Y-a de l'électricité dans l'air

[miragen]

Apparemment le N° 1 de chez Renault se contenterait de se passer de ses primes 2010 et 2011 pour se punir de tant d'injustices .
Il n'a pas beaucoup d'honneur ce monsieur, c'est sa démission qu'il devrait présenter, mais il est vrai que quand on atteint un tel statut dans une entreprise de cette importance, les intérêts et l'honneur ne font pas bon ménage .

[tisiphoné]

Apparemment le N° 1 de chez Renault se contenterait de se passer de ses primes 2010 et 2011 pour se punir de tant d'injustices .
Il n'a pas beaucoup d'honneur ce monsieur, c'est sa démission qu'il devrait présenter, mais il est vrai que quand on atteint un tel statut dans une entreprise de cette importance, les intérêts et l'honneur ne font pas bon ménage .

tu veux parler du numéro deux non ?Patrick Pélata ?

[miragen]

Non non, Carlos Gonn ( orthographe approximative )

[tisiphoné]

Non non, Carlos Gonn ( orthographe approximative )

Carlos Ghosn a refusé la démission du numéro deux,et a effectivement annoncé qu'il renonçait à son bonus, ce qui ne suffit pas pour Martine Aubry.

[miragen]

Carlos Ghosn a refusé la démission du numéro deux,et a effectivement annoncé qu'il renonçait à son bonus, ce qui ne suffit pas pour Martine Aubry.

Tu m''étonnes !! et je présume qu'elle ne sera pas la seule .

[dinosaure]

Ce qui m'affole c'est leur manque de professionnalisme !!!

[miragen]

Ce qui m'affole c'est leur manque de professionnalisme !!!

Et surtout leur manque d'éthique ! Cà donne des leçons mais c'est incapable de repérer des malfrats dans leur propre entourage .

[tisiphoné]

Et surtout leur manque d'éthique ! Cà donne des leçons mais c'est incapable de repérer des malfrats dans leur propre entourage .

je suis sure que on ne nous dit pas tout dans cette affaire :roll:

[Patrick_NL]

je suis sure que on ne nous dit pas tout dans cette affaire :roll:

Besson et Baroin ont dit que cette affaire n'est pas terminée ( le monde ce jour)

[tisiphoné]

le bonus s"élève à 1,6 M €
pas mal hein?

[tisiphoné]

L’audit commandé pour faire la lumière sur la fausse affaire d'espionnage chez Renault ne préconise pas le départ du PDG Carlos Ghosn, a indiqué lundi le ministre de l'Industrie Eric Besson. Renault tient dans l'après-midi un conseil d'administration au cours duquel doivent être présentées les premières conclusions de l'audit. Interrogé sur une possible démission de Carlos Ghosn, Eric Besson a répondu, à l'issue d'une réunion à Bercy sur les prix de l'énergie: «Ce n'est pas, je crois, ce que l'audit recommande.»

Interrogé sur le sort de Patrick Pélata, numéro deux du groupe automobile, le ministre a dit: «Je n'ai pas à jeter des noms en pâture. C'est le conseil d'administration et pas l'Etat qui décide et (...) notre rôle n'est pas de dire: telle ou telle personne est responsable.»

[dinosaure]

Le faux scandale d'espionnage, qui sera au coeur d'un nouveau conseil d'administration extraordinaire de Renault, lundi, risque de se solder par une addition salée pour le constructeur automobile, à qui les trois cadres victimes de l'affaire réclameraient des dommages astronomiques. Michel Balthazard, Bertrand Rochette et Matthieu Tenenbaum demandent respectivement 3,2millions, 3,4millions et 2,4millions d'euros de dommages pour préjudice moral, révèle l'hebdomadaire Marianne. Ces sommes, ajoutées aux diverses indemnités de licenciement, feraient grimper la note à plus de 11millions d'euros. Les indemnités de licenciement du trio varient entre 1,2million d'euros pour Michel Balthazard, le plus âgé d'entre eux avec 32ans passés chez Renault, et 170.000euros pour Matthieu Tenenbaum, 33 ans, selon les calculs de Marianne.

Si j'étais actionnaire je réclamerais des têtes !

[Fonck1]

Si j'étais actionnaire je réclamerais des têtes !

tu sais bien que l'actionnaire s'en tape,la seule chose qui l'intéresse,c'est encaisser.
de vrais sauvages ces actionnaires,la boites coulerait après qu'ils en aient extrait la moelle,mettraient des milliers de personnes sur la paille,ils s'en tamponneraient le coquillard,pourvu qu'ils touchent un chèque jusqu'à la fin.