Re: Cacophonie gigantesque en Rhone Alpes
Posté : 22 février 2015 10:48
Hier, il a commencé à neiger en début de matinée (8 ou 9h). A cette heure-là, les routes sont déjà saturées, les engins d'intervention ne peuvent pas passer. Et inutile qu'ils passent avant : les chasse-neige ne peuvent pas enlever la neige qu'il n'y a pas, le sel nécessite un peu de neige pour être répandu, sinon il part directement sur les bas-côtés. Ca c'est pour la météo et l'entretien de la route.
Passons aux conducteurs maintenant : des hordes de vacanciers déboulent sur ces portions de route. Qu'ils soient équipés ou pas, la neige les fait obligatoirement ralentir. Mais il y a d'autres vagues de vacanciers qui arrivent derrière, en flux régulier. Résultat, tout le monde s'entasse sur les portions où on est forcés de rouler moins vite... Alors certainement que si tout ce beau monde avait été équipé pour rouler sur la neige, il y aurait eu un peu moins de bazar. Mais mathématiquement, ça n'aurait pas enlevé les bouchons, et certainement même que l'impact aurait été relativement faible. C'est un simple effet d'entassement, qui aurait été à peine moins important s'il y avait eu de fortes pluies ou une manif d'agriculteurs...
On se retrouve, comme en décembre ou il y a quelques années à Paris, dans la pire des situations : la neige tombe quand tout le monde est sur la route. Et là, on ne peut rien faire, si ce n'est accepter que la Nature aura toujours le dernier mot.
Ah si, on aurait pu interdire toute circulation dans les Savoie en attendant que la neige arrive et qu'on puisse traiter les routes comme il faut avant de "lâcher les fauves". Mais quelque chose me dit que ça ne serait pas très bien passé...
Parade ultime : un système de "chauffage au sol" des routes. Etes-vous prêts à payer pour ça ?
Passons aux conducteurs maintenant : des hordes de vacanciers déboulent sur ces portions de route. Qu'ils soient équipés ou pas, la neige les fait obligatoirement ralentir. Mais il y a d'autres vagues de vacanciers qui arrivent derrière, en flux régulier. Résultat, tout le monde s'entasse sur les portions où on est forcés de rouler moins vite... Alors certainement que si tout ce beau monde avait été équipé pour rouler sur la neige, il y aurait eu un peu moins de bazar. Mais mathématiquement, ça n'aurait pas enlevé les bouchons, et certainement même que l'impact aurait été relativement faible. C'est un simple effet d'entassement, qui aurait été à peine moins important s'il y avait eu de fortes pluies ou une manif d'agriculteurs...
On se retrouve, comme en décembre ou il y a quelques années à Paris, dans la pire des situations : la neige tombe quand tout le monde est sur la route. Et là, on ne peut rien faire, si ce n'est accepter que la Nature aura toujours le dernier mot.
Ah si, on aurait pu interdire toute circulation dans les Savoie en attendant que la neige arrive et qu'on puisse traiter les routes comme il faut avant de "lâcher les fauves". Mais quelque chose me dit que ça ne serait pas très bien passé...
Parade ultime : un système de "chauffage au sol" des routes. Etes-vous prêts à payer pour ça ?