Une très bonne surprise pour les caisses de l’Etat. L’an dernier, selon les chiffres révélés mercredi par Les Echos, les malus acquittés par les acheteurs des 306.000 véhicules les plus polluants a rapporté 335 millions d’euros, soit 65 millions d’euros de plus que prévu. Il s’agit d’un surplus de recettes de 24 % par rapport aux estimations, après +21 % en 2013.
« En face de ces recettes sous-estimées, les dépenses dues au titre des bonus pour l’acquisition de véhicules propres ont, elles, été fortement surévaluées. Le dispositif du bonus a coûté 231,6 millions d’euros, soit un montant inférieur de 37 millions d’euros a ce qui été initialement prévu », souligne le quotidien économique.
Vaisse des ventes de véhicules hybrides
D’après la Cour des comptes, « L’écart entre le coût prévisionnel et le coût constaté provient principalement de la faiblesse des ventes de véhicules hybrides éligibles au bonus » qui ont baissé de 8 % à 43.046 véhicules.
Au final, « le dispositif du bonus- malus, qui devrait s’équilibrer, est devenu largement excédentaire » à hauteur de 141 millions d’euros, constate Les Echos. Du jamais vu pour ce dispositif créé en 2008. Le surplus a ainsi été affecté à la réduction du déficit de l’Etat qui a malgré tout atteint 85,6 milliards d’euros.
Bref bilan : cela ressemble tout simplement a un impôt supplémentaire... car les "bonus" baissent au profit du tout électrique....et les malus s'appliquent de plus en plus sur les petits véhicules....
141 millions sur 85,6 milliards cela fait 0,16% du déficit de l'état.
Je crois que l'on a pas la même notion du "rapporte gros". un dixième d'1% du déficit ...
Cela s'appelle une goutte d'eau dans l'océan du déficit.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
Alexis de Tocqueville
Victor a écrit : 141 millions sur 85,6 milliards cela fait 0,16% du déficit de l'état.
Je crois que l'on a pas la même notion du "rapporte gros". un dixième d'1% du déficit ...
Cela s'appelle une goutte d'eau dans l'océan du déficit.
les petites rivières deviennent toutes de grands fleuves....
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Victor a écrit : 141 millions sur 85,6 milliards cela fait 0,16% du déficit de l'état.
Je crois que l'on a pas la même notion du "rapporte gros". un dixième d'1% du déficit ...
Cela s'appelle une goutte d'eau dans l'océan du déficit.
Sauf que le but de ce malus n'était pas de rapporter de l'argent à l’État, mais d'inciter les acheteurs à rouler "propre"..Ce bénéfice indique clairement qu'il y a eu plus de voitures polluantes qui se sont vendu que de voitures électriques et hybrides, puisque le malus récupéré est censé financer le bonus des voitures propres..
Enfin je préfère un système à l'équilibre ou bénéficiaire qu'un système en déficit.
Les déficits on en a peut-être un peu beaucoup en ce moment ? Pour une fois que l'état met en place un dispositif qui rapporte au lieu d'être dans le rouge ! On devrait en être content.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
Alexis de Tocqueville
Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
Victor a écrit : Enfin je préfère un système à l'équilibre ou bénéficiaire qu'un système en déficit.
Les déficits on en a peut-être un peu beaucoup en ce moment ? Pour une fois que l'état met en place un dispositif qui rapporte au lieu d'être dans le rouge ! On devrait en être content.
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
Tu n'es pas du tout au courant des malus . Les grosses cylindrées ont un malus allant jusqu’à 8000€ . J'ai souvent donné l'exemple d'un 4x4 Lada ( ou on ne risque pas de frimer avec.... ) qui a un prix de vente d'environ 15000€ et un malus de 8000€.
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
C'est une bonne idée çà! Remettons en place la vignette! Une bonne vieille taxe injuste et aveugle!
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
C'est une bonne idée çà! Remettons en place la vignette! Une bonne vieille taxe injuste et aveugle!
Le but du truc, enfin soi-disant, c'est de décourager l'acquisition de véhicules polluants.
Ces chiffres prouvent que c'est un échec cuisant puisque les gens résistent heureusement à ceux qui veulent ainsi atteindre encore une fois leur liberté individuelle, même s'il faut y payer le prix.
@Kelener, tu sais qu'en général j'apprécie tes postures, sans toujours les partager bien entendu, mais qui es-tu pour affirmer que ma BMW est inutile ? Elle est peut-être déjà utile à mon bonheur, elle fait travailler des gens dans les concessions de la marque, etc...
"disons que la chine est un pays particulier,c'est sur,tout le monde a du travail,et ceux qui ne savent rien faire au lieu d'attendre que ça passe balayent les autoroutes.
on ne sait pas trop à quoi ca sert,mais au moins,ils travaillent."
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
Je suis entièrement d'accord avec toi sur les 4x4, les BM (surtout les BM , voitures de racailles) et les autres saloperies étrangères hors de prix. Faut taxer à bloc ce genre de voitures.
Mais aussi les vieux tacots polluants. Faut arrêter avec le social et les pauvres gens qui n'ont pas les moyens. Aujourd'hui on peut s'acheter à crédit une voiture et la changer tous les 4 ans et tout cela avec un coût raisonnable.
En politique, ce qu'il y a de plus difficile à apprécier et à comprendre c'est ce qui se passe sous nos yeux.
Alexis de Tocqueville
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
Je suis entièrement d'accord avec toi sur les 4x4, les BM (surtout les BM , voitures de racailles) et les autres saloperies étrangères hors de prix. Faut taxer à bloc ce genre de voitures.
Mais aussi les vieux tacots polluants. Faut arrêter avec le social et les pauvres gens qui n'ont pas les moyens. Aujourd'hui on peut s'acheter à crédit une voiture et la changer tous les 4 ans et tout cela avec un coût raisonnable.
C'est ça le libéralisme....??
Bref je vois que tu n'y connais rien, dans l'ensemble, question automobile. mais on ne peut pas être bon en tout
Kelenner a écrit : Y avait un truc tout con et très efficace qui s'appelait la vignette auto, et que Jospin a eu la bêtise de supprimer -une de ses rares erreurs, mais lourde de conséquences.
On y revient petit à petit avec ces histoires de bonus/malus, cela dit pour rendre le machin plus juste il faudrait éviter de faire casquer ceux qui doivent se contenter de vieux tacots, forcément polluants, et en revanche faire raquer à mort tous ceux qui achètent des gros 4x4, des BM et autres saloperies inutiles et hors de prix.
Je suis entièrement d'accord avec toi sur les 4x4, les BM (surtout les BM , voitures de racailles) et les autres saloperies étrangères hors de prix. Faut taxer à bloc ce genre de voitures.
Mais aussi les vieux tacots polluants. Faut arrêter avec le social et les pauvres gens qui n'ont pas les moyens. Aujourd'hui on peut s'acheter à crédit une voiture et la changer tous les 4 ans et tout cela avec un coût raisonnable.
C'est bien ce que disent tous les concessionnaires, nos bienfaiteurs..
Victor a écrit :
Je suis entièrement d'accord avec toi sur les 4x4, les BM (surtout les BM , voitures de racailles) et les autres saloperies étrangères hors de prix. Faut taxer à bloc ce genre de voitures.
Mais aussi les vieux tacots polluants. Faut arrêter avec le social et les pauvres gens qui n'ont pas les moyens. Aujourd'hui on peut s'acheter à crédit une voiture et la changer tous les 4 ans et tout cela avec un coût raisonnable.
ouais c'est vrai quoi ! je comprends pas non plus.
tout ces glands qui sont pas foutu de se payer une bagnole tout les 4 ans. ces sois disant pauvres qui roulent dans des voitures de racailles, ou encore ces traitres qui achètent des saloperies étrangères.
change rien mec, je suis fan que ce soit en social, en écologie ou en économie, t'es un champion hors catégorie.
le chômage n'augmente pas, il y a un manque d'emploi.
Muriel Penicaud ministre du travail. France-Inter le 30/07/2018.
"y a pas que les bonbons qui font tomber les dents" célèbre citation de la BAC nantaise.
sauf les écolos... 
que ce soit en social, en écologie ou en économie, t'es un champion hors catégorie.