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LOFOTEN a écrit : Je ne mets pas en doute tes affirmations....mais je m'interroge.
La Toyota utilisée ressemble a "une usine a gaz" avec pleins de détecteur GPS sur le toit...sans compter les ordinateurs situés dans l'habitacle.....
....donc une Passat en location...??

LOFOTEN a écrit : http://www.volkswagen.fr/fr/models/pass ... ition.html

Ben oui...on trouve bien la passat SW4 motion....etc

Mais rien a voir avec le sujet qui était : véhicule sans conducteur....

GEORGES a écrit : Oui mais elle est capable de se diriger seule en repérant les panneaux et les autres voitures ainsi que les bords des routes.
Tu laches le volant et elle se dirige toute seule, s'arrête en cas d'obstacle qui se glisse sur sa trajectoire, etc....
Tu es derrière le volant mais sans toucher aux pédales et au volant, les bras croisés si tu veux.
Tu appeles çà comment, avec chauffeur ?

Oui mais elle est capable de se diriger seule en repérant les panneaux et les autres voitures ainsi que les bords des routes.
Tu laches le volant et elle se dirige toute seule, s'arrête en cas d'obstacle qui se glisse sur sa trajectoire, etc....
Tu es derrière le volant mais sans toucher aux pédales et au volant, les bras croisés si tu veux.
Tu appeles çà comment, avec chauffeur ?

Steph a écrit : Cela s'appelle une assistance à la conduite. Et non une voiture complétement indépendante du conducteur qui devient passager à 100 %, pour aller d'un point A vers un point B.
Je le sais, j'ai travaillé pour le MIT fut une époque, en colaboration avec le CNRS ainsi que Tata le constructeur d'autos Indiennes.

GEORGES a écrit : Grâce à ces assistances à la conduite le vehicule est capable de se substituer au conducteur en cas de défaillance de ce dernier.
Donc de conduire à ta place.