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Fonck1 a écrit :selon eux,il existe un systeme de turbine,qui fonctionne a l'electricité,puis qui deviens autonome.ils l'utilisent dans leur job.une fois la voiture lancée,des alternateurs sur les roues arrière qui entrainent en alimentation des moteurs tractions sur les roues avant.
une batterie pour démarrer le système.et l'auto est autogérée.

Quelque chose m'échappe : les roues arrière fournissent l'énergie mécanique qui entraine un ou des alternateurs, qui eux même fournissent l'énergie electrique qui entraine les roues avant, faisant avancer le véhicule, qui en avançant fait tourner les roues arrière, et le cycle est bouclé ?

Mais cela revient à avoir un rendement supérieur à 100 %, autrement dit à créer de l'energie à partir de rien ?

Tu es sur de ce qu'ils t'ont dit ?

ben oui.
Les gars qui ont pas fait l'éna,mais qui contrairement a eux bossent sur le terrain,font des expériences diverses et variées,dès fois qui accèdent a rien,mais aussi accèdent a des choses qu'il serait pas venu a un mec qui a jamais sorti son cul d'un bouquin,ben il sont pas forcément moins bêtes.

maintenant,ils sont aussi réalistes.Ils savent très bien qu'un tel véhicule ne tournera jamais.du moins sera interdit sur la route.cause perte seiche pour l'état.

Bon ça c'est un mythe!

ces deux mécanos,mon cousin et un copain d'enfance,on du cambouis sur les mains depuis l'age de 5 ans.il essayent des trucs de folie.vraiment,ils sont très inventifs.
je vous ferais passer la harley que mon cousin est en train de finir pour un copain,au detail pret,on voit pas un boulon,a fait lui même des centaines de pièce a la main,garde boue sur mesure,bref....

faire de la mécanique traditionnelle les ennuie,alors ils inventent!!

Fonck1 a écrit :ben oui.
Les gars qui ont pas fait l'éna,mais qui contrairement a eux bossent sur le terrain,font des expériences diverses et variées,dès fois qui accèdent a rien,mais aussi accèdent a des choses qu'il serait pas venu a un mec qui a jamais sorti son cul d'un bouquin,ben il sont pas forcément moins bêtes.

maintenant,ils sont aussi réalistes.Ils savent très bien qu'un tel véhicule ne tournera jamais.du moins sera interdit sur la route.cause perte seiche pour l'état.

Non, je te parle de physique, sans aborder le côté économique.

Il n'existe pas de créa tion d'energie à partir de rien.

Ce que tu décris, ou que l'on t'a décrit, c'est le mouvement perpétuel, tout simplement.

Demande plus de précisions.

ils ont pas testé le truc,il est pensé.ils ont les composantes,ils connaissent ce qui consomme quoi et comment,le reste,c'est a mettre en essai.
je les verrais bien s'amuser a ça.

Il n'existe pas de créa tion d'energie à partir de rien.

ils partent d'une batterie,après,c'est une question de démultiplication,c'est tout.

Fonck1 a écrit :ils ont pas testé le truc,il est pensé.ils ont les composantes,ils connaissent ce qui consomme quoi et comment,le reste,c'est a mettre en essai.
je les verrais bien s'amuser a ça.
ils partent d'une batterie,après,c'est une question de démultiplication,c'est tout.

La batterie ne sert plus, ensuite ?

Fonck1 a écrit :ces deux mécanos,mon cousin et un copain d'enfance,on du cambouis sur les mains depuis l'age de 5 ans.il essayent des trucs de folie.vraiment,ils sont très inventifs.
je vous ferais passer la harley que mon cousin est en train de finir pour un copain,au detail pret,on voit pas un boulon,a fait lui même des centaines de pièce a la main,garde boue sur mesure,bref....

faire de la mécanique traditionnelle les ennuie,alors ils inventent!!

Bon quand ils feront rouler leur engin à partir de rien, je suis sûr que ni les pétroliers ni le gouvernement ne pourront empêcher le développement de cette invention.

Maintenant la physique est têtue, je me demande où ils trouveront l'énergie pour annihiler la résistance de l'air et des frottements divers qu'il y a dans la mécanique.

Fonck1 a écrit :ils ont pas testé le truc,il est pensé.ils ont les composantes,ils connaissent ce qui consomme quoi et comment,le reste,c'est a mettre en essai.
je les verrais bien s'amuser a ça.
ils partent d'une batterie,après,c'est une question de démultiplication,c'est tout.

La démultiplication ne fait que diminuer la vitesse.

ben comme toute voiture,elle est rechargée par les alternateurs de roues arrières.une batterie ne sert a rien sur une voiture,à part démarrer.

Barbapoutre a écrit : Bon quand ils feront rouler leur engin à partir de rien, je suis sûr que ni les pétroliers ni le gouvernement ne pourront empêcher le développement de cette invention.

Maintenant la physique est têtue, je me demande où ils trouveront l'énergie pour annihiler la résistance de l'air et des frottements divers qu'il y a dans la mécanique.

Justement, à part l'utopique mouvement perpétuel, je ne vois pas ce machin fonctionner tel que décrit.

Il manque quelque chose dans la description.

Barbapoutre a écrit :
La démultiplication ne fait que diminuer la vitesse.

c'est la ou entre en compte sa turbine électrique.j'ai pas trop compris son fonctionnement,mais selon lui c'est tout a fait possible.

Barbapoutre a écrit :
Bon quand ils feront rouler leur engin à partir de rien, je suis sûr que ni les pétroliers ni le gouvernement ne pourront empêcher le développement de cette invention.

Maintenant la physique est têtue, je me demande où ils trouveront l'énergie pour annihiler la résistance de l'air et des frottements divers qu'il y a dans la mécanique.

barba,tu oublies que ceux qui décident qui roule comment et pourquoi,c'est l'état.un véhicule qui n'a pas de carte grise n'a pas le droit de rouler sur la chaussée.

Fonck1 a écrit : c'est la ou entre en compte sa turbine électrique.j'ai pas trop compris son fonctionnement,mais selon lui c'est tout a fait possible.

Je crois que l'on s'éloigne du sujet.

Messieurs, si l'un de nous créait un fil dans la pertie physique, et que nous en débations ?

Fonck1 a écrit : barba,tu oublie que ceux qui décident qui roule comment et pourquoi,c'est l'état.un véhicule qui n'a pas de carte grise n'as pas le droit de rouler sur la chaussée.

Si c'est un principe général de mécanique il doit s'appliquer partout. On pourrait dès lors appliquer ce principe aux machines de l'industrie, il n'y a pas de carte grise pour les faire fonctionner, et devant le fait accompli l'état sera obligé de céder.
Malheureusement j'ai bien peur que les lois physiques ne soient plus têtues et acharnées que les deux mécaniciens dont tu me parles ... donc qu'ils fassent leurs expériences ... et le jour des essais qu'ils fassent constater leurs résultats .
Je crois que pour ma part j'en ai terminé.