La nouvelle ministre de la Transition écologique, fraîchement nommée, est favorable à une taxation des voitures les plus lourdes.
Un nouveau système de malus devrait voir le jour : la nouvelle ministre de la Transition écologique soutiendrait un système de malus sur le poids des véhicules. En effet, Barbara Pompili faisait partie des députés qui ont défendu un amendement, présenté fin 2019 dans le cadre du projet de loi de finances 2020. Le texte proposait alors d’instaurer un nouveau malus, calculé en fonction de la masse des véhicules. Le gouvernement avait finalement rejeté l’amendement, mais l’idée est revenue sur le devant de la scène, car elle figure parmi les propositions de la Convention citoyenne pour le Climat. Et le président Emmanuel Macron y est favorable.
Le texte présenté par les députés proposait une taxe de 15€ par kilo pour tous les véhicules thermiques de plus de 1.300 kg. Les véhicules électriques étaient aussi concernés, pour ceux qui font plus de 1.700kg, avec un plafond fixé à 10.000€. Des taxes qui s’appliqueraient selon l’Automobile magazine en plus du malus CO2 classique qui atteint jusqu’à 20.000€. Afin d’exempter les modèles familiaux comme le Renault Grand Scénic, un abattement de 300kg ou 550kg pour les électriques serait prévu, pour les familles de trois enfants et plus.
Etant donné que malheureusement beaucoup d'automobilistes ont le pied très lourd et adorent "accélérer" avec leur teuf-teuf, il est plus qu'évident que le poids élevé des véhicules actuels nécessitent des moteurs puissants !
Donc soit on taxe en fonction de la puissance réelle des véhicules soit on taxe le poids.
Cela paraît donc tout à fait intelligent.
Cela va évidemment amener les consommateurs et les constructeurs vers des véhicules plus légers (embarquant moins de gadgets pas tous très utiles) donc beaucoup moins énergivores.
« Il n’y a pas de faits, seulement des interprétations »
Friedrich Nietzsche
Cette conne de Pompili ferait mieux de taxer les jets privés et les Yachts, qui pèsent bien plus lourd qu'un SUV ou un 4x4 !
Pour plumer les classes moyennes ce gouvernement d'enfoirés est très fort !
danielle49 a écrit : ↑16 septembre 2020 10:56
Cette conne de Pompili ferait mieux de taxer les jets privés et les Yachts, qui pèsent bien plus lourd qu'un SUV ou un 4x4 !
Pour plumer les classes moyennes ce gouvernement d'enfoirés est très fort !
Tant qu'on ne taxe pas les avions au poids ou au CO2 émis, on est bon ( et ne parlons même pas des porte-conteneurs, on passerait pour de dangereux nationaliste)).
Un gouvernement des élites, par les élites , pour les élites, vive la démocratie!
Les normes de sécurité obligent les constructeurs à rajouter des éléments qui alourdissent le poids des véhicules.
L'ajout de batteries électriques, censé rendre les véhicules plus propres en hybride et en hybride rechargeable, alourdissent considérablement le poids des véhicules.
Et ensuite on vient nous expliquer qu'il faudra payer une taxe selon le poids du véhicule alors qu'on nous oblige a l'alourdir! C'est un non sens dont seul le gouvernement français a le secret!
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
danielle49 a écrit : ↑16 septembre 2020 10:56
Cette conne de Pompili ferait mieux de taxer les jets privés et les Yachts, qui pèsent bien plus lourd qu'un SUV ou un 4x4 !
Pour plumer les classes moyennes ce gouvernement d'enfoirés est très fort !
Va falloir vous y faire les gros culs, les gros cubes, les gros en général, vous êtes avec les Drouet et son club de tuning des emmerdeurs, des asphyxieurs, des pollueurs en amont en en aval. N'oubliez jamais que ceux qui, parmi nous, ont moins de ...disons 60 ans, vous allez en chier en 2050! Et ça c'est une réalité vraie, pas une opinion.
Fini la Jag à neuneu en gilet jaune. Va falloir casquer, mais bon une nouvelle flambée des Mad Max n'est pas impossible
Mais comme cela ne fait pas plaisir à entendre...on fait comme si!
danielle49 a écrit : ↑16 septembre 2020 10:56
Cette conne de Pompili ferait mieux de taxer les jets privés et les Yachts, qui pèsent bien plus lourd qu'un SUV ou un 4x4 !
Pour plumer les classes moyennes ce gouvernement d'enfoirés est très fort !
Va falloir vous y faire les gros culs, les gros cubes, les gros en général, vous êtes avec les Drouet et son club de tuning des emmerdeurs, des asphyxieurs, des pollueurs en amont en en aval. N'oubliez jamais que ceux qui, parmi nous, ont moins de ...disons 60 ans, vous allez en chier en 2050! Et ça c'est une réalité vraie, pas une opinion.
Fini la Jag à neuneu en gilet jaune. Va falloir casquer, mais bon une nouvelle flambée des Mad Max n'est pas impossible
Mais comme cela ne fait pas plaisir à entendre...on fait comme si!
AU lieu de taper, punir, culpabiliser que l'on donne aux usagers des transports adaptés, fréquents, modernes, propres et sécurisés! Il y aura alors moins de véhicules qui circuleront, mais cela fera rentrer moins d'argent dans les caisses de ces incompétents!
L’ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
sofasurfer a écrit : ↑16 septembre 2020 11:12Les normes de sécurité obligent les constructeurs à rajouter des éléments qui alourdissent le poids des véhicules.
L'ajout de batteries électriques, censé rendre les véhicules plus propres en hybride et en hybride rechargeable, alourdissent considérablement le poids des véhicules.
Et ensuite on vient nous expliquer qu'il faudra payer une taxe selon le poids du véhicule alors qu'on nous oblige a l'alourdir! C'est un non sens dont seul le gouvernement français a le secret!
Là enfin une remarque intéressante.
Ne pas oublier que depuis pas mal de temps l'alu (très cher) et le plastique est utilisé : ailes, capots,jupes, protections....tableau de bord..etc etc . Difficile de faire mieux.
Victor a écrit : ↑16 septembre 2020 10:44
Etant donné que malheureusement beaucoup d'automobilistes ont le pied très lourd et adorent "accélérer" avec leur teuf-teuf, il est plus qu'évident que le poids élevé des véhicules actuels nécessitent des moteurs puissants !
Donc soit on taxe en fonction de la puissance réelle des véhicules soit on taxe le poids.
Cela paraît donc tout à fait intelligent.
Cela va évidemment amener les consommateurs et les constructeurs vers des véhicules plus légers (embarquant moins de gadgets pas tous très utiles) donc beaucoup moins énergivores.
Dans le réel : quoi comme gadjets ???? L'électronique embarqué ne représente a tout casser un peu plus d'un kg!....
«Le gouvernement nous dit, pas d'augmentation d'impôts pour compenser les dépenses liées au Covid, mais il y a sur la table une taxe à 4,4 milliards d'euros, à travers notamment une nouvelle taxation de la masse des véhicules, et qui pèserait sur les consommateurs», a déclaré Luc Chatel. «Au fond, tous les six mois, à chaque projet de loi de finance ou de loi de finance rectificative, les cartes de la fiscalité sont rebattues. C'est ubuesque», a-t-il dit. «Ce malus impacterait 70% des voitures produites en France au moment où l'on veut lancer un programme de localisation de l'automobile du futur dans notre pays», assure-t-il.
Crainte d'une réduction des subventions à l'achat
Le président de la PFA redoute aussi une réduction des subventions à l'achat d'automobiles dans le projet de loi de finances pour 2021, quelques mois après l'annonce d'un grand plan de soutien à un secteur fortement touché par la pandémie. «Nous demandons d'abord et avant tout de la stabilité et de la visibilité dans les dispositifs qui sont annoncés. Ce qui nous fait peur aujourd'hui c'est qu'on est en train de revenir sur cette stabilité», a-t-il expliqué. «Quatre mois après l'annonce du plan de soutien par le président de la République, on a sur la table des propositions visant à baisser à nouveau le bonus à l'achat et à accroître la sévérité du malus. On va revenir sur des principes actés juste avant l'été», a critiqué l'ancien ministre.
Luc Chatel estime «à 60.000 a minima le nombre d'emplois menacés au coeur de cette crise, soit 15% des 400.000 emplois que compte la filière». Il a rappelé que le marché automobile français devrait reculer au total de 25% sur l'année 2020, après une chute historique au printemps liée au confinement. Pire, la production en France devrait reculer de 40%, entre 1,3 et 1,4 million de véhicules, contre 2,2 millions l'an dernier.
danielle49 a écrit : ↑16 septembre 2020 10:56
Cette conne de Pompili ferait mieux de taxer les jets privés et les Yachts, qui pèsent bien plus lourd qu'un SUV ou un 4x4 !
Pour plumer les classes moyennes ce gouvernement d'enfoirés est très fort !i
Va falloir vous y faire les gros culs, les gros cubes, les gros en général, vous êtes avec les Drouet et son club de tuning des emmerdeurs, des asphyxieurs, des pollueurs en amont en en aval. N'oubliez jamais que ceux qui, parmi nous, ont moins de ...disons 60 ans, vous allez en chier en 2050! Et ça c'est une réalité vraie, pas une opinion.
Fini la Jag à neuneu en gilet jaune. Va falloir casquer, mais bon une nouvelle flambée des Mad Max n'est pas impossible
Mais comme cela ne fait pas plaisir à entendre...on fait comme si!
T’inquiètes pas j’espère que d’ici 2050 nous serons débarrassés de la connerie qui caractérise si bien l’idéologie punitive des pseudos écolos du moment. Encore quelques maires et quelques paroles et projets aussi stupides et nous aurons tous compris le message idéologique de ces bobos.
* il pleut doucement sur la ville *
* Et le poète soul engueulait l' Univers *
(Rimbaud)
Va falloir vous y faire les gros culs, les gros cubes, les gros en général, vous êtes avec les Drouet et son club de tuning des emmerdeurs, des asphyxieurs, des pollueurs en amont en en aval. N'oubliez jamais que ceux qui, parmi nous, ont moins de ...disons 60 ans, vous allez en chier en 2050! Et ça c'est une réalité vraie, pas une opinion.
Fini la Jag à neuneu en gilet jaune. Va falloir casquer, mais bon une nouvelle flambée des Mad Max n'est pas impossible
Mais comme cela ne fait pas plaisir à entendre...on fait comme si!
AU lieu de taper, punir, culpabiliser que l'on donne aux usagers des transports adaptés, fréquents, modernes, propres et sécurisés! Il y aura alors moins de véhicules qui circuleront, mais cela fera rentrer moins d'argent dans les caisses de ces incompétents!
T'as rien compris. Taxer ce n'est pas punir.
C'est orienter les évolutions techniques vers des solutions plus écologiques !
« Il n’y a pas de faits, seulement des interprétations »
Friedrich Nietzsche
15 balles du kilo on va enfin rentabiliser Mdes Schiappa , Gourault , Vidal ....le gisement ne manque pas.Bon apres avec Mde Brigitte va falloir continuer a raquer
Va falloir vous y faire les gros culs, les gros cubes, les gros en général, vous êtes avec les Drouet et son club de tuning des emmerdeurs, des asphyxieurs, des pollueurs en amont en en aval. N'oubliez jamais que ceux qui, parmi nous, ont moins de ...disons 60 ans, vous allez en chier en 2050! Et ça c'est une réalité vraie, pas une opinion.
Fini la Jag à neuneu en gilet jaune. Va falloir casquer, mais bon une nouvelle flambée des Mad Max n'est pas impossible
Mais comme cela ne fait pas plaisir à entendre...on fait comme si!
T’inquiètes pas j’espère que d’ici 2050 nous serons débarrassés de la connerie qui caractérise si bien l’idéologie punitive des pseudos écolos du moment. Encore quelques maires et quelques paroles et projets aussi stupides et nous aurons tous compris le message idéologique de ces bobos.
Tu nous as expliqué dans un autre fil que tu étais un type soit disant évolué avec une épouse soit disant cultivée ...
Et pourtant tu n'as que des réflexions de gros beaufs, de petits blancs minables ...
Ya un truc qui cloche.
« Il n’y a pas de faits, seulement des interprétations »
Friedrich Nietzsche
( et ne parlons même pas des porte-conteneurs, on passerait pour de dangereux nationaliste)).
15 balles du kilo 
on va enfin rentabiliser Mdes Schiappa , Gourault , Vidal ....le gisement ne manque pas.Bon apres avec Mde Brigitte va falloir continuer a raquer 