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cyrus a écrit : je veux être là le jour où quelqu'un fera cette proposition

a partir du moment ou on part sur des règles EGALES,alors la oui,il y a concurrence,et ca ne peut aller que dans le bon sens!

raison de plus

Rananen a écrit : sauf que les concurent ne sont pas interresser par la distribution au particulier dans les campagne .

et oui...un peu facile.c'est comme si on vendait que les parties nobles d'une super vache,et qu'on laissait les parties de merdes a son concurrent.qui va s'enrichir d'après vous?

cyrus a écrit : raison de plus

le problème,c'est qu'il n'y a pas de cahier des charges,et que ca va être la mort de la poste,et du courrier en rase campagne.

Fonck1 a écrit : et oui...un peu facile.c'est comme si on vendait que les parties nobles d'une super vache,et qu'on laissait les parties de merdes a son concurrent.qui va s'enrichir d'après vous?

mais c'est ça le principe de la libéralisation des services prôner par la commission européenne .

Rananen a écrit :
mais c'est ça le principe de la libéralisation des services prôner par la commission européenne .

ben sur certains services,ca marche.(edf;/gdf) telecom,c'est possible,au final,chacun doit avoir les même services.si ca marche pas on va chez l'autre;mais pour la distribution du courrier,il y a des aspect différents.

Fonck1 a écrit : le problème,c'est qu'il n'y a pas de cahier des charges,et que ca va être la mort de la poste,et du courrier en rase campagne.

peut être, mais je ne vois absolument pas comment faire? Et, je ne lis aucune réponse cohérente à cette question

cyrus a écrit : peut être, mais je ne vois absolument pas comment faire? Et, je ne lis aucune réponse cohérente à cette question

faire une cahier des charges.si tu t'engages a distribuer du courrier,tu t'engages a le distribuer partout!

j'affirme ne pas savoir comment, d'autres disent mais ne proposent pas le dit "cahier des charges"

cyrus a écrit : j'affirme ne pas savoir comment, d'autres disent mais ne proposent pas le dit "cahier des charges"

expliques j'ai rien pigé.

laisse, tu as raison

Un exemple concret qui n'est pas celui de la poste, mais qui y ressemble:

l'aéroport de Toulon, est le point de départ de centaines de vol que j'ai du effectuer pour le taf.
dans les années 1995 Air France avait le monopole..et au fil du temps, on sentait le personnel aigri et déprimé..
Air Liberté , dont le directeur était un pote à Chirac, était présumé remplacer le "monopole" de Air France
campagne journalistique pro Air Liblocale avec le concentrateur de pensée unique consensuelle qu'est VAR Matin épaulée par la Chambre de Commerce etc...etc..
Arrive le coup de pied au cul à Air France et voilà Air Liberté....champagne à chaque vol + bouffe internationale pour aller à Paris.. :roll:
Var Matin se gausse du départ du monopole..
On connait ce qui arriva à Air Liberté..
Aujourd'hui Air France a augmenté sa clientèle, les vols, etc etc...et assure sans broncher le même parcours..certaines hotesses sont hélas parties..

conclusion : une boite privée aura TOUJOURS des visées à court terme....c'est presque indéfendable

oui mais quand même,air france a grassement revu ses prix a la baisse,j'ai d'ailleurs été très étonné récemment.
c'est le problème du monopole:il ne se mets pas dans une logique de travail d'entreprise,ou on demande un minimum de rendement aux gens (j'ai pas dit maximum hein) alors que c'est tout a fait possible!