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Rananen a écrit :
mais tu va payez plus d impôt pour avoir des transport régional ...

ca fait belle lurette que le transport régional est dans mes impôts(pouuuuhhhh des années que ca existe les TER),il fonctionne d'ailleurs parfaitement bien en plus d'être peu onéreux.comme quoi....

et tu crois que ca va pas augmentez ? tu rêve la mon pauvre amis

Rananen a écrit : et tu crois que ca va pas augmentez ? tu rêve la mon pauvre amis

je viens de te dire : que c'est déjà dans mes impots depuis des années!! je prenais le TER payé par la région il y a 15 ans!

Fonck1 a écrit : je viens de te dire : que c'est déjà dans mes impots depuis des années!! je prenais le TER payé par la région il y a 15 ans!

ET MOI CE QUE JE TE DIT C EST QUE POUR COMPENSEZ LES PERTES DU A LA CONCURRENCE SUR LES LIGNE LES PLUS RENTABLE LA SNCF A DEMANDEZ PLUS DE CONTRIBUTION AU COLLECTIVITÉ ...

Rananen a écrit :
ET MOI CE QUE JE TE DIT C EST QUE POUR COMPENSEZ LES PERTES DU A LA CONCURRENCE SUR LES LIGNE LES PLUS RENTABLE LA SNCF A DEMANDEZ PLUS DE CONTRIBUTION AU COLLECTIVITÉ ...

non,c'est juste pour que ce soit mieux géré,et que les gosses arrivent a l'heure a l'école depuis 15 ans,ce qui est...LE CAS! pas une grève!

Rananen a écrit :
mais tu va payez plus d impôt pour avoir des transport régional ...

Qu'on fera bien de supprimer vu qu'il n'y a personne dedans.

95D a écrit :
Qu'on fera bien de supprimer vu qu'il n'y a personne dedans.

dans ma région,le TEr fonctionne parfaitement et il y a du monde! il est nettement plus rentable que lors de la gestion SNCF et il n'y a plus de grèves.ya rien a dire,j'ai pas vu mes impots changer plus.

Fonck1 a écrit : non,c'est juste pour que ce soit mieux géré,et que les gosses arrivent a l'heure a l'école depuis 15 ans,ce qui est...LE CAS! pas une grève!

Surtout qu'à ce jour, il n'y aucune concurrence sur les transports de personnes intérieurs !!!

Même les lignes régulières de cars sont interdites en France pour ne pas concurrencer la SNCF !!!

Enfin, Ranana doit avoir raison quand il dit que la SNCF ponctionne nos impots depuis une cinquantaine d'années en prévision d'une possible concurrence dans une vingtaine d'années... Il sont très prévoyants ces gens-là pour piquer dans notre poche.

le TER est gérer par la SNCF mais financez par la régions ... fonck c'est une bêtise par post )

C'est sur que Arras - Nancy, on le prend tous les jours !

on s'en branle des corails ou des TVg d'arras nancy.et aussi que les TER appartiennent a la SNCF,ce qu'est bien,c'est que c'est plus ces fainéasses qui s'en occupent.(tiens je connaissais un contrôleur FN,quel branleur celui la....)
enfin,maintenant ca fonctionne,manque plus qu'a privatiser tout ca.

Fonck1 a écrit : on s'en branle des corails ou des TVg d'arras nancy.et aussi que les TER appartiennent a la SNCF,ce qu'est vbien,c'est que c'est plus ces fainéasses qui s'en occupent.(tiens je connaissais un controleur FN,quel branleur celui la....)
enfin,maintenant ca fonctionne,manque plus qu'a privatiser tout ca.

un controleur FN....surement une erreur d'aiguillage

Fonck1 a écrit : on s'en branle des corails ou des TVg d'arras nancy.et aussi que les TER appartiennent a la SNCF,ce qu'est bien,c'est que c'est plus ces fainéasses qui s'en occupent.(tiens je connaissais un contrôleur FN,quel branleur celui la....)
enfin,maintenant ca fonctionne,manque plus qu'a privatiser tout ca.

oui pour que ça marche aussi mal qu en Angleterre .
tu sait pourquoi en Angleterre ça râle pas quand les train roule pas quand y a la neige ? parce que roule déjà pas quand y en a pas )

Rananen a écrit :
oui pour que ça marche aussi mal qu en Angleterre .
tu sait pourquoi en Angleterre ça râle pas quand les train roule pas quand y a la neige ? parce que roule déjà pas quand y en a pas )

ca marche très bien en angleterre,j'ai jamais eu de problème avec leurs trains.et je les prends souvent.

Fonck1 a écrit : c'est vrai:montpellier paris en train 120 euros.(et encore,c'est au moins cher,c'est plutot 150)
montpellier paris avec air france 100 euros....

C'est moins cher avec ID - TGV , dans les 30 à 40 Euros prix d'un aller.

La maintenance coutait trop cher et a été supprimée sur certaines lignes - secondaires - il s'agit d'une gestion à court terme - et à la vue basse.
Voir pour rire les grèves RATP qui font suite aux incidents de fonctionnement = arrets surprise, panne de courant, voies encombrées...et graves incidents passager qui signifie : suicide. Pas de source ; suffit d'être sur place.