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L avenir de Hulot se joue sur cet aéroport

oldeagle a écrit :

gare au gorille a écrit : Je suis à fond avec ces gens qui défendent leur maisons et leur terre. C'était au départ la lutte du pot de terre contre le pot de fer, car quelques familles d'agriculteurs face aux puissants lobbys ne pesaient pas grand chose, même avec une grève de la faim. Je connais la violence d'une expropriation, les sommes dérisoires qui sont versés et la blessure profonde que laisse l'abandon forcé d'une maison et des terres qu'on a toujours connus et qui contiennent nos souvenirs d'enfances.
Je souhaite de tout cœur que ce projet sur N.D. des L. ne se fasse jamais.

Monsieur, moi aussi je suis contre l'aéoroport de NDDL, mais à partir du moment ou il y a eu un référendum, et que celui-ci est positif pour la construction de cet aéroport, j'estime donc qu'il faut appliquer la démocratie !

Que dites vous à ceux qui habitent à proximité de l'actuel aéroport et qui subissent les nuisances toutes les 5 minutes des avions qui décollent et attérissent ?

Je pense que l'aéroport se fera. Pour la simple et bonne raison que si Macron dit non à l'aéroport, il passera pour un lâche, pour un faible qui cède face aux zadistes.

Je comprends que c'est extrêmement difficile pour les gens qui ont vécu toutes leurs vies sur leur terre, je comprends ça. Ils vont être déracinés, etc... Mais référendum il y a eu.Doit-on appliquer la démocratie ou la dictature des minorités?

Pour aller dans votre sens Monsieur Oldeagle, je suppose que vous êtes aussi opposé à l'U.E. que quelques politiques nous on imposé après que la majorité des Français aient voté contre. Dans ce cas précis on a rejeté la démocratie pour appliquer la dictature d'une minorité. Donc si la démocratie doit être à géométrie variable, j'aime autant qu'elle profite à ceux qui défendent leurs habitations, leurs fermes et exploitations agricole contre le bétonnage d'un futur aéroport chinois.

Le référendum n'a été fait que sur un département, mais cet aéroport, s'il voit le jour impactera aussi la région. Je rappelle que tous les aéroports régionaux sont déficitaires et que les trous sont bouchés chaque année par les départements et les régions concernées ; et si cet aéroport est rentable, il sera rapidement vendu à un chinois ou au Qatar.

Vous n'avez pas que tort georges ,mais alors pour etre coherent il faudrait donc supprimer tout ce qui ne rapporte pas et/ou coute
Seriez nous NPA tendance Thatcher ?
Pour ce qui des hopitaux , pompiers , polices , ecoles , sncf etc ....on garde , on investit , on devellope , on multiplie ,ou bien on laisse tomber et on se tire a Londres ou ..............en Suisse ?

oups a écrit : Vous n'avez pas que tort georges ,mais alors pour etre coherent il faudrait donc supprimer tout ce qui ne rapporte pas et/ou coute
Seriez nous NPA tendance Thatcher ?
Pour ce qui des hopitaux , pompiers , polices , ecoles , sncf etc ....on garde , on investit , on devellope , on multiplie ,ou bien on laisse tomber et on se tire a Londres ou ..............en Suisse ?

non, Georges est NSDAP rouge ,ça existe c'est un mixe de "red apple norman's" et de " first swiss power"

Au début, l'aéroport de Nantes était à la campagne...
Puis la poussée démographique a "nécessité" que l'on bâtisse à ses alentours.
Terrains pas chers...forcément.
Les nouveaux habitants se sont alors plaints du bruit, de la pollution, des risques d'accidents, des encombrements qui ralentissaient l'accès à ce moyen de transport...."banal" et "légitime".
Solution géniale!
Construire un nouvel aéroport plus loin à la campagne, chez "les autres".
Ôtes-toi de là que je m'y mette, c'est l'intérêt général.
la France pleurniche sur "sa" paysannerie quand ça ne casse pas trois pattes à un canard.
Où construira-t-on le prochain aéroport quand celui de NDDL sera entouré LUI AUSSI d'habitations...

superjms77 a écrit : L avenir de Hulot se joue sur cet aéroport

Tout à fait ! je me pose la question :
Macron sait très bien que N.H est contre l'aéroport donc s'il l'a nommé ministre
c'est pas pour l'envoyer au casse pipe ?? Macron serait-il anti NDDL ?? ça m'étonnerait fort

A moins que cela soit plus retors :
je nomme N.H pour endormir les Ecolos un petit moment
ça fait très chouette de l'avoir sur mon tableau de chasse
comme ça j'ai le temps d'étudier le dossier ( Macron ne doit pas trop le connaître il a vécu ds les bureaux de Bercy et aux USA ..) ensuite N.H part parce qu'il en a marre - je mets un autre ministre qui le temps qu'il reprenne les discussions etc..
hop ! 4 ans seront passés et comme ça moi je n'ai pas de décisions à prendre ..si je suis réélu alors on verra

Quel avenir? Celui de politicien ou celui d'écologiste?
Celui d'écologiste est déjà enterré, il n'est pas assez bête pour ne pas le savoir.
Il a pendant des années crié qu'il y avait "urgence" et la plupart des mesures qu'il a prises sont à long terme, pouvant être effacées à la prochaine élection,avant même d'être appliquées.
Il ne s'exprime pas sur les dossiers qui commencent à s'accumuler sur son bureau.
NDDL n'en est qu'un, il y en a bien d'autres, comme des décisions à prendre sur le glyphosate, les néo-nicotinoîdes en agriculture, le soutien à l'Agriculture Biologique, le contrôle du label AB, les chantiers autoroutiers, l'urbanisation anarchique, la politique du logement et les économies d'énergie, les chantiers autoroutiers, les scandales à répétition des émissions polluantes des moteurs Diesel, la politique des parcs , les plans "grands prédateurs", la chasse, la protection de la biodiversité.
Ce nigaud s'est laissé prendre par le ni-ni et le "et en même temps" de Macron.
Il est tombé dans le neu-neu.

gare au gorille a écrit :

oldeagle a écrit :

Monsieur, moi aussi je suis contre l'aéoroport de NDDL, mais à partir du moment ou il y a eu un référendum, et que celui-ci est positif pour la construction de cet aéroport, j'estime donc qu'il faut appliquer la démocratie !

Que dites vous à ceux qui habitent à proximité de l'actuel aéroport et qui subissent les nuisances toutes les 5 minutes des avions qui décollent et attérissent ?

Je pense que l'aéroport se fera. Pour la simple et bonne raison que si Macron dit non à l'aéroport, il passera pour un lâche, pour un faible qui cède face aux zadistes.

Je comprends que c'est extrêmement difficile pour les gens qui ont vécu toutes leurs vies sur leur terre, je comprends ça. Ils vont être déracinés, etc... Mais référendum il y a eu.Doit-on appliquer la démocratie ou la dictature des minorités?

Pour aller dans votre sens Monsieur Oldeagle, je suppose que vous êtes aussi opposé à l'U.E. que quelques politiques nous on imposé après que la majorité des Français aient voté contre. Dans ce cas précis on a rejeté la démocratie pour appliquer la dictature d'une minorité. Donc si la démocratie doit être à géométrie variable, j'aime autant qu'elle profite à ceux qui défendent leurs habitations, leurs fermes et exploitations agricole contre le bétonnage d'un futur aéroport chinois.

Mais effectivement, j'ai voté "non" en 2005 ! Je comprends les gens qui habitent sur place. Leur famille s'est installé là depuis des siècles. Moi même je n'aimerai pas être exproprié. Mais on doit appliquer le référendum ! Sinon, que vaut la parole du peuple ? Que vallent les élus ?

Faites passer le message ! Si vous vous ne voulez pas de l'aéroport à NDDL, nous, à Caen, on en veut bien ! Les pistes à Carpiquet vont s'agrandir, et si on doit faire un aéroport internationl, se serait encore mieux pour Caen et la région ! Donnez nous l'aéroport !

Et concernant les Chinois, je préfère qu'ils financent eux, plutôt que les terroristes qataris !

Georges61 a écrit : Le référendum n'a été fait que sur un département, mais cet aéroport, s'il voit le jour impactera aussi la région. Je rappelle que tous les aéroports régionaux sont déficitaires et que les trous sont bouchés chaque année par les départements et les régions concernées ; et si cet aéroport est rentable, il sera rapidement vendu à un chinois ou au Qatar.

C'est normal, NDDL est dans le 44. Les premiers concernés sont les habitants du 44 !!!!!!!!!!!!!!!

Hdelapampa a écrit : Au début, l'aéroport de Nantes était à la campagne...
Puis la poussée démographique a "nécessité" que l'on bâtisse à ses alentours.
Terrains pas chers...forcément.
Les nouveaux habitants se sont alors plaints du bruit, de la pollution, des risques d'accidents, des encombrements qui ralentissaient l'accès à ce moyen de transport...."banal" et "légitime".
Solution géniale!
Construire un nouvel aéroport plus loin à la campagne, chez "les autres".
Ôtes-toi de là que je m'y mette, c'est l'intérêt général.
la France pleurniche sur "sa" paysannerie quand ça ne casse pas trois pattes à un canard.
Où construira-t-on le prochain aéroport quand celui de NDDL sera entouré LUI AUSSI d'habitations...

C'est fort probable. Mais pour réduire les nuisances, les habitants proche de l'actuel aéroport doivent patienter un peu... Easyjet projette d'avoir des avions de ligne électrique d'ici 2027 !

Sinon, nous à Caen, on veut bien de l'aéroport !

Faut dire aussi que les aeroports c'est un peu comme le boulot , le medecin , le boulanger ou la Mosquee
Si c'est pas trop loin des "utilisateurs " c'est mieux !

oups a écrit : Faut dire aussi que les aeroports c'est un peu comme le boulot , le medecin , le boulanger ou la Mosquee
Si c'est pas trop loin des "utilisateurs " c'est mieux !

c'est pas faux

Ah oui, faut preciser aussi que les avions ce n'est plus un truc de riches .C'est important ,sinon le debat est encore pollué par l'ideologie !

oups a écrit : Ah oui, faut preciser aussi que les avions c'est plus un truc de riches .C'est important ,sinon le debat est encore pollué par l'ideologie !

Ce que je ne comprends pas, Nantes-Paris, c'est assez loin. Pourquoi faire attérir des gens à Nantes ? Il eut été plus judicieux de faire attérir des gros porteurs à Caen, Deauville, Rouen, ou Le Havre !

Il est vrai qu'en Normandie, contrairement à Nantes, on a pas le TGV !

Les snobinards, une fois qu'ils déscendent de l'avion veulent prendre le TGV pour aller à Paris !

Mais, c'est quand même un peu préjugés de dire que c'est les riches qui prennent l'avion !
Maintenant, même un pauvre peut prendre l'avion ! Les compagnies low cost, c'est quoi ?