigo et qui pour des raisons précises ne peuvent pas se passer d'une voiture. C'est le vieux truc du soucis de la fin du mois qui prime sur celui de la fin du monde.

[Mesoke]

Tu as fait une faute d'orthographe sans le faire exprès, mais je me permets de la corriger: tu as écrit "réglementation écolo-bobo" au lieu de "réglementation pour limiter le nombre de malades et de décès dans les grosses agglomérations, améliorer la santé publique et ainsi faire des économies sur le budget de la Santé"

Boff, vous êtes dans la pure idéologie. Le parc automobile est déjà en grande partie renouvelé, les quelques voitures qui ne rentrent pas dans les critères de ces zones sont devenues presque marginales, elles ont malgré tout passés contrôle pollution et contrôle technique et ne sont plus celles qui enfumaient les paysages. Je ne vois pas l'intérêt de pourrir la vie de ces gens qui la plupart du temps n'ont pas les moyens d'acheter une voiture neuve et viennent rarement en ville avec leur voiture par plaisir mais plutôt parce que pour des raisons précises ils ne peuvent pas faire autrement.

Quelle idéologie ? C'est purement factuel : quelques vieilles voitures émettent plus de particules fines qu'énormément de voitures récentes, ce qui cause des problèmes de santé publique. Donc limiter l'utilisation de ces vieilles voitures permet d'économiser plein de sous en soins qu'on n'aura pas à faire, et d'éviter de raccourcir la vie de milliers de gens chaque année.

Oui c'est embêtant pour les rares personnes trop pauvres pour racheter une voiture malgré la prime à la casse. Mais j'imagine que ç'est encore plus embêtant quand ton mari meurt d'une maladie respiratoire évitable.

[Victor]

Qui parle de voitures neuves ?
On peut trouver des occaz pas chers qui sont en crit'air 2 (voire 1).

Pas cher, tout dépend pour qui, pas pour tous ceux qui le 20 du mois commencent à avoir du mal à remplir le frigo et qui pour des raisons précises ne peuvent pas se passer d'une voiture. C'est le vieux truc du soucis de la fin du mois qui prime sur celui de la fin du monde.

Faut juste réduire les abonnements et les sorties restos.

[gare au gorille]

En quoi changer de sujet validerait ton foutage de gueule précédent ?

je suis en plein sujet! Il se trouve que les écolos ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez et oublient ou se foutent des conséquences.

Ici, on parle d'ostraciser une grande partie de la population qui n'a pas les moyens de se plier aux ukazes des écolos. Ukases qui ont des répercussions sociétales et économiques auxquelles les "écolo-punitifs" n'ont pas pris le temps de réfléchir...

En quoi changer de sujet validerait ton foutage de gueule précédent ?

je suis en plein sujet! Il se trouve que les écolos ne réfléchissent pas plus loin que le bout de leur nez et oublient ou se foutent des conséquences.

Ici, on parle d'ostraciser une grande partie de la population qui n'a pas les moyens de se plier aux ukazes des écolos. Ukases qui ont des répercussions sociétales et économiques auxquelles les "écolo-punitifs" n'ont pas pris le temps de réfléchir...

Ne croyez pas ça, si pour vous ou pour moi changer de voiture ne pose pas un gros problème, je connais des tas de gens pour qui les fins de mois sont problématiques et c'est eux qui morflent avec ces mesures écolos bobos qui plaisent tant aux idéologues.

Faut arrêter. Avec un crédit auto et une bonne occasion, je pense que la quasi totalité des gens peuvent s'adapter.
En fait, ils ne le veulent pas. C'est çà le problème.

Et donc vous croyez que c'est pas plaisir qu'ils se trainent dans une voiture passée de mode?? Après tout si le 20 du mois ils n'ont plus de quoi remplir le frigo c'est pas grave, l'important c'est de rouler dans une voiture qui corresponde aux critères de quelques décideurs.
Perso je remercie tous les politiques qui ont fait échec à cette sélection par l'élimination des plus pauvres.

[gare au gorille]

Pas cher, tout dépend pour qui, pas pour tous ceux qui le 20 du mois commencent à avoir du mal à remplir le frigo et qui pour des raisons précises ne peuvent pas se passer d'une voiture. C'est le vieux truc du soucis de la fin du mois qui prime sur celui de la fin du monde.

Faut juste réduire les abonnements et les sorties restos.

C'est comique de vous lire, car j'espère que c'est de l'humour. Si vous saviez le nombre de gens qui ne vont jamais au resto, et pas tellement parce qu'il n'aiment pas ça.

[Kelenner]

Tu as fait une faute d'orthographe sans le faire exprès, mais je me permets de la corriger: tu as écrit "réglementation écolo-bobo" au lieu de "réglementation pour limiter le nombre de malades et de décès dans les grosses agglomérations, améliorer la santé publique et ainsi faire des économies sur le budget de la Santé"

Boff, vous êtes dans la pure idéologie. Le parc automobile est déjà en grande partie renouvelé, les quelques voitures qui ne rentrent pas dans les critères de ces zones sont devenues presque marginales, elles ont malgré tout passés contrôle pollution et contrôle technique et ne sont plus celles qui enfumaient les paysages. Je ne vois pas l'intérêt de pourrir la vie de ces gens qui la plupart du temps n'ont pas les moyens d'acheter une voiture neuve et viennent rarement en ville avec leur voiture par plaisir mais plutôt parce que pour des raisons précises ils ne peuvent pas faire autrement.

Faudrait savoir, il y a trois secondes les ZFE c'était une horrible mesure écolo-bobo qui excluaient des hordes de nécessiteux des centres-villes, et maintenant en fait ces véhicules sont totalement marginaux et plus personne ne roule avec... En vrai, comme ça a été dit et sauf cas exceptionnel, il existe des tonnes de voitures d'occases qui valident les critères des ZFE et qui, si on prend en compte l'entretien et la conso d'essence, revienne au final moins cher que les vieilles poubelles qui enfument tout le monde. La grande majorité des gens qui n'ont pas fait la bascule le font par idéologie anti-écologique, faut arrêter de raconter des histoires. Y a qu'à voir la tronche des pourfendeurs, tout sauf des nécessiteux.