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Aux futur acquereur de véhicules neuf DIESEL milieu de gamme: vérifiez bien que le constructeur n'utilise pas un plateau d'embrayage en plusieurs parties, pour atténuer les vibrations des moteurs diesels. Depuis qq temps c'est la catastrophe avec des destructions importante jusqu'a la boite de vitesse, au environ de 30000/40000km et biensur generalement hors garantie . C'est le cas des RAV4 toyota, de certaines 307, des focus ford ...etc

j'ai une xsara picasso ?????
je risque qque chose ????

Je ne crois pas que ce type de volant équipe la XSARA (ancien modéle) Le nouveau Picasso C4 peut etre ? Difficile en ce moment de trouver un vendeur attestant ou pas la presence d'un tel embrayage. Meme dans les doc technique de base ils ne sont pas mentionnés. Il faut donc chercher....ou trouver un garagiste complaisant.

PELINAC a écrit :ou trouver un garagiste complaisant.

oui ca c'est facile je tiens leur compta !! Ils me le diront sans soucis !!

Ce problême concerne les doubles volant chez PSA sur la motorisation 2,1L HDI
il est d à » à  un grippage et un jeu sur les ressorts qui actionnent le double volant, normalement il devrait être réglé, sinon avant la casse il faut déposer le volant et graisser les ressorts avec de la graisse haute température céramique et non cuivrée

Durdur : Ok pour le graissage, faut-il encore trouver ce type de graisse....mais de toute façon le demontage devient obligatoire (separer moteur, boite) car je ne vois pas par ou injecter de la graisse sur les masselotes ??

oui Pelinac il faut déposer l'embrayage pour graisser pas d'autres solution; la graisse est de la graisse haute température que tu trouves chez de nombreux fournisseurs, mais passé le délai de garantie, il vaut mieux faire cette opération chez ton garagiste ce sera moins onéreux que d'attendre la casse