Avec Barbara Pompili, le malus au poids....

[oldeagle]

Pas d'accord. Justement, il faut tenir compte de l'énergie. Sinon, à quoi bon acheter une électrique si on se fait taxer ? A rien ! Donc on ne règle pas le problème !

Ce qu'il faut, c'est taxer à l'achat. C'est à dire que pour le même modèle, l'une thermique, l'autre électrique, il faut taxer, triple surtaxer la voiture thermique. Il faut aussi augmenter la police d'assurance pour la voiture thermique, et la diviser par deux pour l'électrique !

Tu oublies qu'une bonne taxe doit faire payer plus cher les riches que les pauvres !
C'est fondamental à la fois pour des raisons d'efficacité de la taxe mais aussi de son acceptation sociale.

Qu'est-ce qui a merdé dans la taxe carbone soutenu par hulot et tous les bobos-écolos-urbains-de-mes-deux ?
Et bien c'est qu'elle impactait plus le français CSP- qui habite en périphérie que le CSP+ ou ++ qui a les moyens de se payer un gros SUV hybride rechargeable (très lourd !!!!).
Et cela a tellement merdé que ça a déclenché la crise des GJ !

Le gouvernement a été conseillé par des pseudo-écolos bien riches et bien bobos comme hulot qui ont pensé à leur gueule !
Ils ont inventé une taxe à laquelle ils pouvaient échapper mais pas les français de seconde zone !

Il ne faut surtout pas refaire la même erreur. Et donc une taxe sur le poids ou sur la puissance réelle des véhicules (quelque soit l'énergie) me paraît bien plus intelligent.
Car :
1 - quelque soit l'énergie, un véhicule puissant et lourd est plus énergivore (donc moins écologique) qu'un véhicule léger et moins puissant.
2 - ce sont les plus riches qui achètent ce type de véhicule, donc ce seront eux qui seront le plus taxés !

Une voiture électrique n'est pas carbonée, donc elle ne pollue pas. Il n'y a donc pas de raison de la taxer !
Qu'elle est un poids supérieur ou inférieur à 1500 kg, elle ne rejettera rien par rapport à une thermique quelque soit son poids !

Taxer une électrique, c'est un non sens !
Taxer le gros SUV thermique, là, oui, ça a du sens. Et cela ne peut être fait qu'à l'achat !
On taxe le mec qui achète un SUV ou une grosse berline, un pick-up, etc...
Celui qui prend une petite thermique, genre une C3, ben lui, il paye pas la taxe, ou il en paye une, mais moins élevés que celui qui achète un SUV.
Cela au moins, c'est juste !

[lepicard]

Tu oublies qu'une bonne taxe doit faire payer plus cher les riches que les pauvres !
C'est fondamental à la fois pour des raisons d'efficacité de la taxe mais aussi de son acceptation sociale.

Qu'est-ce qui a merdé dans la taxe carbone soutenu par hulot et tous les bobos-écolos-urbains-de-mes-deux ?
Et bien c'est qu'elle impactait plus le français CSP- qui habite en périphérie que le CSP+ ou ++ qui a les moyens de se payer un gros SUV hybride rechargeable (très lourd !!!!).
Et cela a tellement merdé que ça a déclenché la crise des GJ !

Le gouvernement a été conseillé par des pseudo-écolos bien riches et bien bobos comme hulot qui ont pensé à leur gueule !
Ils ont inventé une taxe à laquelle ils pouvaient échapper mais pas les français de seconde zone !

Il ne faut surtout pas refaire la même erreur. Et donc une taxe sur le poids ou sur la puissance réelle des véhicules (quelque soit l'énergie) me paraît bien plus intelligent.
Car :
1 - quelque soit l'énergie, un véhicule puissant et lourd est plus énergivore (donc moins écologique) qu'un véhicule léger et moins puissant.
2 - ce sont les plus riches qui achètent ce type de véhicule, donc ce seront eux qui seront le plus taxés !

Une voiture électrique n'est pas carbonée, donc elle ne pollue pas. Il n'y a donc pas de raison de la taxer !
Qu'elle est un poids supérieur ou inférieur à 1500 kg, elle ne rejettera rien par rapport à une thermique quelque soit son poids !

Taxer une électrique, c'est un non sens !
Taxer le gros SUV thermique, là, oui, ça a du sens. Et cela ne peut être fait qu'à l'achat !
On taxe le mec qui achète un SUV ou une grosse berline, un pick-up, etc...
Celui qui prend une petite thermique, genre une C3, ben lui, il paye pas la taxe, ou il en paye une, mais moins élevés que celui qui achète un SUV.
Cela au moins, c'est juste !

bon eh bien il ne reste plus qu'a établir un rapport longueur /hauteur ,non applicable pour les cabriolets et les coupés

[vivarais]

elle est aussi déplorable que Dominique Voynet lors du naufrage de l'Erika lorsqu'elle disait que ce n'était pas une catastrophe écologique
pour la fermeture de Superphénix mais pour la production de MOX
la seule vraie ministre réellement écolo finalement a été Ségolène royale

[Victor]

elle est aussi déplorable que Dominique Voynet lors du naufrage de l'Erika lorsqu'elle disait que ce n'était pas une catastrophe écologique
pour la fermeture de Superphénix mais pour la production de MOX
la seule vraie ministre réellement écolo finalement a été Ségolène royale

Dominique Voynet avait simpement raison.
Une marée noire produit bien une pollution mais une pollution temporaire et tous les écosystèmes (tu sais ce que c'est un écosystème ou je dois expliquer ? parce que comme tu es islamophobe, nationaliste et rontiste, il faut généralement tout expliquer depuis le CE1) qui subissent une marée noire récupèrent tous plus ou moins rapidement.
Rien à voir avec une pollution "de fond" comme celle produite par les transports, le chauffage ou l'élevage.

[oldeagle]

elle est aussi déplorable que Dominique Voynet lors du naufrage de l'Erika lorsqu'elle disait que ce n'était pas une catastrophe écologique
pour la fermeture de Superphénix mais pour la production de MOX
la seule vraie ministre réellement écolo finalement a été Ségolène royale

Dominique Voynet avait simpement raison.
Une marée noire produit bien une pollution mais une pollution temporaire et tous les écosystèmes (tu sais ce que c'est un écosystème ou je dois expliquer ? parce que comme tu es islamophobe, nationaliste et rontiste, il faut généralement tout expliquer depuis le CE1) qui subissent une marée noire récupèrent tous plus ou moins rapidement.
Rien à voir avec une pollution "de fond" comme celle produite par les transports, le chauffage ou l'élevage.

Tu n'as pas compris Vivarais, forcément tu es du niveau maternelle supérieure. Il parlait de Mox et de Superphénix ! Et toi tu parles de pollution de fond des transports, du chauffage ou de l'élevage. Rien à voir !

Quant à Ségolène Royal, je partage l'avis de Vivarais ! Elle fut une excellente ministre de l'environnement !

[Victor]

Dominique Voynet avait simpement raison.
Une marée noire produit bien une pollution mais une pollution temporaire et tous les écosystèmes (tu sais ce que c'est un écosystème ou je dois expliquer ? parce que comme tu es islamophobe, nationaliste et rontiste, il faut généralement tout expliquer depuis le CE1) qui subissent une marée noire récupèrent tous plus ou moins rapidement.
Rien à voir avec une pollution "de fond" comme celle produite par les transports, le chauffage ou l'élevage.

Tu n'as pas compris Vivarais, forcément tu es du niveau maternelle supérieure. Il parlait de Mox et de Superphénix ! Et toi tu parles de pollution de fond des transports, du chauffage ou de l'élevage. Rien à voir !

Et le naufrage de l'Erika, c'est quoi ? du Mox ?

[le chimple]

Etant donné que malheureusement beaucoup d'automobilistes ont le pied très lourd et adorent "accélérer" avec leur teuf-teuf, il est plus qu'évident que le poids élevé des véhicules actuels nécessitent des moteurs puissants !
Donc soit on taxe en fonction de la puissance réelle des véhicules soit on taxe le poids.
Cela paraît donc tout à fait intelligent.
Cela va évidemment amener les consommateurs et les constructeurs vers des véhicules plus légers (embarquant moins de gadgets pas tous très utiles) donc beaucoup moins énergivores.

Si tu as tes entrée chez la ministre , tu peux éventuellement , dans un de tes bons jours , lui dire d'exclure les voitures électriques des taxées ???
Ca ferait plus sérieux !
Il faudrait taxer la connerie , et la supprimer des remboursements de la sécu !
Le trou se réduirait fortement .....

[le chimple]

Tu n'as pas compris Vivarais, forcément tu es du niveau maternelle supérieure. Il parlait de Mox et de Superphénix ! Et toi tu parles de pollution de fond des transports, du chauffage ou de l'élevage. Rien à voir !

Et le naufrage de l'Erika, c'est quoi ? du Mox ?

Au lieu de s'attaquer au poids des voitures , peut etre faudrait il que tes amis bien pensants fassent interdire les cargos poubelles ainsi que les pavillons de complaisance !
Tu verras qu'il y aura beaucoup moins d'Erika !
Tu vois , je suis un marin du dimanche , et bien j'en ai croisé de ces cargos poubelles en Méditerranée !
Tout plaisancier sait que ces connards naviguent sans veille , de jour comme de nuit , ce qui est pourtant obligatoire , GPS et pilote auto et va y casquette...

[lepicard]

Etant donné que malheureusement beaucoup d'automobilistes ont le pied très lourd et adorent "accélérer" avec leur teuf-teuf, il est plus qu'évident que le poids élevé des véhicules actuels nécessitent des moteurs puissants !
Donc soit on taxe en fonction de la puissance réelle des véhicules soit on taxe le poids.
Cela paraît donc tout à fait intelligent.
Cela va évidemment amener les consommateurs et les constructeurs vers des véhicules plus légers (embarquant moins de gadgets pas tous très utiles) donc beaucoup moins énergivores.

Si tu as tes entrée chez la ministre , tu peux éventuellement , dans un de tes bons jours , lui dire d'exclure les voitures électriques des taxées ???
Ca ferait plus sérieux !
Il faudrait taxer la connerie , et la supprimer des remboursements de la sécu !
Le trou se réduirait fortement .....

pour gagner du poids : on supprime le tablo de bord , on le remplace par une planche et du velcro pour maintenir une tablette (connectée )

[The Rat Pack]

Etant donné que malheureusement beaucoup d'automobilistes ont le pied très lourd et adorent "accélérer" avec leur teuf-teuf, il est plus qu'évident que le poids élevé des véhicules actuels nécessitent des moteurs puissants !
Donc soit on taxe en fonction de la puissance réelle des véhicules soit on taxe le poids.
Cela paraît donc tout à fait intelligent.
Cela va évidemment amener les consommateurs et les constructeurs vers des véhicules plus légers (embarquant moins de gadgets pas tous très utiles) donc beaucoup moins énergivores.

Si tu as tes entrée chez la ministre , tu peux éventuellement , dans un de tes bons jours , lui dire d'exclure les voitures électriques des taxées ???
Ca ferait plus sérieux !
Il faudrait taxer la connerie , et la supprimer des remboursements de la sécu !
Le trou se réduirait fortement .....

Et de quoi vivrait victor, hein?