Licenciement à Caterpillar: 70 personnes concernées

[Mickey]

Caterpillard produit là où on lui achète ses bulldozers, la France ne peut rivaliser avec le Brésil.
Ce qui n'empêche pas la boîte américaine de restituer les aides perçues de l'état.

[lepicard]

re
En tout cas , ça fait un sacré moment que les convois exceptionnels de la maison CATER ont ralenti la cadence du nb de traversée de mon bled ; il en passait au moins 200 par an ; à moins qu'ils n'aient changé d'itineraire , j'en doute
cordialement

[mic43121]

pendant deux ans j'ai tiré du PEHD (la fibre) sans aucun CDI pour conduire la pelle, un intérim exclusivement suffit...

Mais au niveau sécurité d'emploi c'est nettement plus précaire , mais dorénavant le CDI batiment est devenu une vaste farce construit pour éviter de donner les 10% de précarité antérieur , en clair l'objectif est de sodomiser l'ouvrier...

je parlais des moteurs
c'est quand meme une bande de salopards ; Manu ne va pas laisser faire

En parlant moteur de caterpillar j'étais apprentis (tourneur) dans une boite de mécanique générale et je travaillais sur une aléseuse verticale …je réalisais des cylindres de 4ch ,de traction, de frégate (chemises humides)et des blocs moteurs..
on m'avait apporté des cylindres de caterpillar (séparés) 180 de diamètre ….et j'ai bousillé le premier..la broche a battue et
l'outil a fait une rayure profonde dans le cylindre …aussitôt on m'a traité de tous les noms d'oiseaux..bon à rien..
Jusqu'a ce qu'un autre ouvrier essais de faire un autre cylindre..même punition..2 cylindres bousillés..
La broche qui fait 7 cm de diamètre était trop faible , en bas du cylindre elle se battait ..
On n'a jamais plus fait de cylindre de ce diamètre..
C'était un souvenir Caterpillar..

[vincent]

Oui, mais les licenciés sous Hollande et Macron n'ont plus les mêmes avantages ni les mêmes droits

Sous tonton personne ne t'as seriné que faciliter ton licenciement c'était pour mieux ré embaucher , tonton n'osait pas aller jusque là dans l'absurde

oui , beaucoup de choses ont changé depuis....ha ces "avantages" je les ai connu , et quand j' ai vu ce que cela donnait je me suis dit " cela ne durera pas comme les impôts "


et tenez vous bien , restez assis......les conditions de chômage pour" licenciement économique" où on voyait une indemnité ASSEDIC supérieure au salaires précédent le licenciement ......instauré par Giscard d' Estaing......a été supprimé par Mitterand.....
et ces fameux licenciements économiquesont donné des zabitudes néfastes......tout comme les FNE toujours inventés par Giscard .

Il est certain que pendant qq décénnieson a été biberonné......et que c'est dur de se sevrer.....

Faciliter les licenciements c'est mieux , et je pourrai vous expliquer pourquoi si nécéssaire......en partant justement de mon licenciement, etde mes connaissances sur l' évolution de cette entreprise

Seul un individu ayant cotoyé de prés une entreprise en difficultés peut savoir .

[lepicard]

Caterpillard produit là où on lui achète ses bulldozers, la France ne peut rivaliser avec le Brésil.
Ce qui n'empêche pas la boîte américaine de restituer les aides perçues de l'état.

Attention aux raccourcis ; Cater ne fabrique pas que des bulls , il y a aussi des niveleuses , des tombereaux , des tournapoules ...........

Chez nous il passait principalement des tombereaux , il est probable que le commerce du tombereau soit en berne
cordialement

[Mickey]

Caterpillard produit là où on lui achète ses bulldozers, la France ne peut rivaliser avec le Brésil.
Ce qui n'empêche pas la boîte américaine de restituer les aides perçues de l'état.

Attention aux raccourcis ; Cater ne fabrique pas que des bulls , il y a aussi des niveleuses , des tombereaux , des tournapoules ...........

Chez nous il passait principalement des tombereaux , il est probable que le commerce du tombereau soit en berne
cordialement

Exact et même des godasses !

[saint thomas]

Chez nous il passait principalement des tombereaux , il est probable que le commerce du tombereau soit en berne
cordialement

La boîte délocalise
Selon la reforme Macron, une boîte peut licencier en transférant ses bénéfices dans une de ses filiales étrangères pour mieux mettre en faillite sa boîte française

Avec Macron c'est pas compliqué de licencier tout en ayant , au passage, raflé les subventions
Un vrai sport en France et honnêtement y'a pas de quoi se priver quand on vous offre fric et licenciements à la clé sur un plateau , je ferai pareil
Les cons c'est fait pour se faire niquer et avec le sourire
Le slogan : licencier pour embaucher , les fait bien marrer

[lepicard]

re
donc ça fait au moins 2 ans qu'elle délocalise ........, serait-ce une délocalisation "molle" ?
cordialement

[Fonck1]

caterpillard n'a que peu de marché en france, je serais à sa place je ferais pareil.
c'est une marque qui ne marche pas.

[lotus95]

Pas de mystères ni faux-semblants : malgré les prétextes invoqués (coût matières premières et moindre demande), le groupe se porte très bien au niveau mondial et même en France puisque l'usine délocalisée dégage une marge nette de 10% ... on a vu pire .. c'est juste l'appétit insatiable du toujours plus de profits qui va mettre les salariés et sous-traitants sur le carreau

c'est dire à quel point les mesures de Super Macron vont être efficaces, mais pas dans le sens où on l'attend ...
si au moins, le gouvernement avait la décence de réclamer le remboursement systématique des aides accordées pour le développement de ces entreprises de m...

Dans un communiqué, le groupe Caterpillar confirme sa décision pour "adapter l'empreinte internationale du groupe à l'évolution de la demande des clients." Une formule plutôt pudique. En fait il s'agit bien d'une délocalisation vers l'Irlande du Nord et le Brésil alors que le site de Monchy-le-Preux est le deuxième le plus rentable du groupe au niveau mondial.
En 2014, le constructeur avait reçu 500 000 euros d'aides publiques pour agrandir son site et développer une nouvelle ligne. La Communauté Urbaine d'Arras a déjà réclamé officiellement le remboursement des aides qu'elle a versé. Caterpillar s'engage à tout mettre en oeuvre pour reclasser les salariés licenciés.
http://www.francetvinfo.fr/economie/emp ... 80067.html

Hauts-de-France : L'amé-ricain Caterpillar a confirmé son projet de fermer son usine de Monchy-le-Preux (Pas-de-Calais) d'ici à fin 2018. La production du site (plus de 70 employés) sera délocalisée en Irlande du Nord et au Brésil. L'usine dégageait une marge nette de l'ordre de 10 % pour un chiffre d'affaires autour de 90 millions d'euros.
https://www.lesechos.fr/journal20170919 ... 115257.php

Équipement : La société TIM attaque le géant des engins de chantier Caterpillar devant le tribunal de commerce de Lille Métropole pour avoir « brutalement » arrêté en 2016 l'essentiel de ses commandes, menaçant ainsi ses 480 emplois. TIM, basée à Quaëdypre (Nord, spécialisée dans les cabines et composants pour engins de chantier, a vu ses commandes diviser par six alors que Caterpillar était son principal client depuis trente ans.
En savoir plus sur https://www.lesechos.fr/19/06/2017/LesE ... ROi1X8D.99

Caterpillar. La production de l'usine d'Arras délocalisée, 70 salariés licenciés
Modifié le 18/09/2017 à 17:57 | Publié le 18/09/2017 à 17:57

Installé près d'Arras en 1998, le groupe américain Caterpillar a annoncé ce lundi la prochaine fermeture de son usine de Monchy-le-Preux, dans le Pas-de-Calais, où 70 personnes sont employées. La production sera ainsi délocalisée en Irlande du Nord et au Brésil « au quatrième trimestre 2017 pour s'achever vers la fin de 2018 ». Un autre site du groupe, situé aux États-Unis et employant 85 personnes, sera également délocalisé.

Annoncée aux salariés jeudi en CE, selon son secrétaire Jean-François Pierrot (CGT), cette décision devrait entrer en vigueur « au quatrième trimestre 2017 pour s'achever vers la fin de 2018 », d'après un communiqué de la direction du fabricant d'engins de chantier.

Le groupe, qui prévoit également la fermeture de son site de Dyersburg (États-Unis, 85 salariés), où sont également fabriqués des éléments de transmission et des boîtes de vitesse, assure que cette décision lui permettra de gagner « sur le plan des coûts pour ces composants, d'améliorer les temps de réaction, de réduire les surfaces de production excédentaires et de mieux utiliser ses outils industriels ».
Caterpillar ne nie pas cependant les « performances du personnel ». De fait, souligne M. Pierrot auprès de l'AFP, le site de Monchy-le-Preux a toujours dégagé un résultat net de l'ordre de 10 %, pour un chiffre d'affaires oscillant entre 80 et 90 millions d'euros « ces dernières années ».

La production serait regroupée en Irlande du Nord et au Brésil, d'après M. Pierrot.
« Cette annonce ne m'a pas surpris, car nous fournissions le site de Charleroi (Belgique), qui a fermé en juillet. On savait qu'on était sur la sellette. Mais l'entreprise se porte très bien et il s'agit de délocaliser uniquement pour gagner plus d'argent », dénonce M. Pierrot. « Il y a beaucoup de colère, car cela va laisser sur le carreau des salariés à la seule fin de satisfaire Wall Street et la finance ».

Caterpillar assure que les salariés licenciés « bénéficieront de services de réinsertion professionnelle de la part d'agences actives dans ce domaine ».

Caterpillar s'était installé près d'Arras en 1998, et avait « doublé sa superficie en 2014, grâce notamment aux fonds publics », selon M. Pierrot, précisant que le site fait travailler 67 CDI, et une trentaine d'intérimaires et sous-traitants.

L'an dernier, le groupe avait annoncé la suppression de 2 000 emplois en Belgique.
https://www.ouest-france.fr/economie/em ... es-5255368

[vincent]

Les petits contrats courts font bien l'affaire cher ami.. [/quote]


En vue du chantier du Grand Paris, actuellement nous recrutons des conducteurs de :. ASSISTRA recherche des conducteurs d'engins TP mobiles sur l'IDF....

allez voir les annonces d'un secteur sur lequel vous semblez avoir des connaissances superficielles.

Lors qu' on a des engins de chantier , nivelleuses , bulldozers , quand on a des conducteurs , on ne donne pas des contrats courts....postes trés recherchée ....par les employeurs .

Savez vous combien le coût horaire des ces engins...quelle perte cela représente pour un engin immobilisé ?

vous auriez du prendre des cours d' économie , faute d' avoir été en contact avec le monde de l' entreprise ,mais bon , pour cela , il faut aller faire des études (secondaires) ailleurs qu' en France . On a des cours d' arabe , mais pas d' économie