agone a écrit :( sauf si elle est tres sympathique physiquement, Je plaisante Tisi , je plaisante .... frappe pas la tete
C'est du délit de belle gueule que veux tu !!!!tisiphoné a écrit :
Jarod ne dit pas de bêtise, je peux effectivement confirmer que je suis assez souvent contrôlée, les flics se font plaisir des fois
Tu force un peu le trait non ?Crapulax a écrit : Que tu sois à pied ou en gova,le délit de faciès est toujours omniprésent.Si en plus t'es Rebeu ou Renoi en Bima ou en Merco,c'est clair,ils appellent meme le chien des stups,si si.
Sauf les agents de sécu. 
,alors on enlève les panneaux.
Tout à fait, et cela existe déjà : l'auto-école.Fonck1 a écrit : Ma façon de voir est simple:tout est dans le comportemental,l’éducation,le respect,la formation,la prise de conscience et la répression.
Tu as raison. Mais ce n'est pas pour cela qu'il faut supprimer ou alléger la répression.Fonck1 a écrit :la répression seule n'a aucun intérêt.
Sauf que tu n'est jamais flashé pour un dépassement de seulement 2 km/h, puisque les radars ont une tolérance d'au minimum 5 km/h. Si tu te fais flasher, c'est que tu dépasse la limite d'au moins 6 km/h.Fonck1 a écrit :flasher des mecs a 2 km de plus,ça n’éduque personne,surtout sur une quatre vois en ligne droite derrière une fin de panneau à 110 qui passe a 90.
Et pourtant c'est là qu'ils devraient être systématiquement si le but était de faire du chiffre.Fonck1 a écrit :ou caché derrière un buisson ou on doit passer à 50.
Ceux qui roulent "dans le pare-choc" des autres sont ceux qui ne respectent pas les distances de sécurité et/ou qui roulent trop vite (et donc ils rattrappent le véhicule de devant).Fonck1 a écrit :Tout ce que cette politique a permis (et même si j'étais plutôt d'accord au début sur la répression routière,ça a d'ailleurs porté des fruits) a long terme,c'est des conducteurs a cran,qui ont peur sur la route,ou qui roulent pare choc dans pare choc.
Panneaux que l'on n'aurait jamais du poser.Fonck1 a écrit :les radars aujourd'hui rapportent moins,l'état doit donc avoir du mal a les amortir
L'automobiliste, touriste ou pas, n'a qu'à respecter les limites de vitesse, ce n'est pourtant pas compliqué, j'irais même jusqu'à dire que c'est facile.Fonck1 a écrit :le con de touriste qui est dans le coin qui cherche sa route sera donc celui qui va payer.
la chasse est ouverte.
Deux milliers de motards ont défilé ce samedi après-midi à Paris contre les mesures «fantoches» et «répressives» prises le 11 mai pour enrayer la remontée du nombre de morts sur les routes, a constaté une journaliste de l'AFP. «Pour notre soi-disant sécurité, on nous impose de porter des gilets fluos alors que la majorité des accidents ont lieu le jour et pas la nuit, et d'augmenter la taille de notre plaque d'immatriculation», a déclaré à l'AFP Jean-Marc Belotti, coordinateur de l'antenne parisienne de la Fédération française des motards en colère (FFMC), à l'initiative de la manifestation.
Vêtu «comme un clown»
«C'est ridicule. Aucune incitation n'est faite pour que les motards roulent avec l'équipement adapté: des gants, un pantalon, des chaussures hautes», a ajouté Belotti, vêtu «comme un clown», d'un gilet et d'un short jaunes. Dénonçant des «mesures fantoches» et «répressives», destinées à verbaliser les gens pour «récupérer de l'argent», la FFMC a prêché pour mieux «former les motards et les automobilistes à apprendre à partager la route».
Rassemblés devant le château de Vincennes (Val-de-Marne), les motards se sont ensuite dirigés vers le périphérique parisien, avant de rejoindre la Place du Trocadéro, où ils ont brûlé des centaines de gilets jaune fluo. «Ces mesures ne visent que des comportements minoritaires», a jugé Marc Bertrand, chargé de mission sécurité routière à la FFMC.
«On crée un climat anxiogène à quelques mois des élections (...) alors que les chiffres de la sécurité routière ne cessent de s'améliorer: de 18.000 morts en 1972, on est passé à 8.000 en 2000, puis à 4.000 en 2010», a-t-il expliqué. «En dix ans, on a une hausse de 70% de deux-roues motorisées qui circulent, soit une augmentation de 10 % par an», a estimé Belotti. Parallèlement, «la mortalité des deux-roues motorisées est en baisse», a-t-il ajouté. La FFMC appelle motards et automobilistes à une mobilisation nationale le 18 juin.
C'est vrai!Sov Strochnis a écrit : Ceux qui respectent les limites n'ont pas ce genre de préoccupations.
les erreurs on peut les faire partout :roll:Fonck1 a écrit : faut t-il encore connaitre le terrain.quand on est pas du coin,on peut faire des erreurs.
Certes!tisiphoné a écrit : les erreurs on peut les faire partout :roll: