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le chimple a écrit : 09 décembre 2019 11:27 Hé , vincent , au lieu de "monter " dans les tours et te monter le bourrichon tout seul , est ce que j'ai critiqué le moteur Renault ??

le chimple a écrit : ↑09 décembre 2019 09:47

Dacia , Mercedes classe A ,Nissan Duck .. même moteur .. Renault :mdr3:
Et les PS , ils ont quoi eux ???
Voitures de fonction gratis avec chauffeur ??

d' abord j'ai écris Renault Mégane IV Mercedes Class A ......ce qui a provoqué votre réflexion en gros . Ensuite je n' ai pas écris que vous critiquiez le moteur Renault de la Scénic, mais que votre smiley béat parlait de lui même .

" vincent qui ose dire que la Scénic IV a le même moteur .....quelle ignorance " il n' y a pas d' autre lecture possible .

On peut trés bien déculasser un moteur et tout ignorer de sa fabrication , c'est pas le même niveau de connaissance .

Fonck1 a écrit : 09 décembre 2019 16:53 de toute manière, ici, personne n'a évoqué le fait que les constructeurs ne sont plus des constructeurs uniques qui ont UNE usine qui fabrique tout, encore plus pour des voitures de série qu'autre chose.
aujourd'hui, tout se passe au niveau européen voir même extra dès fois.

les constructeurs ne gardent que leur véhicules de prestiges dans les pays respectifs.

Victor a écrit : 09 décembre 2019 17:10 Pour connaître quelqu'un, ce n'est pas le blabla que la personne peut faire sur elle-même qui est le plus utile.
Mais des "détails" sur ce qu'il achète, ce qu'il mange, ce qu'il lit, son langage corporel, comment il est habillé, toutes sortes de choses qui peuvent nous en apprendre beaucoup si on est observateur et que l'on sait décoder.

La Dacia Sandero en hybride ?

La nouvelle génération de Dacia Sandero Stepway sera inédite par bien des aspects. Tout d’abord, la voiture sera désormais basée sur la plate-forme Renault-Nissan CMF-B, déjà utilisée pour la Renault Clio 5, mais aussi les Captur et Juke (chez Nissan). Mais cette troisième génération sera surtout inédite grâce à l’arrivée de la technologie hybride. C’est en tout cas ce que croient savoir nos confrères du site Carscoops. Cette information semble confirmer les bruits de couloirs qui circulent depuis l’été sur l’hybridation à venir de Dacia.

Quelle technologie sera précisément utilisée sur la Sandero Stepway ? Il est question de la solution e-Tech hybride, déjà présente sur la Clio E-Tech avec un moteur essence 4 cylindres 1,6 litre et deux unités électriques, sans oublier un pack lithium-ion de 1,2 kWh en complément. Il n’y aura pas de technologie hybride rechargeable « e-Tech Plug-in » comme sur les Renault Captur et Mégane.

Dans le détail, le bloc essence traditionnel développe 91 chevaux. Les moteurs électriques, eux, développent 48 chevaux pour le premier, qui permet de mouvoir la voiture à basse vitesse, et une vingtaine de chevaux pour l’alterno-démarreur. Il faut donc s’attendre à une puissance cumulée voisine de 140 chevaux pour la nouvelle Sandero Stepway.
L’hybridation réservée à la Sandero en version Stepway

La motorisation E-Tech 1.6 l de 140 ch ne serait proposée qu’avec la variante « crossover » Stepway. Le reste de la gamme, avec des motorisations thermiques classiques, devrait se décomposer comme suit : deux moteurs essence, le TCe 75 chevaux et le TCe 100 chevaux, et un seul moteur diesel dCi de 85 chevaux.

L’arrivée d’une déclinaison hybride est devenue indispensable pour la marque afin de se conformer aux exigences de Bruxelles. Il s’agit surtout d’une évolution logique pour que Dacia ne reste pas sur le côté de cette révolution hybride en cours. La Sandero est très importante pour Dacia, et plus globalement pour le groupe Renault. Il s’agit du cinquième modèle le plus vendu en France !

La présentation de cette nouvelle Dacia Sandero Stepway pourrait intervenir à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris en 2020, au même moment que la présentation de la nouvelle génération de la Logan. Le stand de la marque « low-cost » sera à suivre. Évidemment, aucune information n’a été divulguée pour le moment concernant le prix de cette future Dacia hybride.

Victor a écrit : 08 décembre 2019 18:28

vincent a écrit : 08 décembre 2019 10:20


Effectivement ,pour voir un intéret a ce sondage , il est impératif d' avoir des capacités d' analyse....et de réfléchir. a tout ce que cela implique .....pas donné a tout le monde , la preuve . J' assimile bien sur MLP , JLM a leurs électeurs

Macron : je vois 54% de voitures de marque Françaises +23 % d' allemandes

Le Pen 0 % de marque française , le parc est Allemand , USA , Japon , et bien sur , elle est allée parader a Wirlpool

C'est très parlant !
Les nationalistes RN qui disent défendre la France, la nation, la patrie, l'emploi en France ... ne roulent même pas dans des voitures françaises !
Depuis le temps que j'écris que les RN sont les plus pourris des pourris en voilà une preuve éclatante !

le chimple a écrit : 09 décembre 2019 13:50

mic43121 a écrit : 09 décembre 2019 12:40


Mégane TCE..ouais.. Une bagnole 300cv 19cv fiscaux .. Prés de 50000 €..
un Carréra S d'occase ..c'est mieux..
J'ai essayé la R8 d'Audi... autre chose..pas a mettre dans les mains du premier venu..
ça décoiffe ,et il faut faire TRÈS attention à la pédale ..

Sans pour autant dénigrer la Mégane , pour moitié prix, tu as une excellente Porsche Caïman S , moteur centrale , c'est un kart !
De toute façon , on parle d'avions de chasse , perso , je les essaie sur le circuit d'Issoire .. privé ..
J'ai fait un stage sur Audi R8 , une bête mais moins amusante que la Caïman .
Et deux tour de reconnaissance sur Mégane , ça a rien à voir ..
Pour en revenir aux voitures suivant la couleur politique , de toute façon , 130 sur autoroute , à coté des allemands , c'est à chier ..
Donc , un corsa diesel , ça fait l'affaire ...

mic43121 a écrit : 09 décembre 2019 18:50

le chimple a écrit : 09 décembre 2019 13:50

Sans pour autant dénigrer la Mégane , pour moitié prix, tu as une excellente Porsche Caïman S , moteur centrale , c'est un kart !
De toute façon , on parle d'avions de chasse , perso , je les essaie sur le circuit d'Issoire .. privé ..
J'ai fait un stage sur Audi R8 , une bête mais moins amusante que la Caïman .
Et deux tour de reconnaissance sur Mégane , ça a rien à voir ..
Pour en revenir aux voitures suivant la couleur politique , de toute façon , 130 sur autoroute , à coté des allemands , c'est à chier ..
Donc , un corsa diesel , ça fait l'affaire ...

La dernière golf a un 150 cv et je trouve qu'il a des qualités..je fais 6l sur route e/7 en ville …
Le moteur et souple, et si tu appuis en S ça répond bien…..en montagne c'est un régal..
La boite auto est bien étagé ..dommage qu'a 80 tu es en 6ieme ..la 7 ne tient pas même en manuel.
La précédente c'était une 105 cv DGS 6..pour moi le problème à 4 personnes en cote ça rame ..
J'ai changé pour ça..

vincent a écrit : 07 décembre 2019 17:46 https://www.lepoint.fr/politique/dis-mo ... 348_20.php

Toyota, Audi, BMW... en quoi roulent les électeurs de Macron, Le Pen et Fillon
Un an après les Gilets jaunes, Jérôme Fourquet, de l'Ifop, analyse pour « Le Point » les pratiques électorales des propriétaires d'automobiles français. Par Erwan Bruckert, avec Yves Maroselli
Modifié le 04/12/2019 à 17:06 - Publié le 04/12/2019 à 08:01 | Le Point


Macron

Toyota 30 %
Renault 28%
VW 26 %
Citröen 25 %

Marine le Pen

Audi 30 %
Ford 27 %
Nissan27 %
Opel 26 %

Fillon

BMW 28 %
Mercedes 26 %
Audi 26%


Mélenchon

Opel 28%
Dacia 25 %

Corvo a écrit : 09 décembre 2019 19:24

mic43121 a écrit : 09 décembre 2019 18:50



La dernière golf a un 150 cv et je trouve qu'il a des qualités..je fais 6l sur route e/7 en ville …
Le moteur et souple, et si tu appuis en S ça répond bien…..en montagne c'est un régal..
La boite auto est bien étagé ..dommage qu'a 80 tu es en 6ieme ..la 7 ne tient pas même en manuel.
La précédente c'était une 105 cv DGS 6..pour moi le problème à 4 personnes en cote ça rame ..
J'ai changé pour ça..

80 en sixième avec une DSG 7 ?...vous êtes sérieux, un charlot...ou pire un menteur ?

Victor a écrit : 09 décembre 2019 17:10 Pour connaître quelqu'un, ce n'est pas le blabla que la personne peut faire sur elle-même qui est le plus utile.
Mais des "détails" sur ce qu'il achète, ce qu'il mange, ce qu'il lit, son langage corporel, comment il est habillé, toutes sortes de choses qui peuvent nous en apprendre beaucoup si on est observateur et que l'on sait décoder.

vivarais a écrit : 10 décembre 2019 07:58

vincent a écrit : 07 décembre 2019 17:46 https://www.lepoint.fr/politique/dis-mo ... 348_20.php

Toyota, Audi, BMW... en quoi roulent les électeurs de Macron, Le Pen et Fillon
Un an après les Gilets jaunes, Jérôme Fourquet, de l'Ifop, analyse pour « Le Point » les pratiques électorales des propriétaires d'automobiles français. Par Erwan Bruckert, avec Yves Maroselli
Modifié le 04/12/2019 à 17:06 - Publié le 04/12/2019 à 08:01 | Le Point


Macron

Toyota 30 %
Renault 28%
VW 26 %
Citröen 25 %

Marine le Pen

Audi 30 %
Ford 27 %
Nissan27 %
Opel 26 %

Fillon

BMW 28 %
Mercedes 26 %
Audi 26%


Mélenchon

Opel 28%
Dacia 25 %

étonnant que pour le RN ce ne soit pas uniquement Mercédès
marque du führer selon certains
certains en ont assez bavé là dessus suite à une mauvaise blague du paire de Fréjus

étonnant aucuns n'achètent de Peugeot (serait ce à cause des 500 millions que hollande à donné à la famille Peugeot pur leur permettre de delocaliser en chine )

mic43121 a écrit : 09 décembre 2019 18:31

Victor a écrit : 08 décembre 2019 18:28
C'est très parlant !
Les nationalistes RN qui disent défendre la France, la nation, la patrie, l'emploi en France ... ne roulent même pas dans des voitures françaises !
Depuis le temps que j'écris que les RN sont les plus pourris des pourris en voilà une preuve éclatante !

J'aime bien quand Victor nous joue la comédie …
Dommage qu'il est nul…
Il est meilleur quand il est naturel..