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Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 10:55
par kersaint
@ dinosaure ,puisque vous ne semblez pas trop occupé d'une part et que mon Gib-Séa24 se fait vieux d'autre part ,je songe à le remplacer par le même ,mais en alu épais .Le prix chez Méta à Tarare ,étant pour moi prohibitif ;sortez-moi donc SVP ,un dériveur similaire :L 7,15 m/l maitre bau 2,50m /tirant d'eau 0,75 -1,40m /H sous barrots 1,75 m /poids lest 590kgr /poids total 1500 kgr puisque limite transportable .

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 11:04
par tisiphoné
kersaint a écrit : @ dinosaure ,puisque vous ne semblez pas trop occupé d'une part et que mon Gib-Séa24 se fait vieux d'autre part ,je songe à le remplacer par le même ,mais en alu épais .Le prix chez Méta à Tarare ,étant pour moi prohibitif ;sortez-moi donc SVP ,un dériveur similaire :L 7,15 m/l maitre bau 2,50m /tirant d'eau 0,75 -1,40m /H sous barrots 1,75 m /poids lest 590kgr /poids total 1500 kgr puisque limite transportable .
tu te crois à Go2marine ? :XD:

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 11:51
par kersaint
bonjour tisiphoné ,je me suis dit qu'il fallait employer le talent des spécialistes ,quand on en trouvait un ;les occasions de voiliers sont nombreuses ,et ça m'évitait de chercher mais bon tant pis ;sans essayer ;aucun résultat .

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 12:50
par Sergent Major
Dino a perdu une grosse commande ! :icon_winks: :XD:

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 13:27
par dinosaure
kersaint a écrit : @ dinosaure ,puisque vous ne semblez pas trop occupé d'une part et que mon Gib-Séa24 se fait vieux d'autre part ,je songe à le remplacer par le même ,mais en alu épais .Le prix chez Méta à Tarare ,étant pour moi prohibitif ;sortez-moi donc SVP ,un dériveur similaire :L 7,15 m/l maitre bau 2,50m /tirant d'eau 0,75 -1,40m /H sous barrots 1,75 m /poids lest 590kgr /poids total 1500 kgr puisque limite transportable .
J'ai pas ça en magasin mais je peux vous trouver un car-ferry de 250 m ou un porte-containeur de 5600 TEU sans problème.
Moi en dessous de 30.000 tonneaux je ne suis plus bon à grand chose...

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 14:02
par bister
Il y aurait bien un dériveur qui pourrait satisfaire la commande.. mais faut l'attraper
il tient bien l'eau, pas trop en allu mais très solide, poids de lest 590 kg ok, 7m 15 ok, tirant d'eau 0,75 plus ou moins à profondeur variable.
http://www.dailymotion.com/video/x2f2oz

mais pas assez de prise au vent, faut plutôt alimenter au poulet.

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PS) sinon j'ai vu d'autre modèles, mais là c'est pluss fragile, par contre il y a de la voilure, ça dérivent plutôt en mer calme à jacuzzi, en clair ça ne sort pas de la zone technique d'accastillage,
http://www.youtube.com/watch?v=xkvjFgdcJpA

mais comme dirait certaines, "ça doit être du modèle d'importation exploités ça"

Re: les chantiers de St Nazaire perdent une grosse commande

Posté : 08 avril 2012 14:07
par Fonck1
dinosaure a écrit :
Moi en dessous de 30.000 tonneaux je ne suis plus bon à grand chose...
ivrogne :XD: