Forum-Actualite.com • Débats Politiques

vive le pétart ...

ouais vivons tous défoncés,c'est ça l'avenir de l'espèce....

INFO E1 - Manuel Valls doit amorcer la fin de cette réforme mardi lors d'une conférence de presse sur la sécurité routière.

La fin de l'éthylotest obligatoire dans nos voitures, c'est maintenant. Selon les informations recueillies par Europe 1, c'est en substance ce que devrait annoncer le ministre de l'Intérieur Manuel Valls, mardi, lors d'une conférence de presse sur la sécurité routière.
Une loi jamais appliquée...

Cette loi est théoriquement entrée en vigueur le 1er juillet dernier mais n'a jamais réellement été appliquée. Dans l'entourage du ministre de l'Intérieur, on est assez clair : "personne au gouvernement n'a envie de s'embêter avec cette règle décidée sous la présidence Sarkozy".
Des éthylotests distribués pour la fête de la musique

Et pour cause, théoriquement, les premiers contrôles devaient avoir lieu le 1er novembre avec, à la clé, une amende de 17 euros pour les automobilistes ayant oublié de se munir de leur "ballon" personnel. Mais dans les faits, cette mesure a été repoussée devant l'incapacité de répondre à la demande de la seule usine qui fabrique les appareils en France.
... bientôt suspendue ?


Manuel Valls avait donc repoussé l'application des sanctions au 1er mars 2013. Mais, selon les informations d'Europe 1, le ministre va demander au Conseil National de la Sécurité Routière de rendre d'ici cette date une évaluation de la pertinence de cette mesure. Une première étape avant d'enterrer le dossier qui ne devrait de toute façon pas susciter de levée de bouclier particulière.

Les associations de prévention routière étaient en effet déjà sceptiques sur cette mesure qualifiée de gadget puisque les appareils ne sont pas fiables à 100%. Ils ne supportent ni le chaud ni le froid, ce qui pose problème dans une voiture. D'autre part, 80% des accidents mortels sont causés par des conducteurs avec plus d'1,2g d'alcool dans le sang. Se testeraient-ils vraiment avant de conduire ?

Sergent Major a écrit : Du pipeau, ça ne réduira en aucune façon le nombre d'accidents.
Le seul truc efficace sera un anti-démarrage lié à un éthylotest buccal (ou sanguin par contact quand on l'aura inventé)

Le seul truc efficaces, c'est le bâton, et le fric.

Gabb a écrit : Le seul truc efficaces, c'est le bâton, et le fric.

vive la dictature.
moi je crois en l'éducation,et l'instruction,mais c'est un truc qui s'oublie,et c'est surtout génial pour un état à diriger.

Fonck1 a écrit : vive la dictature.
moi je crois en l'éducation,et l'instruction,mais c'est un truc qui s'oublie,et c'est surtout génial pour un état à diriger.

C'est surtout bien plus complexe (et coûteux) à mettre en oeuvre...

sacamalix a écrit : C'est surtout bien plus complexe (et coûteux) à mettre en oeuvre...

c'est un ensemble de choses.au final,je ne suis pas sur que ce soit couteux.

Pas encore achetés moi ! On en trouvait pas et maintenant je n'ai plus le temps

Fonck1 a écrit : c'est un ensemble de choses.au final,je ne suis pas sur que ce soit couteux.

Oui, au final... C'est toujours le principe de l'effort d'investissement aujourd'hui pour des résultats demain, ou l'économie aujourd'hui, au risque d'avoir une situation aggravée demain...

Le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, devrait annoncer prochainement l'abandon de la loi rendant les éthylotests obligatoires dans les véhicules.




Depuis le 1er juillet 2012, la loi oblige les automobilistes à avoir un éthylotest dans leur véhicule. En raison des difficultés pour trouver les fameux appareils, l’application de la loi a été repoussée au 1er mars 2013. Cependant, le gouvernement pourrait ne jamais appliquer cette loi.

En effet, le ministre de l'Intérieur Manuel Valls, a demandé une évaluation sur la pertinence de l'obligation de l'éthylotest dans les voitures. Il devrait ensuite, lors d'une conférence de presse pour la réinstallation du Conseil national de la sécurité routière, demander l’annulation de cette loi, selon une information d’Europe 1.

Trop de critiques

L’obligation de disposer d'un éthylotest dans les voitures est critiquée de toute part, y compris par les associations de lutte contre la violence routière.

Selon Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, les éthylotest ne sont pas fiables. D’autre part, ils sont sensibles au froid et au chaud. Des problèmes qui rendent leur utilisation inefficace.

Soixante-quinze pour cent des automobilistes se sont déjà équipés. Les Français qui ont déjà investi dans des éthylotests pour respecter la loi en seraient donc pour leur frais. Il en va de même pour les commerçants et pharmacies qui risquent de rester avec des stocks important d’éthylotests qu’ils ont déjà payés.
Bon , comme bon nombre , j'ai été un pigeon , 2 éthylotests pour rien , vivement le prochain apéro , je vais les faire péter

durdur1 a écrit : Le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, devrait annoncer prochainement l'abandon de la loi rendant les éthylotests obligatoires dans les véhicules.




Depuis le 1er juillet 2012, la loi oblige les automobilistes à avoir un éthylotest dans leur véhicule. En raison des difficultés pour trouver les fameux appareils, l’application de la loi a été repoussée au 1er mars 2013. Cependant, le gouvernement pourrait ne jamais appliquer cette loi.

En effet, le ministre de l'Intérieur Manuel Valls, a demandé une évaluation sur la pertinence de l'obligation de l'éthylotest dans les voitures. Il devrait ensuite, lors d'une conférence de presse pour la réinstallation du Conseil national de la sécurité routière, demander l’annulation de cette loi, selon une information d’Europe 1.

Trop de critiques

L’obligation de disposer d'un éthylotest dans les voitures est critiquée de toute part, y compris par les associations de lutte contre la violence routière.

Selon Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, les éthylotest ne sont pas fiables. D’autre part, ils sont sensibles au froid et au chaud. Des problèmes qui rendent leur utilisation inefficace.

Soixante-quinze pour cent des automobilistes se sont déjà équipés. Les Français qui ont déjà investi dans des éthylotests pour respecter la loi en seraient donc pour leur frais. Il en va de même pour les commerçants et pharmacies qui risquent de rester avec des stocks important d’éthylotests qu’ils ont déjà payés.
Bon , comme bon nombre , j'ai été un pigeon , 2 éthylotests pour rien , vivement le prochain apéro , je vais les faire péter

Moi je n'avais pas investi... L'éthylotest étant périssable, j'attendais le dernier moment avant la phase de verbalisation pour m'équiper. Mais bon, à priori j'en aurai pas besoin

Moi, je m'en fous, je roule bourré.

Entendu à la radio ce midi :

".....la suite logique sera l'obligation de faire installer dans chaque véhicule un éthylotest électronique (fiable) couplé au système de démarrage ........mais la date d'application reste encore en suspend car tous les véhicules ne peuvent pas être équipés...surtout les anciens modèles...."

Vous avez cru échapper au système...

LOFOTEN a écrit : Entendu à la radio ce midi :

".....la suite logique sera l'obligation de faire installer dans chaque véhicule un éthylotest électronique (fiable) couplé au système de démarrage ........mais la date d'application reste encore en suspend car tous les véhicules ne peuvent pas être équipés...surtout les anciens modèles...."

Vous avez cru échapper au système...

La principale critique de l'éthylotest dans la voiture est son manque de fiabilité... Donc si en plus on le couple à l'antidémarrage
A mon avis, on est pas près d'y arriver... :roll:

Je n'ai jamais compris à ce truc-là; l'éthylotest. Bon; si je souffle dedans avant de partir de chez moi et que je le jette. Si je me fais arrêter, je n'ai rien à montrer aux flics ! Donc, il faut le garder ?
Si je bois trois verres de pif et que je souffle dans l'appareil; là aussi il faut que j'en achète un autre ensuite ?
De toute façon, je n'en ai pas acheté parce que je les emm...... d'une part; et que d'autre part, je ne bois plus d'alcool depuis 2004.