Et bien en janvier 2008 le pneu produit était plus cher sur ce site!Pire: la date à laquelle ce document a été présenté par son auteur, au club très fermé du staff de direction (janvier 2008), démontre qu’en arrachant le passage aux 40 heures aux Clairoisiens, quelques semaines avant (automne 2007), le géant du pneu savait déjà que l’usine allait fermer. Comment ? Grâce au Conversion cost, ce baromètre financier qui détermine le coût du pneu dans tous les sites Continental (en fonction de la masse salariale et du volume de pneus fabriqués).
La crise et la diminution des ventes d'automobile, ont du faire chuter les commandes et les retour au 40 heurs n'ont pas suffi a redresser la situation.
Ça n'est que mon explication qui vaut celle du journaliste qui a écrit cet article.