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Mesoke a écrit : 17 mars 2026 10:14
Madame Mesoke roule en effet tous les jours avec sa voiture et moi presque tous les jours avec la mienne.

D'où mon interrogation sur le changement fondamentalement horrible qu'aurait pu provoquer ce passage à une limitation à 80km/h au lieu de 90. Sur un trajet de 50km hors agglomération, hors ralentissements pour causes diverses (bouchon, camion, personne qui roule doucement, agglomération, passage dangereux, etc) donc purement 80/90 km/h ça représente 4 petites minutes en plus sur plus d'une demi-heure de route. Et ça permet de dépenser moins en essence.

Mesoke a écrit : 17 mars 2026 11:57 C'est déjà le cas, d'où le fait que la moitié des départements sont retournés à une limite de 90km/h plutôt que 80. Mais sinon c'est plutôt bien non d'avoir des vitesses limites unifiées sur l'ensemble du territoire ? Genre là on ne sait presque jamais si on entre dans un département dont les routes sont limitées à 80 ou 90 km/h, et dans ces derniers on ne sait presque jamais les tronçons concernés par la limite à 90 et ceux à 80 ...

papibilou a écrit : 17 mars 2026 14:54

Mesoke a écrit : 17 mars 2026 11:57 C'est déjà le cas, d'où le fait que la moitié des départements sont retournés à une limite de 90km/h plutôt que 80. Mais sinon c'est plutôt bien non d'avoir des vitesses limites unifiées sur l'ensemble du territoire ? Genre là on ne sait presque jamais si on entre dans un département dont les routes sont limitées à 80 ou 90 km/h, et dans ces derniers on ne sait presque jamais les tronçons concernés par la limite à 90 et ceux à 80 ...

Afflelou !

Kabé a écrit : 17 mars 2026 15:13

papibilou a écrit : 17 mars 2026 14:54

Afflelou !

Oui, bien sûr. Et aussi la mémoire... Pas loin de chez moi il y a une route qui passe à plusieurs reprises d'un Département au Département voisin et chaque fois la limite de vitesse change. Je ne peux pas dire que c'est très cohérent et même un peu confus, puisqu'il s'agit vraiment de la même route (la Minervoise, qui traverse l'Aude et l'Hérault...). Ce n'est qu'un exemple, mais par rapport aux limites de vitesse on s'attend quand-même à une cohérence nationale.

Cela dit, je pense que Philippe aurait dû avoir un peu plus de colonne vertébrale et maintenir la vitesse maximum à 80. Ce n'est pas la perte de temps - minime - qui offusque les Français, c'est le principe. Et pourtant, c'est tellement facile de s'adapter - et de s'y habituer. Personnellement, je trouve que les Français se sont montrés, une fois de plus, comme des grincheux égoïstes, peu enclins à contribuer à quel effort - pour la collectivité - que ce soit, dès que ça demande une minuscule adaptation de leur part. Je trouve ça assez décevant dans le monde d'aujourd'hui qui nécessite des efforts beaucoup plus importants que ça.