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Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 20:16
par oups
Bref, voitures zantiques mises à part , :icon_winks: suffirait juste de taxer très fortement le recours aux électeurs et élus socialistes ,un peu comme ont le fait pour d'autres nuisances , tabac ,alcool ,sodas etc .., pour que toutes ces ptites turpitudes boutiquieres et gamellieres cessent :gene3:

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 20:50
par le chimple
Mes deux béguins :(
2600 RS
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AC cobra
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Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 20:54
par lepicard
LOFOTEN a écrit : 26 novembre 2025 19:25 Si c est exact diamètre de 54,5 et course de 80...mais je crois sur 3 paliers
Cependant ce n était pas des chemises car c était un bloc fonte.
non , ça c'est le moteur simca (flash) (moteur non chemisé) chez renault il se vendait le kit chemise/ piston

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 21:01
par LOFOTEN
Je crois me rappeler que ces chemises n etaient pas amovibles .Donc il fallait realeser le bloc

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 21:06
par lepicard
LOFOTEN a écrit : 26 novembre 2025 21:01 Je crois me rappeler que ces chemises n etaient pas amovibles .Donc il fallait realeser le bloc
si , c'était des chemises dites humides avec( de mémoire) un joint en papier à la base

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 21:21
par Fonck1
le chimple a écrit : 26 novembre 2025 20:50 Mes deux béguins :(
2600 RS
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AC cobra
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l"ac cobra, faut vendre un bras aujourd'hui.

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 26 novembre 2025 22:50
par Victor
C'est une très bonne idée de taxer (fortement !) les voitures de collection.
Ce sont des voitures anciennes très polluantes.
Il faut que leurs proprio raquent un max.

Dans le même genre d'idée, il faudrait hyper taxer les camping-cars.
Et puis aussi les maisons individuelles.

Il n'y a rien de pire que les maisons individuelles d'un point de vue écologique. Je verrais bien une taxe forfaitaire minimale de 5000 euros annuels pour tout propriétaire de maison individuelle.

Cette taxe favoriserait le logement collectif qui est vraiment l'avenir du logement en France et dans le monde.

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 00:50
par Fonck1
Il n’y aura pas de taxes c’est une mauvaise information.

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 01:57
par Transfert
Victor a écrit : 26 novembre 2025 22:50 C'est une très bonne idée de taxer (fortement !) les voitures de collection.
Ce sont des voitures anciennes très polluantes.
Il faut que leurs proprio raquent un max.

Dans le même genre d'idée, il faudrait hyper taxer les camping-cars.
Et puis aussi les maisons individuelles.

Il n'y a rien de pire que les maisons individuelles d'un point de vue écologique. Je verrais bien une taxe forfaitaire minimale de 5000 euros annuels pour tout propriétaire de maison individuelle.

Cette taxe favoriserait le logement collectif qui est vraiment l'avenir du logement en France et dans le monde.
Logement collectif? Vive l'URSS ! Quand on en a un bon, faut pas l'effaroucher, qu'il continue à nous faire rire
Quant à la pollution générée par les voitures anciennes, qu"est-elle comparée à celle des porte-containers géants qui vous ramènent vos fringues pourries de Chine?

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 08:05
par mic43121
lepicard a écrit : 26 novembre 2025 20:54
LOFOTEN a écrit : 26 novembre 2025 19:25 Si c est exact diamètre de 54,5 et course de 80...mais je crois sur 3 paliers
Cependant ce n était pas des chemises car c était un bloc fonte.
non , ça c'est le moteur simca (flash) (moteur non chemisé) chez renault il se vendait le kit chemise/ piston
Désolé c'étaient des chemises J'en ai suffisamment monté sur la réaléseuse 4cv, tractions ,frégate, 203 ..
Pour ces moteurs Français on avait un montage ..2 passes par chemises + le glaçage ..
Et avant de les aléser Il fallait les brosser ..La rouille .. :perv:
NON Le moteur simca on"alésait le BLOC pour pouvoir mettre la chemise à la presse ..le Flash 4 paliers le Rush 5 paliers .. :]
C'était des chemises SÈCHES ...Comme les moteurs américains ..
Ma première voiture .;Une Élysée ..suivie d'une P60 ..
:hello:

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 12:26
par papibilou
Ce sujet mêle 2 éléments disparates: taxe foncière et taxe sur les vieux tacots qui s'est transformé en échanges entre amateurs de ces mêmes tacots ( pardon, vieilles mais superbes automobiles).
Un fil pour chacun serait le bienvenu.
Ce que j'en dis ...

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 12:39
par Fonck1
encore une fois, lisez les fils, il n'y a aucune taxe sur les vieilles bagnoles en dessous de parc d'une valeur de 2 millions d'euros !

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 19:36
par mic43121
papibilou a écrit : 27 novembre 2025 12:26 Ce sujet mêle 2 éléments disparates: taxe foncière et taxe sur les vieux tacots qui s'est transformé en échanges entre amateurs de ces mêmes tacots ( pardon, vieilles mais superbes automobiles).
Un fil pour chacun serait le bienvenu.
Ce que j'en dis ...
Mais non je ne suis pas amateur de vieille voiture ..
Je parle de mécanique avec Lepicard qui a l"air de s'y connaitre ..
Moi j'ai fait l'apprentissage sur ces machines ..(gratuitement :XD: )
:hello:

Re: Après les baignoires, les voitures anciennes!

Posté : 27 novembre 2025 20:14
par lepicard
pour satisfaire Papiblou
il s'agit tout simplement d'une mise à jour des elements immobiliers dits de conforts , même si ça parait indispensable de nos jours
alors ceux qui profitaient de ces "oublis" ,,,, c'est fini ,,,, et ça sera pareil pour les piscines et les combles aménagés en mezzanine
cordialement
et pour MIC
les blocs réalésés , c'est de la cote réparation ,avec introduction de chemises (et les pistons +segments qui vont avec) à cause de cylindres trop ovalisés dans le bloc d'origine; operation faite au tour vertical
chez renault :soit on réalésait la chemise humide à la tolerence supérieure (aléseuse à galet) soit on changeait (chemise /piston)