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Fonck1 a écrit :je prends raynair,j'ai jamais eu de problèmes.et c'est beaucoup moins cher.

Il est vrai qu'un "problème" en avion prive en général un forumeur de la possibilité de narrer sa mésaventure sur ledit forum. :roll: :content115

Ryanair......et il s'agit du moyen courrier

De la navette sur Schengen :roll:

novisad a écrit :Il y a peu de chances a moins de falsifier les normes medicales internationales en cours....que des pilotes sauf exception ...puissent depasser la soixantaine, quant ce n'est pas 55 ans ...

encore heureux.

Ces normes sont drastiques , une simple hernie inguinale vous exclue irrémediablement ; idem un peu de tension , un probleme thyroidien, cholesterol ou leger diabete ; vision et audition , reflexes .....

vaut mieux ca que l'accident en vol... :roll:

Autant dire que passer cette barrierre passé la cinquantaine devient tres difficile ....

tout le monde est malade a 55 ans?

Allez voir dans une salle de muscu , le nombre de licencié quinquas ..........chez moi ,sur 200 licenciés, nous sommes 3 veterans seulement a avoir passer la visite medicale positive

c'est surtout la tête qu'il faut vérifier!

Electro cadio, test d"'efforts, coordination reflexes,etc ...

encore heureux!

On n' attribue plus de licence pour un boxeur apres 40 ans et c'est normal ; pour un pilote ,il semble logique d'etre vigilant ...

ca plane pour moi!

Ou alors effectivement, ya t'il un pilote dans l'avion :content68

surement.maisntant est ce que cette grève est justifié,on se le demande.

Ben ,vous voyez ....Fonck .....zetes d'accord a peu pres sur tout :content68

novisad a écrit :Ben ,vous voyez ....Fonck .....zetes d'accord a peu pres sur tout :content68

non pas vraiment sur cette grève.
il y a des règles,il y a des visites médicales,je vois pas en quoi les pilotes de lignes qui peuvent bosser en seraient interdits!
quand on peut bosser,qu'on bosse!

Bah, les gréves servent surtout a maintenir des rapports de force entre syndicats et patronat ; salades internes .....

novisad a écrit :Bah, les gréves servent surtout a maintenir des rapports de force entre syndicats et patronat ; salades internes .....

qui servent a rien.mais bon les syndicats sont au plus bas avec cette politique....les mobilisations nous font bien rire,les syndicats se sont mis dans le mur tous seuls!

novisad a écrit :Bah, les gréves servent surtout a maintenir des rapports de force entre syndicats et patronat ; salades internes .....

« Décidément Novi je suis souvent d’accord avec vos commentaires !
Est-ce à cause de la même catégorie d'age 59 ans ? »

surement.

vite la retraite les gars,qu'on rattrape la dette!

novisad a écrit :Il y a peu de chances a moins de falsifier les normes medicales internationales en cours....que des pilotes sauf exception ...puissent depasser la soixantaine, quant ce n'est pas 55 ans ...

Je confirme le commentaire de NOVI.
A la suite d’un harcèlement professionnel qui a tourné court pour eux.
La médecine du travail a fait un certificat médical bidon, afin que je reste à mon domicile placard payé quatre ans, en attendant ma retraite de ce début année 2008.

Avec la nouvelle loi en vue,il t'aurais payé 10 ans de plus à rien faire!Ah,faire des économies et des coupes budgétaires pour soit-meme se comporter en voyou!Belle morale non appliquée!

oscar a écrit : Je confirme le commentaire de NOVI.
A la suite d’un harcèlement professionnel qui a tourné court pour eux.
La médecine du travail a fait un certificat médical bidon, afin que je reste à mon domicile placard payé quatre ans, en attendant ma retraite de ce début année 2008.

oscar,si un pilote est pas viable,j'ose espérer qu'il va rester au placard,vraiment!

novisad a écrit :Bah, les gréves servent surtout a maintenir des rapports de force entre syndicats et patronat ; salades internes .....

Comme je l'ai dit ailleurs, la grève est aux luttes sociales ce que la bombe atomique est à la guerre : un moyen de dissuasion qui ne doit être utilisé qu'en dernier recours.
Malheureusement, en France elle est utilisée comme première arme, avant d'étudier toute autre possibilité.

Et dans le cas précis, cette grève est encore plus stupide que la plupart des autres.
Non seulement, ce contre quoi les grévistes râlent n'est qu'une option, pas une obligation (donc pas besoin de faire grève, ils n'auront qu'à dire non individuellement le moment venu), mais de plus la possibilité de retarder la retraite est une demande d'une partie des pilotes !

Cerise sur le gâteau : la grève d'une partie des pilotes avait pour motif leur mécontentement contre le projet de leur donner la possibilité de travailler plus longtemps, grève "préventive" puisqu'il ne s'agissait hier que d'un projet.
La loi a été votée cette nuit, ce qui devrait renforcer la colère et la détermination des grévistes... qui ont décidé au contraire de suspendre leur mouvement.
Quelqu'un peut m'expliquer ?

les traductions manquent d'interprètes!!