Les prix de l'essence atteignent un record historique

[tisiphoné]

Le prix du litre de sans plomb 95 a dépassé son record de juin 2008...

Les prix de l'essence atteignent un record historique à la pompe.

Le prix du litre de sans plomb 95 se vend 1,5067 euro, dépassant son record de 1,4971 euro de juin 2008. La semaine dernière, il se vendait à 1,4915 euro.
1.35 euro le litre de gazole

Le litre de sans plomb 98 se vend 1,5417 euros, contre 1,5278 euro la semaine dernière et 1,5323 en juin 2008.

Quant au litre de gazole, carburant préféré des Français, il atteint 1,3513 euro, contre 1,3287 euro le litre la semaine dernière. Un record depuis septembre 2008, même si l’on reste encore loin du pic atteint en juin 2008 à 1,4541 euro le litre

on consomme pourtant là, du pétrole stocké

[Barbapoutre]

Tous les motifs sont bons à la hausse! Les explications sont fumeuses, et aucun journaliste ne se hasarderait à refaire les calculs qui justifieraient ces hausses on est dans le virtuel.

Les composantes les cours du brut le taux de change de l'Euro et la moulinette à produire des hausses.

Le pire c'est le prix du gaz qui d'après Bayrou diminuerait à l'achat (divisé pas 2 si je me souviens bien) et qui augmente chez le consommateur de 20%. Il va faire bon d'être actionnaire chez Suez.

[scorpion3917]

Moi j'appelle cela du vol. Ma facture de gaz vient d'augmenter de 200 euros pour pratiquement la même consommation qu'en 2009. Comment le gouvernement peut-il justifier une telle hausse en si peu de temps ? Quant aux carburants, si ça continue, le prix du super sera aussi cher qu'un litre de whisky . Le président du pouvoir d'achat préfère nous bassiner avec le racisme, l'islam et tous les méchants espérant ainsi détourner l'attention du français moyen sur des sujets dont il excelle pour mieux les diviser .

[NSC]

Moi j'appelle cela du vol. Ma facture de gaz vient d'augmenter de 200 euros pour pratiquement la même consommation qu'en 2009. Comment le gouvernement peut-il justifier une telle hausse en si peu de temps ? Quant aux carburants, si ça continue, le prix du super sera aussi cher qu'un litre de whisky . Le président du pouvoir d'achat préfère nous bassiner avec le racisme, l'islam et tous les méchants espérant ainsi détourner l'attention du français moyen sur des sujets dont il excelle pour mieux les diviser .

Eh tu n'a pas remarque dans les infos??? Le prix du pétrole a augmenter!!!!!!!!!!!
Tu ne va quand même pas nous dire que c'est la faute a Sarko?

[scorpion3917]

Eh tu n'a pas remarque dans les infos??? Le prix du pétrole a augmenter!!!!!!!!!!!
Tu ne va quand même pas nous dire que c'est la faute a Sarko?

Ce gouvernement pourrait trés bien diminuer la fameuse TIPP pour alléger un peu la facture. Et puis il ne faut pas oublier que bon nombre de PME sont en difficulté . Les augmentations seront bien entendu répercutées sur vous et moi. Leur idée de prime de 250 euros m'a fait hurler de rire (remplacement chaudière). Ceux qui ont du mal à payer leur facture énergétique ne vont certainement pas investir dans une chaudière neuve ! Petit rappel : le gaz est indéxé sur le cours du pétrole, belle escroquerie quand on sait que les prix ont été diminué par 3 pour le gaz (pays producteurs). Certes, notre monarque n'est pas responsable de l'orage, mais qu'il permette à tous d'acheter des parapluies. Cordialement

[tisiphoné]

Ce gouvernement pourrait trés bien diminuer la fameuse TIPPpour alléger un peu la facture. Et puis il ne faut pas oublier que bon nombre de PME sont en difficulté . Les augmentations seront bien entendu répercutées sur vous et moi. Leur idée de prime de 250 euros m'a fait hurler de rire (remplacement chaudière). Ceux qui ont du mal à payer leur facture énergétique ne vont certainement pas investir dans une chaudière neuve ! Petit rappel : le gaz est indéxé sur le cours du pétrole, belle escroquerie quand on sait que les prix ont été diminué par 3 pour le gaz (pays producteurs). Certes, notre monarque n'est pas responsable de l'orage, mais qu'il permette à tous d'acheter des parapluies. Cordialement

c'était une mesure de Jospin ça non ?

[Crapulax]

L'or noir n'a jamais mieux porté son nom. Mais il est vrai qu'il serait peut etre prendre des mesures pour les ménages,les personnes tributaires de leurs véhicules payent une note salée pour parfois aller gagner le SMIC.

[scorpion3917]

c'était une mesure de Jospin ça non ?

Affirmatif.

[Patrick_NL]

Affirmatif.

La Tipp flottante etait une mesure de Jospin, sinonb cette traxe est de tres loin plus ancienne:La Taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIPP) est la principale taxe perçue en France sur certains produits pétroliers. C'est un droit d'accise.
Elle tire son origine de la TIP[1] (taxe intérieure pétrolière), mise en place par les lois du 16 et 30 mars 1928 qui organisent l’industrie du raffinage en France. Cette taxe avait pour but de compenser le déclin d’une autre contribution indirecte, l’impôt sur le sel. Elle est largement montée en puissance dans les années 1970, en réaction au choc économique qui a suivi le choc pétrolier de 1973.

En France entre le 1er octobre 2000 et le 21 juillet 2002 a été mise en place une TIPP flottante. L'idée était de réduire la TIPP en période de hausse et de l'augmenter en période de baisse pour écrêter les hausses et lisser les baisses. Adoptée sous la pression des consommateurs professionnels, dans l'objectif d'une baisse immédiate du prix du carburant (et, théoriquement, d'une hausse ultérieure), et dans un contexte budgétaire relativement favorable, elle ne dura pas. En effet pour que le système fonctionne, il faut que les périodes de hausse soient compensées par des périodes de baisse, à moins que l'État ne renonce délibérément à des recettes fiscales. Or les réalités budgétaires sont rapidement revenues sur le devant de la scène, tandis que la perspective d'un prix du pétrole orienté à la hausse impliquait un maintien sans limite de la TIPP à son niveau bas, sans lissage mais avec une perte permanente pour le budget.

[scorpion3917]

La Tipp flottante etait une mesure de Jospin, sinonb cette traxe est de tres loin plus ancienne:La Taxe intérieure de consommation sur les produits pétroliers (TIPP) est la principale taxe perçue en France sur certains produits pétroliers. C'est un droit d'accise.
Elle tire son origine de la TIP[1] (taxe intérieure pétrolière), mise en place par les lois du 16 et 30 mars 1928 qui organisent l’industrie du raffinage en France. Cette taxe avait pour but de compenser le déclin d’une autre contribution indirecte, l’impôt sur le sel. Elle est largement montée en puissance dans les années 1970, en réaction au choc économique qui a suivi le choc pétrolier de 1973.

En France entre le 1er octobre 2000 et le 21 juillet 2002 a été mise en place une TIPP flottante. L'idée était de réduire la TIPP en période de hausse et de l'augmenter en période de baisse pour écrêter les hausses et lisser les baisses. Adoptée sous la pression des consommateurs professionnels, dans l'objectif d'une baisse immédiate du prix du carburant (et, théoriquement, d'une hausse ultérieure), et dans un contexte budgétaire relativement favorable, elle ne dura pas. En effet pour que le système fonctionne, il faut que les périodes de hausse soient compensées par des périodes de baisse, à moins que l'État ne renonce délibérément à des recettes fiscales. Or les réalités budgétaires sont rapidement revenues sur le devant de la scène, tandis que la perspective d'un prix du pétrole orienté à la hausse impliquait un maintien sans limite de la TIPP à son niveau bas, sans lissage mais avec une perte permanente pour le budget.

En clair, l'état utilise cette augmentation pour renflouer ses caisses . Cela je l'avais très bien compris. Cette attitude, à 14 mois des élections est plutôt suicidaire et très anti sociale. Cette "logique budgétaire" ne va pas servir un gouvernement déjà aux abois et plus du tout crédible. Ce mépris que vous appelez pudiquement réalité budgétaire va encore affaiblir les plus faibles et d'une façon générale tous ceux qui ont besoin d'utiliser leur véhicule pour aller travailler. A situations exceptionnelles, mesures exceptionnelles. Cordialement.

[Patrick_NL]

En clair, l'état utilise cette augmentation pour renflouer ses caisses . Cela je l'avais très bien compris. Cette attitude, à 14 mois des élections est plutôt suicidaire et très anti sociale. Cette "logique budgétaire" ne va pas servir un gouvernement déjà aux abois et plus du tout crédible. Ce mépris que vous appelez pudiquement réalité budgétaire va encore affaiblir les plus faibles et d'une façon générale tous ceux qui ont besoin d'utiliser leur véhicule pour aller travailler. A situations exceptionnelles, mesures exceptionnelles. Cordialement.

A situations exceptionnelles, mesures exceptionnelles, d'accord avec cela.Le gouvernement pourrait faire flotter a nouveau cette tipp et donc baisser provisoirement..

[scorpion3917]

A situations exceptionnelles, mesures exceptionnelles, d'accord avec cela.Le gouvernement pourrait faire flotter a nouveau cette tipp et donc baisser provisoirement..

[Maheu]

A situations exceptionnelles, mesures exceptionnelles, d'accord avec cela.Le gouvernement pourrait faire flotter a nouveau cette tipp et donc baisser provisoirement..

je suis assez d'accord.

y a un problème de répartition des richesses derrière tout ça. l'augmentation du prix de la matière première interfère, mais faut pas exagérer. dans le même temps, les boîtes du CAC 40 http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html ont fait en 2010 des profits - je pèse le mot - pharamineux.

pendant ce temps, beaucoup voient leur niveau de vie diminuer.

plus globalement, tout ça illustre à quel point on est tributaires de la voiture. au lieu de faire des opérations de com' complètement pipaux du genre "grenelle de l'environnement", les gouvernants devraient avoir une vraie politique de développement des transports en commun.

[Barbapoutre]

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Cordialement

[Patrick_NL]

je suis assez d'accord.

y a un problème de répartition des richesses derrière tout ça. l'augmentation du prix de la matière première interfère, mais faut pas exagérer. dans le même temps, les boîtes du CAC 40 http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html ont fait en 2010 des profits - je pèse le mot - pharamineux.

pendant ce temps, beaucoup voient leur niveau de vie diminuer.

plus globalement, tout ça illustre à quel point on est tributaires de la voiture. au lieu de faire des opérations de com' complètement pipaux du genre "grenelle de l'environnement", les gouvernants devraient avoir une vraie politique de développement des transports en commun.

Exemple de la désinformation:
Sur France 2 ainsi que sur les radios Françaises, on annonce que les espagnols ont décide de diminuer la vitesse sur les routes pour économiser l'essence, ce qui est vrai mais on passe sous silence le fait que le gouvernement espagnol a aussi DIMINUE le tarif des transports ferroviaires. La premières partie de l'info est donnée pour éventuellement amener les français a être aussi limites sur les routes mais on tait la seconde partie , des fois que ces mêmes français aient des exigences.