Forum-Actualite.com • Débats Politiques

Tu connais quoi de la SNCF ?

La différence entre nous, c'est qu'en tant qu'usager et connaissant des cheminots

Si le travail est plus "relax" à la SNCF, certains postes (conducteur, contrôleur, entretien des voies...) sont bien plus exigeants en terme de disponibilité, de contrainte sur la vie de famille, de travail de nuit... que bien des emplois "privés". Et encore une fois, les avantages sont aussi dus à une certaine faiblesse de revenus par rapport au même poste dans le privé. Il n'y a rien de tout blanc ou de tout noir.

RÉGIMES DE TRAVAIL ET REPOS
À la SNCF, la durée du travail est de 35 heures par semaine,en moyenne sur l’année. Mais les trains circulent 24 heures sur 24 et 365 jours par an. Cette particularité a évidemment des répercussions importantes sur la vie des agents : la réglementation interne est adaptée en conséquence, qu’il s’agisse des horaires et plannings ou de l’organisation des congés et repos.
Les règles d’organisation du travail sont fixées par la Directive RH 0077, qui s’applique à tous les personnels de l’entreprise quel que soit leur statut (agents du cadre permanent, agents en CDD, agents en CDI...).
Ce cadre général définit plusieurs régimes de travail répondant aux besoins des différents métiers : les trains circulent jour et nuit, les gares sont ouvertes le week-end, les travaux sur la voie se font surtout de nuit pour moins gêner le trafic, etc.
Si vous faites partie du personnel roulant, c’est-à-dire si vous êtes agent de conduite ou agent du service commercial des trains (contrôleur), vous alternez des périodes de travail plus ou moins longues entre vos repos. Vous n’êtes pas en repos tous les samedis et dimanches, mais vous bénéficiez de 126 repos par an (dont 52 repos doubles, c’est-à-dire deux jours consécutifs).
Si vous êtes un agent sédentaire travaillant dans un siège (régional ou national), votre régime de travail suit généralement les horaires classiques de bureau. Vous bénéficiez, sauf exception, de vos repos hebdomadaires les samedis et dimanches, auxquels s’ajoutent 10 jours de RTT par année complète travaillée.
Si vous êtes agent sédentaire dans un établissement (maintenance du matériel, maintenance et travaux de la voie, escale, triage...), vous pouvez connaître des organisations du travail très variées, liées aux nécessités de votre activité : travail de journée, 2 x 8, 3 x 8, etc. Vous n’êtes pas obligatoirement en repos les samedis et dimanches, mais vous bénéficiez de 122 ou 132 repos par an (dont 52 repos doubles) selon les cas.

CONGES
Vous avez droit, comme tout salarié, à des congés réglementaires avec solde (c’est-à-dire des vacances). Pour une année complète travaillée, vous avez droit à 28 jours ouvrables de congés payés, à prendre entre le 1er janvier et le 31 décembre. L’année de votre recrutement, le nombre de jours auxquels vous avez droit est calculé en fonction du nombre de mois travaillés.
Des jours de congé supplémentaires avec solde sont prévus pour les événements marquants de la vie comme les mariages, naissances, le décès d’un proche, etc.
Des congés supplémentaires pour soins peuvent être accordés, dans la limite de cinq jours par an, pour soigner votre conjoint ou un enfant à charge, en cas de maladie grave.
Vous pouvez demander des congés supplémentaires sans solde,dans certaines circonstances.

Hdelapampa a écrit : http://multimedia.sncf.com/pdf/LivretAccueil.pdf

oups a écrit : Plutot d'accord , bien que cette notion de rendre service je n'y adhere pas
Ils font leurs metiers avec ses avantages et ses inconvenients comme vous , comme moi et sont payes pour !
Au guichet de la gare , je ne demande pas un service , j'achete un billet et les cheminots ne sont pas des benevoles , ce sont des salaries .......comme chez Macdo ouvert 7/7 et une partie de la nuit

oups a écrit : Plutot d'accord , bien que cette notion de rendre service je n'y adhere pas
Ils font leurs metiers avec ses avantages et ses inconvenients comme vous , comme moi et sont payes pour !
Au guichet de la gare , je ne demande pas un service , j'achete un billet et les cheminots ne sont pas des benevoles , ce sont des salaries .......comme chez Macdo ouvert 7/7 et une partie de la nuit