j'ai une tesla depuis 3 ans , c'est super , mais faut s'organiser un minimum .......Once a écrit : ↑12 juin 2024 21:30Les constructeurs les plus avisés ne mettent pas exactement tous leurs oeufs dans le même panier. MG va bientôt sortir une petite thermique à très bas coût.
En ce moment même, en même temps que sa petite E C3 "électrique (à 23.300 - 4000 de bonus) Citroën sort une petite thermique à un tarif défiant toute concurrence (14.990 euros pour le modèle d'entrée de gamme).
Pour ma part, je n'ai rien contre le VE, bien au contraire et je remets ici ce que je viens de préciser plus haut :
"En ce qui me concerne, je serais passé au VE sans souci si je n'étais pas contraint par l'impossibilité de recharge à domicile sachant que je réside en appartement.
A ce sujet, un truc quand même qui est vraiment révoltant : à Bruxelles on a mis la charrue avant les bœufs en omettant de commencer par l'essentiel, à savoir : un. véritable réseau de bornes installées un peu partout accompagnant le déploiement des VE.
Et c'est en comparaison de cette impéritie européenne que l'on peut mesurer non seulement le pragmatisme mais aussi le coup de génie du constructeur américain Tesla qui , lui, a installé des bornes spécifiques dans toute l'Europe pour ses Tesla."
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les bornes ???? Tesla n'a pas attendu l'Europe pour les installer ,,,, si il y a pénurie tournez vous vers les "marchands de courant" qui traînent les pieds
En la matière il faut arreter de se reposer sur une collectivité ( UE , etat , commune .....) d'ailleurs pour ouvrir des pompes , ils n'ont pas eu besoin d'une entité administrative ,personne n'entrave l'installation de bornes