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Les maires vont fixer les montants des amendes de stationnements
Résultat : 65 euros minimum dans des arrondissements de Lyon
55 euros dans des arrondissements de Paris

De quoi vider les centre-ville de toutes les envies de shopping , après les amendes surtaxées , les commerces devraient faire grise mine

saint thomas a écrit : Les maires vont fixer les montants des amendes de stationnements
Résultat : 65 euros minimum dans des arrondissements de Lyon
55 euros dans des arrondissements de Paris

De quoi vider les centre-ville de toutes les envies de shopping , après les amendes surtaxées , les commerces devraient faire grise mine

Les grandes villes n'ont rien à craindre de ça, pour la simple raison qu'il n'y a pas que la voiture pour se déplacer et que justement, les voitures ventouses sont plus un problème pour l'accès au centre-ville qu'autre chose... :roll:

Le probléme principal dans les centres villes (ancienne comme Lyon) c'est qu'il n'y a pratiquement pas de garages en sous sol..et surtout dans les immeubles . Et encore bon nombre d'habitants travaillent a l’extérieur de la ville ou la voiture est indispensable ....

C'est Kafkaïen....

Ils ont trouvé un moyen de récupérer les taxes d'habitations perdues.

Nouveau messagede saint thomas le 13 Octobre 2017 20:26

Les maires vont fixer les montants des amendes de stationnements
Résultat : 65 euros minimum dans des arrondissements de Lyon
55 euros dans des arrondissements de Paris

De quoi vider les centre-ville de toutes les envies de shopping , après les amendes surtaxées , les commerces devraient faire grise mine


De quoi vider les centre-ville de toutes les envies de shopping

encore votre négativisme en fonction , pouvez pas le débrancher ?

"Hier" , les rues piétonne devaient sonner le glas des commerces disait votre ancètre........essayez de rendre la rue Victor Hugo aux voitures.....zallez ramasser

Ensuite , il y a des parkings , beaucoup , beaucoup moins cher que ces amendes.


Le sommum , le Centre Commercial de Part Dieu . Impossible de se garer ailleurs que dans les parkings du centre commercial......tenez vous bien , gros travaux ( pour plusieurs années).........j' y étais semaine dernière ......les boutiques étaient archi pleines....

Vous feriez un malheur en prévisions météo

Skeptical Guy a écrit :
Les grandes villes n'ont rien à craindre de ça, pour la simple raison qu'il n'y a pas que la voiture pour se déplacer et que justement, les voitures ventouses sont plus un problème pour l'accès au centre-ville qu'autre chose... :roll:

Question : les voitures ventouses appartiennent à qui au juste ?

la réponse serait -elle .....à personne ? !!!!!!!

vincent a écrit :

encore votre négativisme en fonction , pouvez pas le débrancher ?

"Hier" , les rues piétonne devaient sonner le glas des commerces disait votre ancètre........essayez de rendre la rue Victor Hugo aux voitures.....zallez ramasser

Ensuite , il y a des parkings , beaucoup , beaucoup moins cher que ces amendes.


Le sommum , le Centre Commercial de Part Dieu . Impossible de se garer ailleurs que dans les parkings du centre commercial......tenez vous bien , gros travaux ( pour plusieurs années).........j' y étais semaine dernière ......les boutiques étaient archi pleines....

Vous feriez un malheur en prévisions météo

Si le parking d'un centre commercial suffit à faire des boutiques archi pleines , le centre commercial ne doit pas être bien grand

LOFOTEN a écrit : Le probléme principal dans les centres villes (ancienne comme Lyon) c'est qu'il n'y a pratiquement pas de garages en sous sol..et surtout dans les immeubles . Et encore bon nombre d'habitants travaillent a l’extérieur de la ville ou la voiture est indispensable ....

C'est Kafkaïen....

Je pensais la même chose
Je pensais aussi aux voitures des vendeuses et commerçants des rues des centre-villes : ils se garent où s'ils viennent en voiture?

LOFOTEN a écrit : Le probléme principal dans les centres villes (ancienne comme Lyon) c'est qu'il n'y a pratiquement pas de garages en sous sol..et surtout dans les immeubles . Et encore bon nombre d'habitants travaillent a l’extérieur de la ville ou la voiture est indispensable ....

C'est Kafkaïen....

Vous exagérez quand même... Entre Bellecour, les quais, Hotel de Ville, etc. Il y en a des stationnements. C'est surtout qu'il faudrait faire l'économie des voitures un maximum. Nombreux sont ceux aussi qui utilisent la voiture uniquement intramuros, peu importe la fonction (boulot, courses, etc.).

Il existe des moyens de transports légers, les transports en commun, les voitures partagées, etc. pour se déplacer dans Lyon. Ce n'est que la croix et la bannière pour ceux qui ne font pas d'efforts pour s'adapter.

Depuis 1976, la rue de la Ré' est piétonne et ça n'empêche en rien son dynamisme économique. Bien au contraire et en plus qu'elle se situe en plein centre-ville.

saint thomas a écrit : Question : les voitures ventouses appartiennent à qui au juste ?

la réponse serait -elle .....à personne ? !!!!!!!

Vous plaisantez ? Elles appartiennent le plus souvent à des riverains qui ont une bagnole mais ne s'en servent que bien peu. C'est typiquement le genre d'engin qu'il faut dégager des rues pour fluidifier le trafic, faciliter l'accès aux places de stationnement pour ceux qui en ont vraiment besoin, comme les livreurs ou les actifs travaillant hors de la ville.

Skeptical Guy a écrit : Vous plaisantez ? Elles appartiennent le plus souvent à des riverains qui ont une bagnole mais ne s'en servent que bien peu. C'est typiquement le genre d'engin qu'il faut dégager des rues pour fluidifier le trafic, faciliter l'accès aux places de stationnement pour ceux qui en ont vraiment besoin, comme les livreurs ou les actifs travaillant hors de la ville.

Les riverains s'en servent pour remplir le coffre des courses , t'iras à pied faire tes courses à Auchan et tu mettras le caddy plein sur ton porte bagage pour aller dans ton appart du centre-ville à moins que tu ne préfères avoir 2 plein cabas pour prendre le bus

Chiche ?

saint thomas a écrit :
Les riverains s'en servent pour remplir le coffre des courses , t'iras à pied faire tes courses à Auchan et tu mettras le caddy plein sur ton porte bagage pour aller dans ton appart du centre-ville à moins que tu ne préfères avoir 2 plein cabas pour prendre le bus

Chiche ?

Je fais mes courses en cabas pour la semaine et ce à pieds entre le commerce et chez moi, gros malin. Et depuis des années, à l'aise.

Non seulement ça fait de l'exercice, j'évite de bouffer de l'essence, de perdre un temps monstre à trouver une place, et j'évite de polluer comme un gros con pour un trajet qu'une paire de jambes peut pleinement assumer quand on n'est pas une grosse feignasse accro à son engin à quatre roues.

Donc pas besoin de me faire la leçon : j'pratique déjà la sobriété dans ce domaine et pour mon plus grand confort. Et si un gars comme moi peut le faire, alors le moindre péquin pas trop faignant peut en faire autant.

saint thomas a écrit :

Skeptical Guy a écrit : Vous plaisantez ? Elles appartiennent le plus souvent à des riverains qui ont une bagnole mais ne s'en servent que bien peu. C'est typiquement le genre d'engin qu'il faut dégager des rues pour fluidifier le trafic, faciliter l'accès aux places de stationnement pour ceux qui en ont vraiment besoin, comme les livreurs ou les actifs travaillant hors de la ville.

Les riverains s'en servent pour remplir le coffre des courses , t'iras à pied faire tes courses à Auchan et tu mettras le caddy plein sur ton porte bagage pour aller dans ton appart du centre-ville à moins que tu ne préfères avoir 2 plein cabas pour prendre le bus

Chiche ?

Quand on a les moyens d'habiter dans un appartement du centre d'une grande ville, on a les moyens de se faire livrer ses courses.

Georges61 a écrit : Quand on a les moyens d'habiter dans un appartement du centre d'une grande ville, on a les moyens de se faire livrer ses courses.

Aussi oui. Surtout que les livraisons sont offertes souvent à partir d'un certain volume d'achat... Donc bon...

saint thomas a écrit :

vincent a écrit :

encore votre négativisme en fonction , pouvez pas le débrancher ?

"

Vous feriez un malheur en prévisions météo

Si le parking d'un centre commercial suffit à faire des boutiques archi pleines , le centre commercial ne doit pas être bien grand

La Part-Dieu (centre commercial) — Wikipédia
https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Part-D ... ommercial)
Place de l'Eau, au cœur du centre commercial. Emplacement. Lyon ( 3 arrondissement) ... Superficie. 247 000 m2. Surface commerciale. 126 400 m2. Commerces. 267. Stationnements. 4 301. Gare. Gare de Lyon-Part-Dieu. Métro. Métro de ...
Surface commerciale‎: ‎126 400 m2 Chiffre d'affaires annuel‎: ‎752 millions d'euros ...
Superficie‎: ‎247 000 m2 Visiteurs par an‎: ‎35.6 millions (2016)


faut jamais parler dans le vide .

l' augmentation du prix de PV , pas plus que les problèmes de parking à Part Dieu , n ' améneront les commerçants au dépôt de bilan . Vous faites comme voileux ( sans doute un lien familial) vous" pensez que"
faut pas penser , faut être certain que ce que l' on affirme n 'est pas ridicule .

VOTRE TENTATIVE DE METTRE ENCORE UNE FOIS LA MOINDRE INFORMATION SOUS UN ANGLE NEGATIF EST NULLE

Avec vos pôtes, vous me faites penser aux Pieds Nickelés , marrants , et sans danger

Skeptical Guy a écrit :

LOFOTEN a écrit : Le probléme principal dans les centres villes (ancienne comme Lyon) c'est qu'il n'y a pratiquement pas de garages en sous sol..et surtout dans les immeubles . Et encore bon nombre d'habitants travaillent a l’extérieur de la ville ou la voiture est indispensable ....

C'est Kafkaïen....

Vous exagérez quand même... Entre Bellecour, les quais, Hotel de Ville, etc. Il y en a des stationnements. C'est surtout qu'il faudrait faire l'économie des voitures un maximum. Nombreux sont ceux aussi qui utilisent la voiture uniquement intramuros, peu importe la fonction (boulot, courses, etc.).

Il existe des moyens de transports légers, les transports en commun, les voitures partagées, etc. pour se déplacer dans Lyon. Ce n'est que la croix et la bannière pour ceux qui ne font pas d'efforts pour s'adapter.

Depuis 1976, la rue de la Ré' est piétonne et ça n'empêche en rien son dynamisme économique. Bien au contraire et en plus qu'elle se situe en plein centre-ville.

saint thomas a écrit : Question : les voitures ventouses appartiennent à qui au juste ?

la réponse serait -elle .....à personne ? !!!!!!!

Vous plaisantez ? Elles appartiennent le plus souvent à des riverains qui ont une bagnole mais ne s'en servent que bien peu. C'est typiquement le genre d'engin qu'il faut dégager des rues pour fluidifier le trafic, faciliter l'accès aux places de stationnement pour ceux qui en ont vraiment besoin, comme les livreurs ou les actifs travaillant hors de la ville.

Mais vous ignorez a qui sont ces bagnoles..ceux qui vient de la campagne bosser en ville …les riverains qui n'ont pas de garage..
ceux qui tournent longtemps avant de trouver une place à 1km de son lieu de travail ou de rendez vous..
Il y a dix ans pour me rendre en ville (hôpital,ou spécialistes) il me fallait dix minutes (10KMS)..
Maintenant il me faut 1h30 pour y aller..(je parle de 7h 1/2 du matin) Pratiquement je suis arrêté à 500m de chez moi ..
Ensuite on roule au pas …quand ça roule..
Pourquoi? c'est simple.. les gens bossent en ville... et sur 40 Km autour tous les villages ont batis des centaines de lotissements.
Et aux heures de pointe ils sont tous sur les routes..
Je ne vois aucune issue..à part faire des routes aériennes qui passent au dessus des villes..