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Plus d'argent dans les caisses de l'État sans augmenter l'impôt sur le revenu. Mercredi matin, sur France Inter, Gérald Darmanin a indiqué que l'instauration du prélèvement de l'impôt à la source a permis à l'État de collecter 2 milliards d'euros supplémentaires cette année.

« On a récupéré 1 milliard de plus que ce qu'on avait prévu, c'est-à-dire 2 milliards d'euros supplémentaires », a déclaré le ministre des Comptes publics, une somme qui correspond à « 0,1 point de produit intérieur brut, c'est beaucoup d'argent ». « Sans augmenter l'impôt des Français, on a fait une réforme qui fait entrer plus d'argent dans les caisses de l'État », a-t-il ajouté.

« Faire payer » les fraudeurs ou les « phobiques administratifs »:

La mise en place, cette année, du prélèvement à la source de l'impôt sur le revenu a permis de « faire payer les gens qui (auparavant) auraient dû payer l'impôt mais qui fraudaient ou qui étaient phobiques administratifs », a encore indiqué Gérald Darmanin.

Au total, l'impôt sur le revenu, qui est payé par 16,8 millions de foyers fiscaux sur un total de 38,3 millions, rapporte chaque année près de 75 milliards d'euros à l'État. Le projet de loi de finances pour 2020, qui sera présenté vendredi en conseil des ministres, prévoit une baisse de 5 milliards d'euros de cet impôt, grâce à une baisse de 3 points du taux d'imposition de la première tranche, qui concerne 12 millions de foyers.

Cette mesure avait été annoncée par le président de la République au printemps, en réponse au mouvement des Gilets jaunes, un mouvement qui a sans doute « accéléré » les baisses d'impôts envisagées par le gouvernement, selon Gérald Darmanin.

Pas de hausse du prix des carburants « par la fiscalité »:

Par ailleurs, le ministre a confirmé que la taxe carbone, un des éléments déclencheurs de la crise des Gilets jaunes, n'augmenterait pas l'an prochain ni les années suivantes. « Il n'y aura pas d'ici à la fin du quinquennat d'augmentation par la fiscalité du prix de l'essence et du diesel », a affirmé Gérald Darmanin. Le gouvernement prévoit toutefois de réduire une niche fiscale dont bénéficient certaines entreprises en matière de gazole non routier.

Par ailleurs, il envisage d'augmenter la fiscalité de 2 euros par litre sur le gazole payé par le secteur du transport routier de marchandises pour financer les infrastructures. Des discussions sont en cours avec les transporteurs routiers.

sofasurfer a écrit : 25 septembre 2019 15:08 Et ou va aller cet argent? Dans les poches des actionnaires des grands groupes, pour qui l’impôt sur les sociétés passera de 33 à 25%...

sofasurfer a écrit : 25 septembre 2019 15:08 Et ou va aller cet argent? Dans les poches des actionnaires des grands groupes, pour qui l’impôt sur les sociétés passera de 33 à 25%...

vincent a écrit : 25 septembre 2019 22:12 les impôts ne servent pas a rémunérer les actionnaires , ils servent par exemple a tenter de donner un minimum de culture , de réflexion a ces pauvres gosses qui n' ont comme exmple de réflexion , que des parents frustrés, aigri , conditionnés par des idéologies politiques débiles ....et on peu dire qu' il y a du pain sur la planche

vincent a écrit : 25 septembre 2019 22:12 les impôts ne servent pas a rémunérer les actionnaires , ils servent par exemple a tenter de donner un minimum de culture , de réflexion a ces pauvres gosses qui n' ont comme exmple de réflexion , que des parents frustrés, aigri , conditionnés par des idéologies politiques débiles ....et on peu dire qu' il y a du pain sur la planche

sofasurfer a écrit : 25 septembre 2019 15:08 Et ou va aller cet argent? Dans les poches des actionnaires des grands groupes, pour qui l’impôt sur les sociétés passera de 33 à 25%...

Victor a écrit : 26 septembre 2019 12:28 C'est une excellente nouvelle et il y a un moyen très simple de faire mieux.
Il faut supprimer les frais réels.

Tous ces GJ qui habitent loin de leur travail, et bien ils sont aux frais réels et ainsi réduisent ou même suppriment leurs impôts !
Alors que ce sont eux qui coûtent le plus, par exemple en usure des infrastructures routières !

Finalement on a un système fiscal qui incite à polluer !

En supprimant le système des frais réels, on gagne sur tous les tableaux !

On peut réorienter les agents du fisc vers d'autres contrôles comme celui des fraudes à la TVA ou des fraudes fiscales de grande ampleur.
On ne favorise plus les pollueurs (les affreux GJ)

Et on fait rentrer encore plus d'argent dans les caisses de l'état qui en a bien besoin !

Stounk a écrit : 26 septembre 2019 12:44 Joli petit couplet de la part d'un type qui prend régulièrement l'avion pour son boulot (et encore, on ne parle pas des vacances) et qui pollue de fait probablement à lui seul davantage qu'une dizaine de ces "affreux" Gilets jaunes...

Victor a écrit : 26 septembre 2019 12:49 Je ne prends pas l'avion tous les jours !
Et d'ailleurs je prends de plus en plus souvent le TGV.
Je n'ai pas reconduit mon abonnement Air France et j'ai pris à la place la carte liberté SNCF !
Dans le TGV, en première, on peut travailler (ou faire du forum !).