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Il n'y a pas que la politique.....mais la réalité du quotidien tout aussi inquiétant ...financièrement .....directive européenne applicable en Mai 2018!

Aujourd'hui lorsqu'une voiture passe le contrôle technique, dix fonctions principales sont testées. Cela va du freinage à l'éclairage, en passant par la direction. Au total, 124 points sont passés au crible. Il faut savoir que parmi cette batterie de tests, près de 200 défauts vous obligent à une contre-visite. Mais dans un an, lorsque que la nouvelle réforme sera entrée en vigueur, les choses vont sacrément se corser.

Les vérifications vont se multiplier, et surtout les sanctions vont faire plus mal, selon Auto-Plus. Ainsi les défauts soumis à une contre-visite vont être beaucoup plus nombreux, et surtout (nouveauté) 126 défaillances techniques vont désormais déboucher sur une interdiction de circuler immédiate, alors qu'actuellement un délai de deux mois est accordé pour réaliser les réparations.
126 défaillances "critiques"

Ces 126 défaillances "critiques" vont déboucher sur une interdiction de circuler : étriers de frein en mauvais état, feux stop HS, impact de 5 centimètres sur le pare-brise, ou encore des pneus usés. Dans ce cas, vous recevrez une vignette qui vous permettra de circuler une seule journée. À charge pour le propriétaire de se rendre illico au garage pour les réparations. Car il ne pour plus circuler dès le lendemain, sous peine d'un PV à 135 euros.

Résumé : (avis du centre auto "auto vision" prés de chez moi ce vendredi 12 Mai)

-si vous avez une défaillance critique on colle sur le pare brise une vignette qui vous autorise a "rouler" 24 h . En fait pour déposer le véhicule dans un garage..

- aprés réparation vous n'avez toujours pas l'autorisation de rouler . Seul le centre de contrôle peut donner l'autorisation . Donc il faudra joindre le centre sur une remorque ?? Ou sur camion....(prix de ce remorquage...?)

-l'opérateur doit se brancher sur la prise OBD du véhicule . Cela permettra de vérifier s'il y a une défaut...moteur, carburation,...etc . Et donc de citer le défaut "critique " ou pas . Ce contrôle était déjà effectif depuis deux ans mais n'apportait pas de conséquences et réparations obligatoire.

-durcissement du contrôle pollution en particulier sur les diesels : avis du contrôleur : pratiquement plus aucun diesel de 2000 ne devraient obtenir le contrôle (pourtant ils ont un pot catalytique depuis 1998) et les éventuelles réparations deviendront hors de prix vu la valeur du véhicule (pompe, injecteurs..)

-deux exemples de la classification en critique et donc impossibilité de circuler:

- un seul feu stop ne marche pas
- il manque le "caoutchouc" sur les pédales...

Il y a 124 points...a vous de voir.

Bien sur les CT devront s'équiper de nouveaux bancs de contrôle (mini 8000€ suivant le type) ce qui entrainera une hausse du tarif de 15 a 20 % environ.

Cerise sur le gâteau : la commission européenne fait le pressing pour que les contrôles soient obligatoires tout les ans (horizon 2020 environ)

cette nouvelle directive va faire très très mal et personne n'en parle.

Pour avoir pris soin de là lire de bout en bout elle montre clairement la volonté de mettre à la casse bon nombres de véhicules de plus de 8/10ans.

Paragraphe 1.1.14: tambours de frein, disques de frein

a/ disque ou tambour usé: défaut majeur ; comment il va faire le contrôleur pour dire que le disque est usé sachant que le constructeur donne une côte mini???? il va prendre son palmer et mesurer le disque pour comparer aux côtes mini du constructeur? :roll:

Paragraphe 2.1.3: état de la timonerie
g/ capuchon anti poussière manquant ou gravement détérioré: défaut majeur (le fameux soufflet de direction )
ou capuchon anti poussière endommagé ou détérioré: défaut mineur (ou se situe la limite entre détérioré et gravement détériorè).

Paragraphe 5.3.4: Joints de suspension
b/capuchon anti poussière fêlé ou manquant: défaut majeur (quand on sait que bon nombre sont fissurés; celà imposera la dépose de l'amortisseur pour changer une pièce à 5€ :roll: )

paragraphe 8.4.1: Pertes de liquide
Toute fuite excessive de liquide autre que l'eau susceptible de porter atteinte à l'environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route: risque majeur.
Quand on sait que même des véhicules de moins de 5ans commencent à fuir, ça va faire mal.

Quand à l'interdiction de circuler, il appartiendra aux différents états membres de donner le délai max entre le CT et l'interdiction de circuler. (en gros ça donnera juste le délai pour faire réparer sa bagnole et là représenter).

Pour l'instant les centres de contrôle ont effectué la première partie de leur formation et ils se montrent déjà très très inquiets.

Un conseil, passez votre voiture avant fin 2017, ça fera toujours gagner 2 ans le temps de voir venir.

N'oubliez pas aussi votre lave glace, son dysfonctionnement entrainera obligatoirement une contre visite

Vous avez parfaitement voté pour que cette grande Europe des lobbys puisse prendre tout les pouvoirs.
Perso j'en suis désolé. Cette Europe pourrie je n'en voulais pas. Une Europe sans âme dictée par la puissance des grands groupes qui vont nous racketter à loisir. Malheur aux pauvres, comme d'hab. Surtout ne changez rien, restez bien dans les rails.

gare au gorille a écrit : Vous avez parfaitement voté pour que cette grande Europe des lobbys puisse prendre tout les pouvoirs.
Perso j'en suis désolé. Cette Europe pourrie je n'en voulais pas. Une Europe sans âme dictée par la puissance des grands groupes qui vont nous racketter à loisir. Malheur aux pauvres, comme d'hab. Surtout ne changez rien, restez bien dans les rails.

C est l Europe de Macron qui est censé nous protéger. Les flics vont avoir du boulot. Les automobistes passeront outre. El les centres de ct comment vont ils réagir ?

La LOA ou LDD vont se développer et prosperer. La vie à crédit quoi.
Les centres de CT fermeront puisque trop nombreux au regard de la réduction des VL de plus de 4 ans.

pasto a écrit : La LOA ou LDD vont se développer et prosperer. La vie à crédit quoi.
Les centres de CT fermeront puisque trop nombreux au regard de la réduction des VL de plus de 4 ans.

Tu plaisantes. Ils passeront les visites à 2 ans puis à 1 an. Rien ne les arrête.

Mais à quoi va ressembler notre société dans 10/15 ans ?
On se précipite droit vers une société des normes qui va nous transformer en robot sans cervelle. C est effrayant mais c est l avenir tout proche digne des plus flippants films de science fiction.
Plus aucune liberté individuelle mais des tracasseries qui nous pourrirons la vie sans même sans rendre compte.
Et cette perspective dans tous les domaines de la vie.
Un amoncellement de lois et de réglementations en tout genre.
Effrayant vous dis je

scorpion3917 a écrit : Mais à quoi va ressembler notre société dans 10/15 ans ?
On se précipite droit vers une société des normes qui va nous transformer en robot sans cervelle. C est effrayant mais c est l avenir tout proche digne des plus flippants films de science fiction.
Plus aucune liberté individuelle mais des tracasseries qui nous pourrirons la vie sans même sans rendre compte.
Et cette perspective dans tous les domaines de la vie.
Un amoncellement de lois et de réglementations en tout genre.
Effrayant vous dis je

Effrayant c'est le mot . Mais surtout décidé par une poignée de décideurs (non élus) au niveau européen....

merci je mets cette page ds mes favoris car intéressant et je diffuse ailleurs
ça donne envie de voter Poutou tout ça ..

sincèrement les pouvoirs publics commencent sérieusement à nous faire emmerder ... c'est le moins que l'on puisse dire !

Surtout que maintenant, ce sont surtout les comportements des gens qui créent les accidents, on va se faire enmerder sur des points qui certes peuvent à un moment ou à un autre les éviter, mais ce n'est plus là qu'il faut se focaliser.

Si on m'enmerde trop la voiture je la bazarde, vous faites comme moi vous roulez en vélo (j'aurais pas trop à changer mes habitudes), et là je vous garantis que ça va suer au somment des plus hautes sphères de l'état.

Si vous voulez savoir comment vous allez être mangé en Mai 2018 :

http://www.utac-otc.com/Recherche/Pages ... l%7D%5D%7D


C'est un peu long mais complet : défauts critiques (immobilisation) et défauts majeur.....

Bien entendu tout cela n'a qu'à but. Relancer l'économie à travers l'achat de voitures neuves en éliminant bon nombre de véhicules actuellement en circulation lors même qu'ils ne représentent aucun danger pour qui que ce soit en l'état (exemples du soufflet d'amortisseur ou du lave-glace).

Jiimmy a écrit : Bien entendu tout cela n'a qu'à but. Relancer l'économie à travers l'achat de voitures neuves en éliminant bon nombre de véhicules actuellement en circulation lors même qu'ils ne représentent aucun danger pour qui que ce soit en l'état (exemples du soufflet d'amortisseur ou du lave-glace).

Tu as tout a fait raison

gare au gorille a écrit : Vous avez parfaitement voté pour que cette grande Europe des lobbys puisse prendre tout les pouvoirs.
Perso j'en suis désolé. Cette Europe pourrie je n'en voulais pas. Une Europe sans âme dictée par la puissance des grands groupes qui vont nous racketter à loisir. Malheur aux pauvres, comme d'hab. Surtout ne changez rien, restez bien dans les rails.

ls gens ont voté au mois de Mai pour garder cette Europe ,le vin est tiré et c'est du vinaigre qu'il va falloir avaler ,En conséquence je recherche un logement en ville et je vais me débarrasser de la voiture d'autant plus qu'après les CT c'est les flics ,les radars etc.. la voiture j'espère pouvoir m'en passer dès que j'aurais trouver un logement en ville ,là maintenant trop c'est trop !