Disparition des écrans radar d'un avion Air France

[Crapulax]

A mon avis c'est mort,ils ont du se cracher,ca fout les boules.

[capitaine]

A mon avis c'est mort,ils ont du se cracher,ca fout les boules.

ce qui est le plus cruel, c'est que dès qu'il y a eu "incident" (4heures du mat selon Air Farnce), des émissions automatiques de messages via satelittes
ont indiqué à Air Farnce , qu'il y avait des ennuis sur les circuits électriques..
mais aucun message humain..

[Crapulax]

Y'avait pas des avions militaires dans le coin? C'est strange quand meme.

[cathy]

c est super triste
moi ce qui me gonfle un peu c est les journaleux qui arretent pas de dire il y aurait X français
il n y a QUE des victimes peu importe d ou quelles soient

[capitaine]

Maintenant il leur faut meubler, pour conserver les audiences..

[dinosaure]

j'ai écouté l'info sur rmc et , moi qui n'y connait rien , j'aurais une question a poser: quelle est l'autonomie de vol pour un avion de ce genre ( question carburant) ??

12.000 km.

Moi ce qui m'a gonflé ce sont les journalistes QUI NE SAVENT RIEN mais qui ont meublé la moitié du JT "en direct de Roissy".

[tisiphoné]

c'est Lost ?!!!

[Fonck1]

Un tempête visiblement.c'est dur très dur.ca nous rappelle que nous ne sommes pas grand chose fasse a la nature.on oublie bien souvent d'ailleurs que nous sommes tous un peu responsable de cette nature,a notre degré le plus simple....

[capitaine]

Ca y est on est dans le surréalisme, quand on fait parler des gens compétents, mais qui en fait n'en savant pas plsu.
je note : " ca peut être une bombe...mais on ne saura jamais ce qui s'est passé..."... :roll: :roll: :roll:
le Figaro doit mettre ca à la une en caractère gras....Ouaaaiiiis..Connard
moi je pense à un piano qui est tombé sur le pilote...
et vous ?
http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... avion-.php

INTERVIEW - Contacté par lefigaro.fr, un pilote d'Air France estime qu'une panne électrique générale causée par un foudroiement est peu probable.


Un Airbus A330 de la compagnie Air France qui assurait la liaison Rio de Janeiro- Paris-Charles-de-Gaulle a disparu au dessus de l'Atlantique lundi matin. Il transportait 228 personnes, dont 73 passagers français. Sur lefigaro.fr, un pilote d'Air France qui a souhaité garder l'anonymat évoque l'hypothèse d'un attentat ayant provoqué l'explosion de l'avion.

Air France affirme que l'appareil a connu une panne de circuit électrique. Quelles sont les conséquences d'une telle panne à bord d'un avion ?

Il y a cinq sources d'énergie électrique à bord d'un appareil. Pour qu'il y ait une panne totale, il faudrait que ces cinq sources ne fonctionnent plus. Lorsque tout tombe en panne, une batterie prend de façon transitoire et partielle le relais, ainsi qu'un moteur qu'on utilise généralement au sol. Une sorte d'éolienne est déclenchée pour générer de l'électricité. Pour que le commandant de bord n'ait plus aucune capacité à piloter l'avion, il faudrait que toutes ces sources d'électricité soient endommagées. Ça me paraît difficile.

Un foudroiement, comme évoqué par le ministre en charge des Transports Jean-Louis Borloo, ne pourrait donc selon vous pas provoquer une telle panne générale ?

Je ne dis pas ça, mais je me demande comment on peut savoir qu'il y a eu un foudroiement. Ce que l'on sait, c'est qu'il y a visiblement eu une forte turbulence puis des problèmes électriques. On peut ensuite associer les deux, mais de là à dire qu'un foudroiement est à l'origine de tout cela… Dans l'histoire de l'aviation, on ne connaît pas aujourd'hui de cas de foudroiement qui aboutisse à la perte d'un avion.

Un expert brésilien a émis l'hypothèse d'un amerrissage en plein océan. Cette hypothèse est-elle réaliste ?

Pour que l'avion puisse amerrir, il doit être pilotable. Et pour être pilotable, il faut qu'il y ait un peu d'électricité. Et s'il y a de l'électricité, il y a possibilité d'envoyer un message. Entre le moment où vous planez et celui où vous vous posez sur l'eau, il va s'écouler près d'une demi-heure. Cette possibilité est donc peu probable… En réalité, ce qui est à peu près sûr, c'est qu'on ne saura jamais ce qui s'est réellement passé. L'avion se trouvait au-dessus de l'Atlantique. S'il a explosé en plein vol, il y a des débris dispersés sur dix kilomètres de diamètre…

Vous parlez d'une explosion. Est-ce qu'un attentat aurait pu causer une panne électrique générale ?

Absolument. On peut très bien imaginer qu'une bombe a provoqué une dépressurisation de l'appareil, et que l'avion prenne du temps à se démonter en morceaux. De même, ça peut carrément être une grosse bombe qui a fait exploser tout l'avion, ce qui expliquerait que l'appareil n'a pas eu le temps d'envoyer un signal d'alerte.

[nat75]

pourquoi une bombe?..on ne peut pas informer les gens avec des suppositions..imaginez le malheur des familles...pff

[Fonck1]

ya toujours des abrutis pour faire du fric sur le malheur.... le figaro est devenu un torchon...faut dire que quand on voit les fréquentations....

[capitaine]

L'audience et les Unes des journaux , ne s'embarassent pas de ces soucis là..
en plus UNE BOMBE..ca résonne vite dans l'inconscient des gens...

[gemmill]

12.000 km.

Moi ce qui m'a gonflé ce sont les journalistes QUI NE SAVENT RIEN mais qui ont meublé la moitié du JT "en direct de Roissy".

merci pour ta réponse dino cela dit , c'est leur métier aux journalistes de "meubler" (et je dirais même qu'ils ne sont bons qu'a ca...)

[cyrus]

Un Airbus d'Air France transportant 215 passagers et qui assurait la liaison Rio de Janeiro-Paris-Charles-de-Gaulle a disparu des écrans radars lundi à 06H00 GMT au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris de source aéroportuaire à Paris

les tenants??? nous n'avons qu'une partie du résultat seulement

[Fonck1]

L'audience et les Unes des journaux , ne s'embarassent pas de ces soucis là..
en plus UNE BOMBE..ca résonne vite dans l'inconscient des gens...

c'est vrai,ca m'étonne que yen ai pas un qui ait dit que c'est allah qui a déclanché l'orage!!