Le gouvernement annonce une réforme du permis de conduire

[Fonck1]

Le gouvernement devrait annoncer une série de mesures pour réformer le permis de conduire avant Noël, annonce le Journal du Dimanche daté du dimanche 30 novembre.
Le chef de l'Etat, Nicolas Sarkozy devrait lui-même faire une déclaration pour présenter ce projet que les experts qualifient de véritable "révolution".

Bilan de compétence moins couperet

Les 800.000 personnes qui passent le permis de conduire chaque année pourront désormais profiter d'un examen de code sur ordinateur. Le code de la route se passera en session individuelle, avec des questions plus claires afin d'éviter les pièges grammaticaux. L'examen théorique va s'ouvrir aux langues étrangères, permettant ainsi aux ressortissants étrangers et aux personnes d'origine étrangère de faire face à moins de difficultés.
La conduite quant à elle est également revue. L'examen pratique ne fera plus l'objet de fautes éliminatoires mais d'un bilan de compétence afin d'évaluer l'ensemble de la conduite. Par exemple, le ralentissement à un stop en ayant bien contrôlé qu'il n'y ait aucun danger ne sera plus éliminatoire. "Avec ces nouvelles règles, 15% des recalés d'aujourd'hui auront leur permis", assure dans les colonnes du JDD un des auteurs de la réforme.

Conduite accompagnée favorisée

Le gouvernement souhaite favoriser la conduite accompagnée (AAC) qui se traduit par de meilleurs résultats lors du passage du permis et par un coût moyen moins élevé. La réforme prévoit la défiscalisation d'une partie des cours, à l'instar des cours particuliers scolaires. Les délais d'attente pourront donc être réduits et les apprentis conducteurs pourront plus aisément accéder à cette formule.
Autre révolution, les 12 points du permis ne seront plus récupérés au bout de trois ans. Si aucune infraction n'est constatée, le jeune conducteur pourra récupérer des points dès la première année. Toutefois, une obligation de se présenter un an (voire six mois) après l'obtention du permis à un entretien avec d'autres jeunes diplômés et professionnels est évoquée. Le rendez-vous devrait être payant, à hauteur de quelques dizaines d'euros.

"Livret d'épargne conduite"

Le permis à un euro lancé il y a trois ans est pour bon nombre d'élèves synonyme d'un refus auprès des banques associées à l'opération. L'Etat envisage donc de constituer un fonds de garantie qui pourra financer ces cautions.
Par ailleurs, l'idée de créer un "livret d'épargne conduite" à taux de rémunération élevé fait son chemin. Des versements mensuels dès l'enfance permettraient aux parents de prévenir à un gros déboursement d'argent sur une courte période.
Pour raccourcir les délais entre deux passages à l'examen, le gouvernement devrait recruter près de 200 nouveaux inspecteurs. La numérisation des documents officiels, notamment des résultats, accélèrera les procédures.
Avec un taux de réussite de 54% seulement, la France figure parmi les moins bons élèves européens.
En moyenne, les apprentis conducteurs déboursent 1.500€ en cas de réussite dès la première tentative. Les délais entre deux passages à l'examen du permis de conduire est au minimum d'un mois, et monte jusqu'à huit mois dans certains cas.

[tisiphoné]

En moyenne, les apprentis conducteurs déboursent 1.500€ en cas de réussite dès la première tentative..

et c'est pas du racket ça ?

[Fonck1]

moi j'ai eu mon permis du premier cout et mon code également.
On est loin du cas....ca m'a couté 1500 francs a l'époque.on dit que je conduis plutôt bien.

[tisiphoné]

ben , pour ton gosse tu devras débourser un max et si il a pas les gênes de son père ,tu t'apprêtes à faire une rente à l'auto école !

[paris16]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

[tisiphoné]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

Paris 16 , étranger = pas arabe

tu es obsessionnel toi

[Fonck1]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

on m'a même fait croire que le père nöel existait!!!

[paris16]

[

Paris 16 , étranger = pas arabe

tu es obsessionnel toi

c'est la majorité d'immigrés chez nous, NON ?

[tisiphoné]

c'est la majorité d'immigrés chez nous, NON ?

c'est moi , les étrangers sont majoritaires , mais c'est bizarre quand ils roulent en ferrari ou aston martin , on les adore !

[Fouchtra]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

Et si on exigeait l'espéranto.... ça mettrait tout le monde d'accord...ou encore le volapuk.... (non, j'ai pas parlé du Yiddish... ) :content68

[capitaine]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

c'est dans ta caisse crânienne certainement que çà résonne, et non pas raisonne..

[MICHEL31]

Pour moi ces dispositions n'ont qu'un seul but : C'est abaisser le niveau de cet examen afin que presque tous les candidats obtiennent ce fameux sésame ( même principe que le bac ) d'où une dévaluation de la qualité. Par contre il aura plus de satisfait surtout parmi les jeunes, plus d'acheteurs potentiels donc du mieux en perspectives pour les fabricants de voitures, les assureurs, garagistes, carrossiers et autres chaînons de la filière. Indirectement aussi pour l'état en termes de taxes variées et bonus pour l'emploi....

[MICHEL31]

j'ai même entendu dire que les questions ne seront plus posées rien qu'en français. C'EST UN COMBLE, jusqu'ou va-t-on s'abaisser ?
l'intégration , ce n'est pas de se mettre à apprendre l'arabe, mais de demander aux arrivants d'apprendre notre langue. Il faut se battre pour l'exiger

Toujours très excessif. Si tu veux défendre notre belle langue, ce n'est pas contre l'arabe qu'il faut te battre mais contre l'anglo-américain qui domine le monde et qui rabaisse le français au rang de langue exotique. Nous payons à très grands frais, un institut de la francophonie qui ne sert à rien qu'à entretenir des anciens notables chez nous et dans tous les pays francophones. Notre manne, ne sert qu'à régler leurs dépenses de voyages, hôtels, restaurants, conférences, bureaux, publications, voitures, personnels et autres frais de fonctionnement...
Tu n'oubliras pas non plus de t'insurger contre tous les médias qui utilisent à outrance tous les anglicismes par snobisme.

[mum401]

L'histoire du permis à point est bizare. Il y a 1 an 1/2 mon fils ainé faisait sa conduite accompagnée, nous avons demandé à notre banque cette possibilité du permis à 1 euro.
C'était leur 1er client ! je vous parle quand même du Crédit Agricole.
Cette année, en novembre rebelotte pour mon second fils, re-permis à 1euro.
Toujours à la même banque, et la banquière me sort un peu effarée qu'elle n'a eu a traiter que 3 cas depuis mon fils aîné !

[Crapulax]

c'est la majorité d'immigrés chez nous, NON ?

Encore une absurdité de Paris16!La communauté la plus importante est la mienne,mais elle est blanchatre idiot et toi tu vois que la couleur!