La «trahison» de Continental

[Stick]

Ah zut ! Je n'avais pas compris que ta majesté décidait souverainement des questions auxquelles j'ai le droit ou le devoir de répondre. :roll:
Tu penses m'envoyer les CRS ?

On avance bien dans le débat, là !

[Fonck1]

oui puis c'est lourd en plus.tu vas me dire,ya une liaison avec l'avatar.

[BASTOS95]

lol bande de gamins ya rien a débattre continentale on fait les p**** c'est tous

[Stick]

Je suis passé sur le pont qui était bloqué par l'incendie de pneus il y a quelques jours.
Comme on pouvait s'y attendre, la route a bien morflé.
Qui va payer les réparations ? :roll:

Question subsidiaire : les personnes qui se sont relayées pour maintenir cette barricade ont mangé et bu (même trop pour certains), ce qui est physiologiquement normal. Mais qui a payé leur nourriture ?
Eux-mêmes ? Pourquoi pas.
Leur syndicat qui les a incité à faire cette manifestation inutile ? Ce serait tout aussi logique qu'étonnant.
Une source non-officielle m'a dit que ce serait le CE de Continental qui aurait nourri ces trublions... En admettant que cela soit vrai, est-ce le rôle d'un CE de financer des actes illégaux ?

[Barbapoutre]

Je suis passé sur le pont qui était bloqué par l'incendie de pneus il y a quelques jours.
Comme on pouvait s'y attendre, la route a bien morflé.
Qui va payer les réparations ? :roll:

Question subsidiaire : les personnes qui se sont relayées pour maintenir cette barricade ont mangé et bu (même trop pour certains), ce qui est physiologiquement normal. Mais qui a payé leur nourriture ?
Eux-mêmes ? Pourquoi pas.
Leur syndicat qui les a incité à faire cette manifestation inutile ? Ce serait tout aussi logique qu'étonnant.
Une source non-officielle m'a dit que ce serait le CE de Continental qui aurait nourri ces trublions... En admettant que cela soit vrai, est-ce le rôle d'un CE de financer des actes illégaux ?

Ce qui me dérange le plus dans ces manifestations, ce sont les incendies de pneus qui en dehors des dégradations des chaussées sont extrêmement polluants.
En effet les pneus sont composés avec pas mal de produits toxiques qui se retrouvent dans les fumées surtout si la combustion est incomplète ce qui est le cas à l'air libre. Donc bien sûr du CO2, mais aussi des composés soufrés, des hydrocarbures aromatiques polycycliques qui eux sont nocif pour l'environnement et cancérigènes par la même occasion et tout ça avec un air de fête.

[dinosaure]

C'est chouette cette prise de conscience écologique soudaine pour une poignée de pneus brûlés par ces "sales salariés" qui ne veulent pas crever dans l'indifférence générale.

Dommage que cette "vertueuse indignation" épargne les industriels qui polluent à longueur d'année comme Monsanto ou Total.

Au fait, demandez vous pourquoi Continental est aussi désireux de délocaliser à Timisoara en Roumanie.
Certes les salaires y sont bien plus bas mais les normes environnementales laxistes dans ce qui est une des villes les plus polluées d'Europe sont bien commode aussi.

[Stick]

C'est chouette cette prise de conscience écologique soudaine pour une poignée de pneus brûlés

Une poignée de pneus brûles ??!!
Tu as vu les images ? Pendant 1 semaine, un incendie qui prend la moitié d'une route, tu appelles ça "une poignée" ?

par ces "sales salariés" qui ne veulent pas crever dans l'indifférence générale.

Et tu me reproches de parler de "calvaire" pour un type séquestré pendant une trentaine d'heure.
Revoie un peu ton échelle de valeur : les salariés de Continental ne vont pas "crever", ils vont seulement perdre leur emploi dans un an, avec une indemnité substantielle (enfin, si les syndicats font leur boulot et ne leur avaient pas menti en signant l'accord des 40 heures).

Dommage que cette "vertueuse indignation" épargne les industriels qui polluent à longueur d'année comme Monsanto ou Total.

De 2 choses l'une.
D'abord, ce n'est pas parce que certains font des bêtises que ça donne le droit aux autres d'en faire.
Ensuite, Total et Monsanto, comme tous les autres industriels payent leur pollution (entendu parler des quotas de CO2 ?) Que les syndicats payent pour la pollution qu'ils ont créé, après on reparlera des industriels.

Au fait, demandez vous pourquoi Continental est aussi désireux de délocaliser à Timisoara en Roumanie.
Certes les salaires y sont bien plus bas mais les normes environnementales laxistes dans ce qui est une des villes les plus polluées d'Europe sont bien commode aussi.

Et tu as vu où que Continental délocalise ? L'usine de Clairoix ferme, et aucune autre ne doit ouvrir. Ce n'est pas une question de coût au départ, c'est une question de surproduction : on produit plus que l'on ne peut vendre, donc on produit moins, et ça peut passer par une fermeture, ce qui est le cas ici.

[dinosaure]

Pour ceux atteint de cécité sélective je reposte ce qui apparaissait au début du fil :

CLAIROIX (60) Le document qui accuse Continental
En janvier 2008, le géant du pneu avait déjà programmé l’explosion du coût du pneu sur son site le moins rentable, dans ce document interne top secret. La fermeture était dans les cartons.

En démentant sans ciller, à plusieurs reprises, toute fermeture programmée de l’usine de Clairoix, depuis les fuites syndicales de novembre dernier, l’équipementier automobile Continental a menti à ses salariés, menti à ses partenaires sociaux et menti au gouvernement.

Le géant du pneu a bien organisé l’explosion du coût du pneu, à Clairoix (le moins rentable des sites européens), comme le prouve le document interne ultra-confidentiel, que nous publions aujourd’hui, signé de Bernhard Trilken, l’un des principaux dirigeants du groupe, chargé de liquider le site. Pire: la date à laquelle ce document a été présenté par son auteur, au club très fermé du staff de direction (janvier 2008), démontre qu’en arrachant le passage aux 40 heures aux Clairoisiens, quelques semaines avant (automne 2007), le géant du pneu savait déjà que l’usine allait fermer. Comment ? Grâce au Conversion cost, ce baromètre financier qui détermine le coût du pneu dans tous les sites Continental (en fonction de la masse salariale et du volume de pneus fabriqués).
...
Les suspicions syndicales d’alors sont aujourd’hui étayées par un fait: les multiples baisses de production que le groupe ne cessera d’imposer au site ensuite, organisant, de fait, la hausse du coût du pneu. «Début 2008, nous fabriquions 8 millions de pneus.Aujourd’hui, nous en produisons 5,150 millions, toujours avec la même masse salariale, se désole ce responsable. Continental a clairement organisé l’augmentation de nos coûts».

Voir l'article complet dans "Le Courrier Picard" : http://www.courrier-picard.fr/courrier/ ... ontinental

Allez pleurez crocodiles sur la pollution provoquée par les "meuchants grévistes".

[95D]

Pour ceux atteint de cécité sélective je reposte ce qui apparaissait au début du fil :

On ne peut qu'être d'accord sur le fait que les dirigeants de Continental en sont pas des agneaux ni des oies blanches...

Mais la seule question qui vaille aujourd'hui, c'est :

Est-ce que le fait de durer un an de plus au travail en bossant 40 heures par semaine au lieu de maintenir 35 heures et d'avoir été licenciés un an plus tôt a valu la peine ???

J'ai tendance à considérer que ce qui est pris n'est plus à prendre et que les salariés de Continental ont gagné un an de salaire en plus dans leur vie. Je ne suis pas sûr qu'avoir été chomeurs un an plus tôt aurait été plus bénéfique pour eux.

Quant au fait de croire que leur "sacrifice" de repasser au 40 heures était la contrepartie d'un emploi à vie... S'ils y ont cru, c'est que ce sont eux les oies blanches.

[Stick]

C'est bien, Dino, tu sais utiliser la fonction "copier/coller", mais quel est le rapport avec les messages précédents ?
L'article que tu as recopié ne parle que de la malhonnêteté probable des dirigeants de Continental, mais pas des pneus brûlés par les employés, ni du financement de ce mouvement, ni des mensonges potentiels des syndicats...
Donc, une fois de plus, tu fais mine de répondre à un message que tu n'as pas lu, pour répéter les seuls éléments qui t'arrangent.

[dinosaure]

C'est bien, Dino, tu sais utiliser la fonction "copier/coller", mais quel est le rapport avec les messages précédents ?
L'article que tu as recopié ne parle que de la malhonnêteté probable des dirigeants de Continental, mais pas des pneus brûlés par les employés, ni du financement de ce mouvement, ni des mensonges potentiels des syndicats...
Donc, une fois de plus, tu fais mine de répondre à un message que tu n'as pas lu, pour répéter les seuls éléments qui t'arrangent.

Va donc faire un petit voyage d'agrément à Timisoara (usine la plus rentable de Continental) après tu viendras nous jouer les pleureuses sur la pollution due à la révolte des salariés français.

[Stick]

Va donc faire un petit voyage d'agrément à Timisoara (usine la plus rentable de Continental) après tu viendras nous jouer les pleureuses sur la pollution due à la révolte des salariés français.

Donc, pour toi, si quelqu'un enfreint la loi, ça autorise tout le monde à en faire autant. Formidable !

Et il ne s'agit pas ici d'une "révolte", mais d'une manipulation syndicale qui fait croire aux futurs chômeurs que leurs emplois peuvent être sauvés.
Et que penses-tu de la route à réparer ? Qui va payer ?

Et, encore une fois, il n'y a pas de délocalisation : demain on ne produira plus de pneus à Clairoix mais on ne va pas ouvrir de nouvelle usine ailleurs.

[dinosaure]

Donc, pour toi, si quelqu'un enfreint la loi, ça autorise tout le monde à en faire autant. Formidable !

Et il ne s'agit pas ici d'une "révolte", mais d'une manipulation syndicale qui fait croire aux futurs chômeurs que leurs emplois peuvent être sauvés.
Et que penses-tu de la route à réparer ? Qui va payer ?

Et, encore une fois, il n'y a pas de délocalisation : demain on ne produira plus de pneus à Clairoix mais on ne va pas ouvrir de nouvelle usine ailleurs.

Bouuuuh les veulains syndicats !
Réfléchis donc 5 minutes à ce qui se passera lorsque les syndicats ne seront plus là pour canaliser la colère des salariés.

Enfin bref je résume :
La direction de Continental qui a sciemment trompé les salariés jusqu'à détruire la productivité de l'usine pour pouvoir en prendre prétexte pour la fermer, c'est rien que des tout gentils patrons
Les salariés qui sont furieux qu'on les aient trompés et désespérés de perdre leur emploi dans une région où il n'ont plus aucune chance de retrouver du boulot, c'est rien que des meuchants pollueurs.

Sur ce, cet "échange" ayant atteint le degré zéro de la réflexion, je te laisse à toi et à ton copain le mot de la fin...

[Barbapoutre]

Explosé ou pas le prix du pneu était déjà plus cher sur ce site.

Je ne sais pas s'ils pensaient redresser la barre avec les 40 heures ou non donc s'ils ont menti ou non, mais ce qui est certain c'est que chaque voiture qui ne se produit pas ça fait 4 ou 5 pneus en moins suivant l'équipement roue de secours ou galette, et personne ne peut nier qu'il y ait eu un ralentissement dans la production des automobiles.
On pourrait d'ailleurs se poser des question sur leurs méthodes de gestion dans cette situation de repli s'ils avaient transféré sur ce site des productions qui se faisaient à meilleurs couts ailleurs.

[Barbapoutre]

Pour la pollution engendrée par le brulage des pneus je rajouterai que chaque geste a son importance. Nous en sommes à l'heure ou l'on vient bassiner le particulier qui laisse couler son eau en se brossant les dents alors que penser de cette pollution inutile?