Brexit: Le débat

[Nitram]

Lagarde : la zone euro doit se préparer à une "arrivée massive" de sociétés financières après le Brexit

https://bfmbusiness.bfmtv.com/entrepris ... 1529926487

[Fonck1]

je condense un peu ce que dit BFM bizness, mais dans le fond, c'est ce qu'il va se passer.
ou t'es dedans ou t'es dehors.
l’Europe, c'est un des trois plus gros marchés de la planète....

[saint thomas]

à priori vous parlez d'une actualité que vous ne suivez pas pas
parce qu'il en a été question dans les declarations du représentant britanique d'airbus
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 36552.html

Oui , adieu le fric anglais pour construire les avions

L'UE serait encore plus dans la merde si Airbus ( entreprise européenne où chacun verse son écot) se retirait du RU
y'a pas beaucoup de pays contributeur en zone euro , y'a beaucoup plus de pays qui reçoivent du fric en revanche

14 milles emplois directs et 64 milles soustraitants

Autant dire que ce serait la fin d'Airbus


C'est ballot , Boeing applaudit des 2 mains

lorsque l'on participe à une discussion on suit l'actualité qui la concerne au jour le jour au plus pres
ici le brexit

Lorsque l'on suit l'actualité , on se pose aussi quelques questions et on se renseigne sur qui paye cette entreprise
, ça évite de tout prendre argent comptant

ayant une fille et des petis enfants en GB il est evident que je suive l'affaire au plus pres que vous

Et ta fille a tellement peur du brexit qu'elle compte s'installer de nouveau en France ?

tout comme pour l'UE vu qu'en tant que frontalier habitant en allemagne j'ai de grands avantages à rester dan l'UE contrairement à d'autres

C'est sûr montrer un passeport ça prend un temps fou , comment faisaient-ils avant l'UE ?

[saint thomas]

à priori vous parlez d'une actualité que vous ne suivez pas pas
parce qu'il en a été question dans les declarations du représentant britanique d'airbus
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 36552.html

Et vu les relations trés étroites entre les US et le RU , des relations dûes à leur histoire commune , Airbus n'a pas trop intérêt à se tirer du RU
le grand frère américain ne mettrait pas longtemps à torpiller la boîte

[vivarais]

je condense un peu ce que dit BFM bizness, mais dans le fond, c'est ce qu'il va se passer.
ou t'es dedans ou t'es dehors.
l’Europe, c'est un des trois plus gros marchés de la planète....

il ne faut pas trop rever : le brexit va avoir lieu
si cela devrait se passer cela aurait deja eu lieu
les sociétés financières et autres anticipent et n'attendent pas l'echeance fatale
on tente simplement de rassurer pour un temps le bon peuple pour l'empecher d'avoir des idées de brexit ou de lui faire peur
qu'est ce que cela va changer pour l'européen lambda que les gros groupes financiers soient en europe ou en GB "rien"
ce ne sera pas des emplois pour lui

[gare au gorille]

je condense un peu ce que dit BFM bizness, mais dans le fond, c'est ce qu'il va se passer.
ou t'es dedans ou t'es dehors.
l’Europe, c'est un des trois plus gros marchés de la planète....

il ne faut pas trop rever : le brexit va avoir lieu
si cela devrait se passer cela aurait deja eu lieu
les sociétés financières et autres anticipent et n'attendent pas l'echeance fatale
on tente simplement de rassurer pour un temps le bon peuple pour l'empecher d'avoir des idées de brexit ou de lui faire peur
qu'est ce que cela va changer pour l'européen lambda que les gros groupes financiers soient en europe ou en GB "rien"
ce ne sera pas des emplois pour lui

Le brexit est une chance incroyable pour le Royaume Uni. On peut toujours essayer de faire peur aux britanniques, nos chiffres pitoyables parlent pour eux. Ils ont une très grande longueur d'avance sur nous, faut dire que ce gouvernement nous enfument et nous plombent pour les générations à venir comme l'ont fait les anciens gouvernements avec la même politique.

[vivarais]

à priori vous parlez d'une actualité que vous ne suivez pas pas
parce qu'il en a été question dans les declarations du représentant britanique d'airbus
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 36552.html

Oui , adieu le fric anglais pour construire les avions

L'UE serait encore plus dans la merde si Airbus ( entreprise européenne où chacun verse son écot) se retirait du RU
y'a pas beaucoup de pays contributeur en zone euro , y'a beaucoup plus de pays qui reçoivent du fric en revanche

14 milles emplois directs et 64 milles soustraitants

Autant dire que ce serait la fin d'Airbus


C'est ballot , Boeing applaudit des 2 mains

lorsque l'on participe à une discussion on suit l'actualité qui la concerne au jour le jour au plus pres
ici le brexit

Lorsque l'on suit l'actualité , on se pose aussi quelques questions et on se renseigne sur qui paye cette entreprise
, ça évite de tout prendre argent comptant

ayant une fille et des petis enfants en GB il est evident que je suive l'affaire au plus pres que vous

Et ta fille a tellement peur du brexit qu'elle compte s'installer de nouveau en France ?

tout comme pour l'UE vu qu'en tant que frontalier habitant en allemagne j'ai de grands avantages à rester dan l'UE contrairement à d'autres

C'est sûr montrer un passeport ça prend un temps fou , comment faisaient-ils avant l'UE ?

ma fille n'envisage pas une seule seconde de quitter la GB

il faut arreter de jouer à se faire peur
on ne va pas faire la saison 2 de la guerre de cent ans

les choses continueront comme avant , des français diplomés continueront de s 'expatrier en GB tout comme dans l'amerique de trump
il faut arreter ces épouvantails pour simplets

[Nitram]

il ne faut pas trop rever : le brexit va avoir lieu
si cela devrait se passer cela aurait deja eu lieu
les sociétés financières et autres anticipent et n'attendent pas l'echeance fatale
on tente simplement de rassurer pour un temps le bon peuple pour l'empecher d'avoir des idées de brexit ou de lui faire peur
qu'est ce que cela va changer pour l'européen lambda que les gros groupes financiers soient en europe ou en GB "rien"
ce ne sera pas des emplois pour lui

Le brexit est une chance incroyable pour le Royaume Uni. On peut toujours essayer de faire peur aux britanniques, nos chiffres pitoyables parlent pour eux. Ils ont une très grande longueur d'avance sur nous, faut dire que ce gouvernement nous enfument et nous plombent pour les générations à venir comme l'ont fait les anciens gouvernements avec la même politique.

En parlant de chiffres pitoyables ... investissements dans le secteur automobile au Royaume-Uni
2015 : 2,5 milliards de livres
2016 : 1,6 milliard de livres (année du Brexit)
2017 : 1,1 milliard de livres
2018 (premier semestre) : 347 millions.

Tu parles d'une chance incroyable pour les milliers d'emplois qui se trouvent menacés !

[vivarais]

Le brexit est une chance incroyable pour le Royaume Uni. On peut toujours essayer de faire peur aux britanniques, nos chiffres pitoyables parlent pour eux. Ils ont une très grande longueur d'avance sur nous, faut dire que ce gouvernement nous enfument et nous plombent pour les générations à venir comme l'ont fait les anciens gouvernements avec la même politique.

En parlant de chiffres pitoyables ... investissements dans le secteur automobile au Royaume-Uni
2015 : 2,5 milliards de livres
2016 : 1,6 milliard de livres (année du Brexit)
2017 : 1,1 milliard de livres
2018 (premier semestre) : 347 millions.

Tu parles d'une chance incroyable pour les milliers d'emplois qui se trouvent menacés !

où est le scoop avec ou sans bréxit la GB s'est désintéressé du secteur automobile depuis longtemps où ils n'étaient pas concurrenciels car que de petites marques

[Nitram]

Détrompe-toi, l’industrie automobile au Royaume-Uni c’est près de 900 000 emplois.
Et c’est un pur hasard si cette chute des investissements a suivi le Brexit ?

Les Japonnais ont déjà prévenu les Britanniques : si le Brexit est trop brutal, ils s’en iront. BMW a fait les mêmes menaces récemment.

[Fonck1]

En parlant de chiffres pitoyables ... investissements dans le secteur automobile au Royaume-Uni
2015 : 2,5 milliards de livres
2016 : 1,6 milliard de livres (année du Brexit)
2017 : 1,1 milliard de livres
2018 (premier semestre) : 347 millions.

Tu parles d'une chance incroyable pour les milliers d'emplois qui se trouvent menacés !

où est le scoop avec ou sans bréxit la GB s'est désintéressé du secteur automobile depuis longtemps où ils n'étaient pas concurrenciels car que de petites marques

oui c'est pour ça que les minis sont fabriquées la bas...enfin étaient.

[Fonck1]

En parlant de chiffres pitoyables ... investissements dans le secteur automobile au Royaume-Uni
2015 : 2,5 milliards de livres
2016 : 1,6 milliard de livres (année du Brexit)
2017 : 1,1 milliard de livres
2018 (premier semestre) : 347 millions.

Tu parles d'une chance incroyable pour les milliers d'emplois qui se trouvent menacés !

où est le scoop avec ou sans bréxit la GB s'est désintéressé du secteur automobile depuis longtemps où ils n'étaient pas concurrenciels car que de petites marques

encore faux, en 2016, elle produisait même plus d'auto que la france:
https://www.challenges.fr/entreprise/in ... nce_429547

[vivarais]

où est le scoop avec ou sans bréxit la GB s'est désintéressé du secteur automobile depuis longtemps où ils n'étaient pas concurrenciels car que de petites marques

oui c'est pour ça que les minis sont fabriquées la bas...enfin étaient.

mais c'est un production marginal par rapport aux grands constructeurs mondiaux

reservés qu'à quelques inconditionnels comme les harley (USA)

[vivarais]

où est le scoop avec ou sans bréxit la GB s'est désintéressé du secteur automobile depuis longtemps où ils n'étaient pas concurrenciels car que de petites marques

encore faux, en 2016, elle produisait même plus d'auto que la france:
https://www.challenges.fr/entreprise/in ... nce_429547

ne pas confondre entre marque nationale et production nationale
renault produit beaucoup hors de france et tres peu en france
malgré cela l'investissent en France de Renault est important ; mais c'est dans la R&D (recherche et développement)
sans grande nécessité de main d'œuvre importante
il faut se mefier des chiffres et ne pas les rendre uniquement en compte

[Fonck1]

encore faux, en 2016, elle produisait même plus d'auto que la france:
https://www.challenges.fr/entreprise/in ... nce_429547

ne pas confondre entre marque nationale et production nationale
renault produit beaucoup hors de france et tres peu en france
malgré cela l'investissent en France de Renault est important ; mais c'est dans la R&D (recherche et développement)
sans grande nécessité de main d'œuvre importante
il faut se mefier des chiffres et ne pas les rendre uniquement en compte

toutes les lignes de minis sont fabriquées au RU. (minis que tu croises à tous les carrefours aujourd'hui)
on te donne des liens, tu vas même pas les ouvrir.
la R&D, c'est qu'une partie, et si, ça produit de l'emploi, même beaucoup.
on sort 20 000 ingénieurs tous les ans au passage....je ne parle même pas des techniciens ou autres.